Reprise du message précédent :

ouais ouais, Rossi est obligé de tirer tout droit à travers les chicanes en sable à cause ça  

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

j'aimerais bien en trouver, j'attends les réponses à mes demandes

 
promis ce trailattack, c'est pas moi  
Remarque, je suis assez d'accord avec ce qu'il dit...

Entre la M1 de rossi et la R1, il doit pas y avoir une seule pièce commune dans le moteur   , et que la M1 doit avoir un moteur ultra compact qui tourne à des températures de fonctionnement et des contraintes inimaginable pour un R1 de série.
il n'y a qu'a voir en moto2 avec les carters moteurs trop large du moteur du CBR600 pour se rendre que les problèmes avec des pneus qui collent comme de la glue, il faut faire de petits moteurs.

rhaaaaa
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/108682944.htm?ca=12_s
 
mais putain, ce cul, j'adore
 

et le street triple, avec les deux gamelles degagées, comme ca, il est sympa
 

nan mais on sait qui c'est, il était avec nous aux ecuyers

dans l'absolu il a raison, à notre niveau c'est surtout une erreur de pilotage qui risque de nous mettre par terre plus que la limite physique du pneu mais c'est juste que son obstination à dire "un road 2 ca suffit pour tout le monde sur piste, prenez pas mieux vous risquez de vous faire mal"... c'est un peu bizarre et un poil pénible.

 
c'est surtout tres con de mon propre point de vue.

Ya pas que les gamelles qui ont été enlevées à priori (support de pot et surement d'autres choses)

Arrête de te faire du mal avec ces annonces, on sait que t'es pas encore prêt à acheter tout ça

 
le catadioptre  

PUTAIN J'EN AI MAAAAAAARRRRRRRREEEEEE §§§§§§§§
 
A 160 (sur autoroute allemande) ça vibre, de manière cyclique... Putain qu'est-ce qu'ils ont chié avec mes roulements

Une moto de 100 000km est une très bonne base pour former un stagiaire
 
(je compatis )

Sauf que ma moto de rallye en a 37000.

Ayant roulé avec du pr2 à carole dans des chronos assez médiocre (pour moi), je trouve ça un poil dangereux de rouler sur piste avec ces pneus. De plus, avec le problème de surchauffe des pneus route lorsqu'il fait chaud, ça s'empire (contre attaque).

mixa bébé achetay , testay sur une botte, c'est bluffant
merci pour le conseil

balance leur la moto dans la gueule  
voilà pourquoi je remercie les dieux, quels qu'il puissent être, pour mon âme insoumise. Ah non c'est pas pour ça, c'est pour avoir un père doué en méca.

 
Selon toi, c'est quoi le bon compromis pour quelqu'un qui roule un peu sur piste et pas mal sur route ? Power ?

Autant pour moi

Un mélange de ces 2 annonces (111R vert anglais donc, mais pas trouvé actuellement) et  
http://www.pistonheads.com/sales/1670433.htm
http://www.pistonheads.com/sales/1645525.htm

je sais pas trop quoi te répondre car ca fait un moment que je n'utilise plus de pneus route sur piste. En 2005, lorsque j'ai débuté la piste, j'avais un rs250 avec de d208rr. J'y trouvais mon bonheur. Mais je ne sais pas ce que ces pneus valent sur la route. Ce qui me semble le mieux, c'est d'avoir une paire de jantes avec des pneus route et une autre paire avec des pneus sportifs.

les concurrents de cette gamme, mais pas le power à cause de sa carcasse trop souple
il surchauffe sur piste alors que ses concurrents non.

 
Bon ben je tenterais le Qualifier 2 alors

progressif. pneu trail.

sportsmart!
 
le seul pseudo-essai que j'ai trouvé (dans maximoto) le donne un poil superieur au qualifier RR sur le sec, quasi au niveau du roadsmart sur le mouillé (donc excellent), et le test indépendant-mes-couilles dekra le donne jusqu'a 75% plus endurant que la concurrence (power pure & co)
en plus il permet les basses pressions sur piste.

Comment j'étais fou devant la télé quand j'ai vu ce dépassement

Fouzy des pilot power, c'est du bon, c'est pas cher.

Roulements mal montés à tous les coups
Ils ont fait pareil avec mes roulements de direction, donc ça ne m'étonnerait pas plus que ça...
"Mais non monsieur, si on ne sait pas monter des roulements correctement, on devrait changer de métier, croyez-moi" m'a dit le chef mécano avant de prendre en charge gracieusement le second changement de roulement

J'ai vu l'interieur d'une opel 1900 gt  
 

 
très chouette comme pitite voiture !

Bon, moi j'ai un roadbook à faire...

Je me marre tout seul en voyant des routes qui tournicottent sur google maps en mode satellite

Y a pas de problème, on va bien dans le sud vu le nombre de baraques qui ont des piscines

aaf du bogossdu33

 
Si tu zoomes a fond tu pourras voir des filles en bikini  

Marche pas

C'est très beau

je suis un gros boulay
merci

C'est pas faux.
De rien.

Bon... liquide de refroidissement viré, eau + alcool ( ) à la place.
 
Faut vraiment que je fasse les plaquettes par contre. Putain 2000 bornes avec

rentred !!!
 
ptin, les 250km d'autocroute m'ont mis sur les rotules !
 
je ferai des photos demain matin.
 
Quel moteur !!!

Moi on voit des moants en short

nan mais Radio Nova quoi
 
http://www.youtube.com/watch?v=zKfZYgHm8So