excellente expression très imagée
 
ca se trouve en conduite a gauche et pas trop matraquée, une 200sx S14 ?

oui, faut parfois chercher un peu car c'est recherché par les drifteurs, mais ça se trouve pour 4 à 6k environ.

 
c'est ca le probleme.

 
, je peux comprendre, la présentation est un peu plus soignée.
 
elles sont surement très bien, mais j'y arrive vraiment pas avec leur design, je les trouve juste laides. la seule que je trouve originale avec son look decalée et qui me plait pas mal, c'est l'avant derniere civic type R :o

Mon voisin de place de parking vend la sienne  

Mon voisin de place de parking vend la sienne  

 
Si c'est celle à laquelle je pense, c'est la dernière Type S, nuance

 
 
Je préfère la Pijo, plus classe à mon goût.  
 
Si Clio, oui, II.  
 
Mais je priorise sur les Honda

La vraie prépa drift c'est énorme, j'ai pas eu vent de caisse qui ont drifté (pas de couillons, hein, de vrais drifteurs) et qui sont repassées civiles après.

 
Si c'est celle à laquelle je pense, c'est la dernière Type S, nuance

Qui se font pourrir les fesses dès qu'il y a deux virages qui se suivent un peu serrés

 
je peux me tromper, mais j'ai le sentiment que les fans de drift en france sont plutot a ranger dans la 1 ere categorie que dans la 2e.....

Moards en colèret ?

Ce serait plutôt moards en collerette.

dit-il alors qu'il pensait lourder sa BM pour reprendre un fazmil.

http://www.leboncoin.fr/vi/62388575.htm?ca=22_s

Ce serait plutôt moards en collerette.

nan c'et pas vrait dayeure moi je suis fane de drifte et je suis pas un blérau, la preuv c'et ke je peu drifté avec mon scenic alor bon...

Alors combien tu as recolté de la vente de ton corps

 
c'est ca le probleme.

Je ne sais pas encore.

Ca change rien

 
je peux me tromper, mais j'ai le sentiment que les fans de drift en france sont plutot a ranger dans la 1 ere categorie que dans la 2e.....

Ne t'en fais pas, ça se voit comme modif

Tout comme les motards cassent des rétros en remontant les files

 
ah nan mais je m'en fais pas
 
je suis pas decidé pour une s14 de toutes facons, et je doute fort que ca passe la validation de Zaza

 
ah nan mais je m'en fais pas
 
je suis pas decidé pour une s14 de toutes facons, et je doute fort que ca passe la validation de Zaza

 
mouai. pas convaincu là

Bon, je la fais plus "constructive".
Le drift est un sport -extrème- jeune.
Depuis peu on assiste à la naissance d'une fédération, de compétitions et de pilotes qui se fédèrent en team et se professionnalisent.
 
Donc non, c'est fini le temps des drifts sauvages.
Quand j'en vois parler de leur prépa, y a une team derrière, une voiture de tous les jours, et un plateau pour amener la caisse sur piste.

Bon, je la fais plus "constructive".
Le drift est un sport -extrème- jeune.
Depuis peu on assiste à la naissance d'une fédération, de compétitions et de pilotes qui se fédèrent en team et se professionnalisent.
 
Donc non, c'est fini le temps des drifts sauvages.
Quand j'en vois parler de leur prépa, y a une team derrière, une voiture de tous les jours, et un plateau pour amener la caisse sur piste.

Et les drifters amateurs, je les croise plutôt en E36 voir E30 qu'en S14

Et les drifters amateurs, je les croise plutôt en E36 voir E30 qu'en S14

Mon frere les croise plus aux urgences.

D'ailleurs c'est facile à repérer sur lbc : en général ils annoncent qu'ils ont des roues d'avance, ou quand tu vois la photo, c'est pas les mêmes jantes sur le train av/ar

Des gros cartons en drift amateur ? Mouais

On a des infrastructures pour ca en france?
 
En gros les circuits actuelles acceptent cette activité?

Qu'elle se mèle de ses oignons, tu revends le minou sochalien, tu prends une S14, et elle garde sa Z3 de kékette (la femelle du kéké)