Reprise du message précédent :

Certes

 
Pour toi cétait concess ou centre moto?

 
Merci d'envoyer des dons pour racheter les motos de LD, quiqui, et am7 afin de leur offrir une veilleur vie ==> les passer en épave.
 
C'est quoi une veilleur vie ?  

Galak     950 € pour les 40 000 du speed  
            800 € pour les 20 000 du S4R  
bubule   600€ ducati monstro 600 rev des 35000km  
Nonox    600€ speed triple 20000km  
Cguignol 500€ ou 750€ en fonction de la chute avec le bandit  
Tuonono 320€ révision des 15000km du tuono  

Je te chambre, mais je suis bien content que tu reviennes poster ici.

Ca nous change des conneries habituelles postées par l'armée de boulets qui sévit ici.

 
Une meilleur vie avec un v à la place.
 
Mais t'as pas l'esprit motard tu peux pas comprendre
 

concess

 
J'ai la même pour le Rs, rappel concess pas éffectué
 
Même si j'ai une bonne liasse d'entretien que le mec a fait lui même.

Allez bon week

Les plus grosses douloureuse chez un concessionnaire:
 
Galak     950 € pour les 40 000 du speed    
            800 € pour les 20 000 du S4R    
LD         700€ Révision des 30 000km Adventure
bubule   600€ ducati monstro 600 rev des 35000km    
Nonox    600€ speed triple 20 000km  
Cguignol 500€ ou 750€ en fonction de la chute avec le bandit    
Tuonono 320€ révision des 15000km du tuono  

 
Putain, tu veux rouler en Opel

un commentaire peut être?  

440 euros pour la totale à 48000 sur la zx6r en garage no name (carbus, soupapes, fourche, joints spy etc...)

 
Oui, ça reste une bar

En caisse fun et pratique, j'ai trouvé que la Toyota Célica était pas si mal, 4 vraies places, un grand coffre, ça prend des tours de manière assez sympa et ça tient relativement bien le pavé

Après ce n'est pas une propulsion mais bon, il n'y a pas grand chose en prop

EDIT : Et elle a un look kéké

Lotus rebadgée

Opel sldamerde. Mais de la vraie pas fraiche.

Les plus grosses douloureuse chez un concessionnaire:  
 
Galak     950 € pour les 40 000 du speed    
            800 € pour les 20 000 du S4R    
LD         700€ Révision des 30 000km Adventure  
Ktulu      800€ pour le probleme meca de Panzer IV
bubule   600€ ducati monstro 600 rev des 35000km    
Nonox    600€ speed triple 20 000km    
Cguignol 500€ ou 750€ en fonction de la chute avec le bandit    
GAS       440 euros pour la totale à 48000 sur la zx6r en garage no name
Tuonono 320€ révision des 15000km du tuono  

oui bon, en plus t'as raison.
mais je me sens obligé de défendre ma voiture
edit : quoique si allez je vais en dire du bien, le moteur 1.2 16v est quand même rigolo pour ses 64 misérables bourrins
par contre le reste...

BMW E30 2,5l !!
c'est pas cher et ça avoine!!  

 
Autant prendre l'Elise dans ce cas

Les plus grosses douloureuse chez un concessionnaire:  
 
Galak     950 € pour les 40 000 du speed    
            800 € pour les 20 000 du S4R    
LD         700€ Révision des 30 000km Adventure  
bubule   600€ ducati monstro 600 rev des 35000km    
Nonox    600€ speed triple 20 000km    
Cguignol 500€ ou 750€ en fonction de la chute avec le bandit
GAS       440€ ZX6R 48 000km    
Tuonono 320€ Tuono révision des 15000km
 

ouaip, pardon pour la non-mise en page

Pas grave je m'en occupe
 
apparement chez Triumph la plus grosse douloureuse est celle des 40000km. a part la vidange, tous les filtres, le jeu au souspape ils font quoi à ce kilometrage?

En me zappant lamentablement d'ailleurs

En plus je me suis trompé c'est pas 440 mais 470

C'est parti  

 
PArdon je fais ça d'un oeil pendant que l'autre s'occupe des clientes
 
Je vais retrouver ton post

Les plus grosses douloureuse chez un concessionnaire:  
   
Galak     950 € pour les 40 000 du speed      
            800 € pour les 20 000 du S4R    
Ktulu     800€ pour le probleme meca de Panzer IV  
LD         700€ Révision des 30 000km Adventure  
bubule   600€ ducati monstro 600 rev des 35000km      
Nonox    600€ speed triple 20 000km    
Cguignol 500€ ou 750€ en fonction de la chute avec le bandit  
poisse    450€  faz600- 42000Km  
GAS       470€ ZX6R 48 000km      
Tuonono 320€ Tuono révision des 15000km  
 
Merci Poisse etr Ktulu vous avez la classe
 
Ktulu c'est quand ta moto faisait des pétarades dans la foret? elle avait quoi finalement?

pigeot ou rien  

bon bah je m'imaginais pas une grosse révision aussi cher que ça en moyenne. Faut compter mini 600e pour une totale sur une moto chez un concess.
 
Plus cher que sur une ouaturche
 
Je commence à mettre de coté pour le 14

Ouaip. Aucune idee de la panne, elle n'a jamais ete trouvee, mais elle a disparu...
 
J'ai suspecte une mauvaise masse ou plus con: le bouchon de reservoir qui ne respirait pas.

bah après faut voir si dans "grosse révision" ils ont pas compté un kit chaine ou des pneus, ca fait flamber l'addition d'un coup...

On peut aussi aller dans des garages classiques, ça bosse aussi bien pour moins cher

950 euros chez renault le mois dernier  

 
Bah spa le même prix

Ah bah oui... Dans ma grosse revision, il y avait train de pneu (flingue pendant le retour d'Ardenne), la M/O, les consommables...

Eh Logman c'est n'importe quoi ton truc, genre tu fais changer les pneus ça va te gonfler une facture alors que bon, ça ne fait pas vraiment partie d'une révision

EDIT :

Il parle de la plus grosse facture recue, pas d'une revision.

Les plus grosses douloureuse chez un concessionnaire:  
   
Galak     950 € pour les 40 000 du speed      
            800 € pour les 20 000 du S4R    
Ktulu     800€ pour le probleme meca de Panzer IV  
LD         700€ Révision des 30 000km Adventure  
bubule   600€ ducati monstro 600 rev des 35000km      
Nonox    600€ speed triple 20 000km    
Cguignol 500€ ou 750€ en fonction de la chute avec le bandit  
poisse    450€  faz600- 42000Km  
GAS       470€ ZX6R 48 000km      
Tuonono 320€ Tuono révision des 15000km  
Quineto  27€ Bandit synchro/richesse
 
Merci Poisse etr Ktulu vous avez la classe
 
Ktulu c'est quand ta moto faisait des pétarades dans la foret? elle avait quoi finalement?
 
 
ha bha ouais c'est la seule et la plus grosse rev chez le concess que j'ai faite