Reprise du message précédent :

 
comme du power au milieu et plus tendre au bord
 

Quiqui il danse trop bien

Très sympa ce petit VTR !

 
Oui power = monogomme tendre.
Power 2CT = pareil que power sauf au bord ou c'est encore plus tendre.
 
Moi j'aimerai bien connaitre la tendresse de gomme du flanc d'un Road 2 vs power ou power 2CT ....

pullmoche officiel
 

       
il manque le bruit de moissonneuse batteuse de l'embrayage à sec  

On a dit pullmoche, t'étais pas en plus obligé de foutre une motomoche !!

dans ton cul Michou !!!

Bande de boulayz

   
pour vous servir    

J'ai hâte d'être mardi et d'expliquer à monsieur Yamaha que ses incompétents de mécano moisis ne sont même pas capables de monter correctement des roulements
 
Il va prendre des années de frustration mécanique dans la gueule, tant pis pour lui. A CHAQUE putain de fois que j'ai amené ma moto dans une concession ou un service rapide, j'ai eu une merde derrière... un truc mal resserré, un étrier non dégrippé, une chaine sur-tendue, y a toujours un truc qui va pas. Vivement que j'aie mon garage transformé en atelier bordel. Je prendrai beaucoup de temps pour la moindre opération, mais au moins j'aurai l'assurance d'un travail bien fait.

Roh putain

Y a du niveau là
En plus elle est toute propre toute belle  

c'est quoi cette chemise      

c'est une magnifique chemise polaire oxbow, que je mettais pour faire du snow
et que j'ai oser mettre une( oui pas 2x.. ) fois au collège

T'avais vraiment pas d'honneur à cette époque.

Je kiff toutes ces aiguilles

Euh tu sais que les tableaux de bord les plus basiques peuvent eux aussi avoir "toutes ces aiguilles" ?
 
Style celui de la CB500

dis le roumain du déménagement
 

Bordel, y a du level

Féloches Xav' pour ta nouvelle monture

edit : normalement je suis pas trop fan du gris argent, mais en mat comme ca, ca crée des zones de contraste, ca rend bien en fait

Ah ouais putain, je dois être le dernier du topic à avoir bon goût, ça se confirme ! C'est triste.

La sauce barbecue est au ketchup ce que Barack Obama est à Nicolas Sarkozy.

 
C'était juste pour rappeler ce que c'est qu'une belle moto, puisque visiblement vous l'avez tous oublié. Un design simple et pur, pas une espèce de mauvaise imitation goldorakisante d'une moto qui fut un canon de beauté pendant des années et qui, pour les besoins commerciaux, a été défigurée jusqu'à la rendre non pas laide, bien pire : quelconque.

Quelconque, rien que ça

Comparé à la beauté insaisissable qu'était l'ancien Monstro, ce chef-d'oeuvre du design italien, oui oui, le nouveau, je le trouve assez quelconque.

 
Si ça pète c'est que c'est trop pauvre

 
il vient de sortir le sportsmart
 
(mais je t'ai copié un résumé de l'essai de maximoto hier)

 
C'est valable aussi pour les injections?
 
Sur la speed depuis que j'ai retiré les chicanes, par moment à la décélération ça pétarade. Pourtant (normalement) la carto a bien été faîte. Le mec m'a dit que c'était normal mais bon.

 
Oui. Celà dit, si ça pétarade légèrement, de temps en temps, c'est pas gravissime non plus. Par contre si à chaque fois que tu coupes les gaz ça le fait, faut se pencher sur la question malgré tout.

Moi aussi ça pétarade
 
Je sais pas si ça viens de la carburation à régler ou du fait qu'il y a deux chicanes dans le pot, dont la première qui accumule des gaz à l'entrée de la cartouche
 
mais c'est rigolo

Les pétarades c'est pas forcément anormale, suivant le moteur.
sur la plupart des moteurs récents à injection, il y a une injection d'air frais dans l'échappement dès que l'on coupe les gazs pour la dé-pollution et ça fait donc pétarader.
 
 
La corsaro pétarade c'est normal, comme le speed triple 1050, les dernières ducats, les katoche, etc ...
par contre pour un VTR à carbu de 98 moi ça me parait pas trop normal effectivement, la pollution s'était pas chiant à cette époque, il y a pas de raison qu'il existe le système d'injection d'air frais dans l'échappement à cette époque là.

C'est une carbu pupute²

   
 
 
Y'a du level la

ouais mais je connais pas le millésime
et entre 2000 et 2002 s'était à la tête du client les contrainte de dépollution  

 
Les SV à carbu n'étaient pas dépolluées.

99

C'était la belle époque, celle où la Terre allait bien et où on pouvait s'en foutre, de l'écologie