tu me la prete deja !    
 

"tu suces?"
 
faut juste espérer qu'il réponde pas oui

le salo ?

ouais

 
Eh, tu vas te calmer toi, tu vas voir ce que tu vas voir au rallye
 

 
Tu veux un sac en plastique ?

le salo ?

ça fait de l'humour les lopettes ?
 
Je sent une pointe de frustration dans vos blagues, ou alors c'est l'odeur de la peur  

Quel poids le Z

Un peu plus d'1,5T

Merde, c'est pas beaucoup plus que la Leon

Un peu plus d'1,5T

"j'ai prévu de faire un tonneau avec dans la semaine"

 
Viens au Vigeant avec ton Z, je vais te pourrir avec mon faux 4*4

Quel poids le Z

 
http://www.zeperfs.com/duel1309-353.htm ?
 
(site de comparaison à la con, je sais )

1600 pour 313cvx, RWD avec DGL.
Et RE050A. Accroches toi ptit gars

 
http://www.zeperfs.com/duel1309-353.htm ?
 
(site de comparaison à la con, je sais )

4x4 hydraulique
 
1600 pour 313cvx, RWD avec DGL.
Et RE050A. Accroches toi ptit gars

Ca se saurait si Yorf avait une cupra
Lui il a juste la version qu'est lourde et qui consomme

 
Michounette road, les moards ferment la route et je te pourris

 
Michounette road, les moards ferment la route et je te pourris

Sur la Michounette's l'agilité de la Sax va faire la différence

Sur la Michounette's l'agilité de la Sax va faire la différence

Tu as testé la Megane R26 canaille ?
 
Elle me plait bien cette caisse même si c'est une Renault

je suis pas sûr que tu réalises que le moteur est plus de 2 fois plus puissant que le tiens, et qu'il ya de vraies suspates
http://hfr-rehost.net/preview/http [...] _image.jpg

ouep, c'est énorme
 
le DGL aide vraiement bien en sortie de rd pt par exemple. Le moteur, bah 230cvx turbo, du couple partout !

 
Je ne connais pas cette route

Si je me gourre pas : http://maps.google.fr/maps?f=d&sad [...] =UTF8&z=13

je suis pas sûr que tu réalises que le moteur est plus de 2 fois plus puissant que le tiens, et qu'il ya de vraies suspates
http://hfr-rehost.net/preview/http [...] _image.jpg

Sur la Michounette's l'agilité de la Sax va faire la différence

Ses pneus neufs 17" (voir 18 ) VS mes pneus 14" usés à 60-70%, c'est ce qui va pas joué en ma faveur par contre

 
http://www.zeperfs.com/duel1309-353.htm ?
 
(site de comparaison à la con, je sais )

 
Je demande un Duel

Faut que j'essai pour ne plus imaginer
 
Et plus sérieusement, sur une route comme la michounette, avec la so6 d'elessar, je serais curieux de voir ce que ça donnerait (je finis mes pneus sur la saxo et je passe en 15" + suspattes pts perfs...)

ouep, c'est énorme
 
le DGL aide vraiement bien en sortie de rd pt par exemple. Le moteur, bah 230cvx turbo, du couple partout !

j'suis à la traine de 20 ans ou bien ? de mon temps, les moteurs turbo étaient anémiques tant que t'étais pas au régime où le turbo commence à fonctionner (genre R5 turbo 2 de mon oncle où t'avais l'impression d'être dans une AX 1.1 sur le bas et d'un seul coup à chais plus combien de tour, énorme coup de pied au derche et ça part comme une fusée), du coup, un turbo "avec du couple partout" ça ma fait bizarre à lire...

La R5 Turbo 2 c'est vraiment la caricature, aussi

j'suis à la traine de 20 ans ou bien ? de mon temps, les moteurs turbo étaient anémiques tant que t'étais pas au régime où le turbo commence à fonctionner (genre R5 turbo 2 de mon oncle où t'avais l'impression d'être dans une AX 1.1 sur le bas et d'un seul coup à chais plus combien de tour, énorme coup de pied au derche et ça part comme une fusée), du coup, un turbo "avec du couple partout" ça ma fait bizarre à lire...

ouais t'es méga à la traine

j'suis à la traine de 20 ans ou bien ? de mon temps, les moteurs turbo étaient anémiques tant que t'étais pas au régime où le turbo commence à fonctionner (genre R5 turbo 2 de mon oncle où t'avais l'impression d'être dans une AX 1.1 sur le bas et d'un seul coup à chais plus combien de tour, énorme coup de pied au derche et ça part comme une fusée), du coup, un turbo "avec du couple partout" ça ma fait bizarre à lire...