Reprise du message précédent :
http://www.leboncoin.fr/vi/58900080.htm?ca=12_s
 
Craque, craque pas.

C'est pas mal, en peint
 
Pour la couleur de la peinture, tu as fait au pifomètre ou bien Triumph t'a donné les références exactes de la couleur ?

Pour moi : à fuire
 
Ne serait-ce que parce que le mec n'a pas le suivi de l'entretien...

 
Ah oué, c'est mieux maintenant, je trouve

 
+1

au pifomètre ! et ça va, une petite différence mais ca rappel le gris mat

faut vraiment que je me trouve un amorto de dayto moi

franchement, ça semble bien fait

tiens j'ai vu une Street "R"... effectivement, la fourche est réglable, par contre je n'ai pas vu le moindre réglage (hormis la précontrainte bien sûr) sur l'amorto

puis c'est du poudrage, ça devrait mieux tenir que la peinture je pense

Au fait j'ai vu la R1 2009 chez le Yamaha qui m'a gravé la moto, et c'est vrai que ses yeux (c'est plus des feux à ce niveau là) sont superbes
 
Par contre je suis d'accord avec *pseudo oublié* qui disait qu'elle était déséquilibrée. Je saurais pas dire quoi mais y'a un truc qui gêne, sûrement les pots avec lequel j'ai vraiment du mal, y'a un trop un aspect "gros cul en plastoc"

 
ben si si, reglage en haut et en bas de l'amorto

J'ai Wii dire qu'elle (la ST2) est très peu fiable (nonobstant tout les quolibets communs sur cette marque)  et qu'il fallait largement lui préféré la ST3 (même pas la ST4 apparemment)

bizarre, sur la R c est fourche et amortor de dayto

Et ben j'ai rien vu

Y en a qui ont peur de rien

c'etait bien l'amorto bleu ?

Ouais je crois, celui avec la bonbonne séparée "piggy back" comme on dit

 
Au-cu-ne

Alors pourquoi la Suisse, si c'est pas indiscret bien sûr

 
Pour être mort de rire 24h/24 en écoutant les suisses parler

 
 
en haut et en bas tu as deux "vis"

Encore 2 jours de boulot avant le weekend, 3 au total avant les vacances. Courage...

Pour les vaches violettes, le salaire et le chocolat !

Ah ok, tellement petit que j'ai pas dû les voir
 
Ca m'étonnait aussi, que l'amorto de la Dayto ne soit pas full réglable.
 
Par contre ils ont déconné, ils auraient pu mettre une petite molette permettant de faire le réglage avec les doigts, parce que là il faut te trimballer un tournevis

 
Et le coût de la vie élevé

 
un homme sans tournevis...
 

ou un ongle ! pour ma part je préfère le tournevis

Salut amis motards,
 
Je viens d'entendre Michel Rocard sur France 3 ce soir et je viens d'apprendre que la fameuse taxe carbone dont on entend parler de plus en plus en ce moment ferait augmenter le coût du carburant de respectivement 7.7 et 8.5 cts d'Euro / L pour l'essence et le gazole. Et ce dès janvier 2010 (donc dans 6 mois si le texte passe...) ! ! !
 

Source : http://tempsreel.nouvelobs.com/dep [...] _par_.html
 
 
Comme si le carburant n'était pas assez cher comme ça en France ... De qui se moque-t-on ?    
 
==>> Ca mérite une manifestation nationale, hors de question que ça passe !  
 
Qu'en pensez-vous ?

En tous cas, niveau route il va se faire plaisir le chacal !
 

bha faut vivre coté Français et travailler coté Suisse et ne pas avoir de mutuelle et ne pas cotiser en France

Rien à foutre, je suis riche.

 
Attends, tu pollues, tu vas tuer tes petits enfants, faudrait peut être essayer de penser à eux un peu...

Ouais : fini la moto, remet toi au vélo !

Perso, je suis pour l'interdiction des véhicules à moteur *
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
* sauf pour la police, les pompiers, le samu et les ambulances

 
Et les geeks !

Ah non, on est de plus en plus nombreux, les embouteillages reviendraient vite !

Les *vrais* geeks.

Avec une inscription "Linux rulz" obligatoire sur la lunette arrière, alors

 
Oh tu sais ces Portugais, un jour ou l'autre ils finissent tous par voyager.
 
Il y a plein de raisons, certaines plus sérieuses que d'autre, mais en gros on va dire que c'est un pays ou mes envies de réussite on des meilleures chances d'évoluer qu'ici