Reprise du message précédent :

 
Bon la mauvaise nouvelle, c'est qu'il semblerait que le filetage dans le moteur soit mort aussi
 
M'enfin, on a réussi à revisser une vis neuve, la nouvelle roulette est bien fixée, donc tout va bien... jusqu'au prochain démontage, qui risque d'être épique

Gagné

 
 
si le filetage est hs soit perçage au diamètre supérieur et taraudage, soit pose d'un filet rapporté, ou d'un helicoil

D'ailleurs je me demandais, c'est quoi le mieux : tarauder, ou mettre un filet rapporté ?

 
je ferrais poser un helicoil a l'occasion, mais bon c'pas urgent, la roulette est remonte, ca tiens ca ira bien comme ca pour quelques temps    
 

 
filet rapporte    
 

Pour ma part, voici le résultat de 30 € sur eBay et d'un peu de colle Araldite
 

 
tu te fais des plug anal perso!!!

ça dépends des cas, des fois tarauder est pas facile par rapport à l'épaisseur de matière, le matériau et aussi le fait qu'il faut être parfaitement droit pour faire un bon truc
le filet rapporté est un peu plus "plug and play" si je puis dire, y'a une mèche normale, une mèche spéciale, le filet rapporté, un outil pour le dilater un peu, 4 étapes, tout con

Intéressé ?

 
j'aime pas la couleur

N'empêche, à chaque fois on se retrouve à la bourre dans les derniers jours avec le quiqui, c'est même de pire en pire je crois

 
   
 
On voit le connaisseur quand même  

 
C'est ça qui est bon je trouve, a chaque fois faire les trucs à l'arrache total alors qu'en fait vous auriez eu le temps de préparer ça tranquillement.
 
Faire une solution de dépannage @ la lampe torche scotché sur le garde boue avant  

c'est quoi la marque de sa torche ?

http://uk.eurosport.yahoo.com/vide [...] -mans.html

note pour plus tard: ne débrouiller pour ne plus croiser mon boss à 18h30 sur le chemin du retour

 
Départ pour le circuit de Chenevières (54) faire des ronds en tuture

 
 
Attention à la chicane dans la ligne droite c'est trompeur

Attends, il va pas te conchier parce que t'annules Au lieu de facturer 12h de MO au lieu de 8h réelles dans la journée par mécano, y en a un qui facturera que 11h et basta

Faut demander à quiqui, il a dit qu'il avait la même

REMCHAR TON MIEL IL DEBOITE T'ENTENDS ???§§§

 
 
Bon pour le ventoux ce sera sans moi
trop juste niveau sous pour le coup

 
Comparé à la 1100 qui péte sa race c'est rien le ventoux

REMCHAR ! TON MIEL ! M'EN FAUT DEUX POTS POUR MON PATERNEL !

T'ENTENDS ???§§§

la meute
 

Alors, vous prendrez un ou deux cylindres ce matin monsieur ?

Allez, go to taff, matinée avec des boulets (enfin surtout un...) en vue...

 
C'est pas ton kit chienne qui génère le jeu dans la roue, donc c'est bien de changer les roulements.

 
Extérieurement, c'est classe, roots, les gros durs qui se la pètent toussa.  
Vécu de l'intérieur, c'est de la merde et ça fait chier (vécu la même quand je filais des coups de main à des potes qui font du trial ancien).

 
Clairement de l'intérieur j'imagine bien le calvaire, mais de l'extérieur c'est toujours autant marrant le coté on prépare tout 5 jours avant  

vache, dur dur ce matin