héhé faut que je me remate ce flim

 
au fait, on sait tous que c'est toi mixa gaygay

 
au fait, on sait tous que c'est toi mixa gaygay

Nan mais je flippe quoi je vien de me rendre compte que l'on va avoir 2 brutale ce week end

tu ne peux pas comprendre

Bon jsuis allé voir le Fazer à Joinville (Joinville Moto, conces Yamaha) ce matin. 2003, 30 000 bornes, 2790 €.
 
La bécane a quand même pas mal morflé niveau carrosserie : rayures un peu partout sur les plastiques, bulle (haute) fendue, pas encore nettoyée donc d'autant plus dégueu esthétiquement. Des autocllants immondes collés sur le tdf et le pot... Je demande au type de virer le tapis de réservoir : vandalisé ! des trucs gravés au couteau dessus  
 
Tampon de gauche un peu limé, levier d'embrayage tordu, la bécane aurait fait une chute à l'arrêt (mouais...)
 
Bref, assez (très ) mauvaise première impression. Je m'intéresse donc à la mécanique. Le vendeur me dit qu'il n'y a rien à prévoir et qu'elle tourne rond. Effectivement les pneus sont neufs, plaquettes idem, toute la mécanique a l'air en bon état. Je demande un essai et le mec s'exécute, me file les clés et c'est parti. *Broaaaap*, Leovince déchicané franchement bluffé par le moteur, je m'attendais à un semi mixeur, ben non ça reprend bien partout, avec un beau bruit, et ça monte dans les tour avec enchantement...Le freinage est mordant, nickel, je fais travailler la fourche, c'est rigide, ça s'emmène sans bouger d'un poil, chapeau le cadre et les suspattes    
 
Bref, tout fonctionne au poil, et quand on est dessus et qu'on voit pas la bécane c'est le pied...
 
Vient le moment fatidique de la discussion sur la reprise du ZR7. Et là ça se gâte...
 
Ma moto est certes dans un état moyen mais quand même largement moins pourrie que le faz. Le mec me dit que c'est pareil. Soit. Je lui propose un échange standard, à ce prix là (2790 euros donc) ça me paraît plutôt honnête...Le vendeur refuse tout net, et me propose...
 
Tenez vous bien...
 
De rallonger 1000 euros pour reprendre le Faz    
 
Soit une reprise du ZR7 à 1200 euros  ²
 
Soit le triple du prix de ma dernière révision   ²²
 
Evidemment je lui demande si c'est une blague, le mec argumente justement, donc je le remercie de l'essai, prends sa carte et m'en vais.
 
Franchement j'ose espérer que tous les conces Yam vont pas se la jouer aussi rats sur la reprise parce-que sinon jsuis dans la mouise  

Bon jsuis allé voir le Fazer à Joinville (Joinville Moto, conces Yamaha) ce matin. 2003, 30 000 bornes, 2790 €.
 
La bécane a quand même pas mal morflé niveau carrosserie : rayures un peu partout sur les plastiques, bulle (haute) fendue, pas encore nettoyée donc d'autant plus dégueu esthétiquement. Des autocllants immondes collés sur le tdf et le pot... Je demande au type de virer le tapis de réservoir : vandalisé ! des trucs gravés au couteau dessus  
 
Tampon de gauche un peu limé, levier d'embrayage tordu, la bécane aurait fait une chute à l'arrêt (mouais...)
 
Bref, assez (très ) mauvaise première impression. Je m'intéresse donc à la mécanique. Le vendeur me dit qu'il n'y a rien à prévoir et qu'elle tourne rond. Effectivement les pneus sont neufs, plaquettes idem, toute la mécanique a l'air en bon état. Je demande un essai et le mec s'exécute, me file les clés et c'est parti. *Broaaaap*, Leovince déchicané franchement bluffé par le moteur, je m'attendais à un semi mixeur, ben non ça reprend bien partout, avec un beau bruit, et ça monte dans les tour avec enchantement...Le freinage est mordant, nickel, je fais travailler la fourche, c'est rigide, ça s'emmène sans bouger d'un poil, chapeau le cadre et les suspattes    
 
Bref, tout fonctionne au poil, et quand on est dessus et qu'on voit pas la bécane c'est le pied...
 
Vient le moment fatidique de la discussion sur la reprise du ZR7. Et là ça se gâte...
 
Ma moto est certes dans un état moyen mais quand même largement moins pourrie que le faz. Le mec me dit que c'est pareil. Soit. Je lui propose un échange standard, à ce prix là (2790 euros donc) ça me paraît plutôt honnête...Le vendeur refuse tout net, et me propose...
 
Tenez vous bien...
 
De rallonger 1000 euros pour reprendre le Faz    
 
Soit une reprise du ZR7 à 1200 euros  ²
 
Soit le triple du prix de ma dernière révision   ²²
 
Evidemment je lui demande si c'est une blague, le mec argumente justement, donc je le remercie de l'essai, prends sa carte et m'en vais.
 
Franchement j'ose espérer que tous les conces Yam vont pas se la jouer aussi rats sur la reprise parce-que sinon jsuis dans la mouise  

 
 
c'est chez ce concess que j'ai acheté mon R6

 
"Ah parole de Dieu, Texas, y a que les taureaux et les pédés qui viennent du Texas, mon p’tit cow-boy ! Vu que t’es pas très taureau sur les bords, tu serais donc de l’autre bord ? Tu suces des noeuds ?!"
 
   

bon les moards qui vont au rally, ça vous branche un barbeuc samedi soir chez moi (35kms de Pongibaud) ?
et Vesuve au fait ? si besoin je peux la loger

Bon jsuis allé voir le Fazer à Joinville (...)

Bon jsuis allé voir le Fazer à Joinville (Joinville Moto, conces Yamaha) ce matin. 2003, 30 000 bornes, 2790 €.
Soit une reprise du ZR7 à 1200 euros  ²
Franchement j'ose espérer que tous les conces Yam vont pas se la jouer aussi rats sur la reprise parce-que sinon jsuis dans la mouise  

Bon jsuis allé voir le Fazer à Joinville (Joinville Moto, conces Yamaha) ce matin. 2003, 30 000 bornes, 2790 €.

 
Mais dis moi Lapointe tu serais capable d'aspirer une balle de Golf a travers un tuyaux d'arrosage  

Bah à ce prix là de reprise autant la vendre toi-même, quitte à sacrifier un peu le prix
Tu en voulais combien à la base ?
 
edit : vu l'annonce, 3000€...

et ça t'étonne ?
le but d'un conss c'est de ramasser du cash pas d'avoir un parc de machine d'occassion a peu près constant  
 
pourquoi t'essaye pas de vraiment vendre la ZR7 par toi même , elle devrait partir quand même assez facilement

 
Tu l'aurais prise quand même malgré l'état du fazer ??
 
Pour la reprise du zr7, tu vas surement te heurter au même mur que moi quand j'avais fait reprendre l'xtx : certain concess vont te descendre en flèche le prix de ta bécane si elle ne les intéresse pas J'avais fait reprendre ma moto par une concession à 250km de chez moi pour réussir à trouver le prix que j'en voulais...

Je l'aurais éventuellement prise après l'avoir vue lavée et révisée.

bon les moards qui vont au rally, ça vous branche un barbeuc samedi soir chez moi (35kms de Pongibaud) ?
et Vesuve au fait ? si besoin je peux la loger

oui enfin 2500 euros pour ton ZR7S, ça semble quand meme faible...

bon les moards qui vont au rally, ça vous branche un barbeuc samedi soir chez moi (35kms de Pongibaud) ?
et Vesuve au fait ? si besoin je peux la loger

oui enfin 2500 euros pour ton ZR7S, ça semble quand meme faible...

ben oué mais il n'a pas besoin de se faire chier à la vendre lui-même... c'est un service qui se paie

 
Tout est relatif, des fois ça part super vite, et je trouve que 500 euros pour ça c'est cher payé   (1/6eme du prix de la bécane)

 
Me rappelle que BMW m'avait repris mon ZR7 à peine 200€ de moins que je l'avais acheté (soit 3300) 1 an auparavant... avec pour seul entretien 2 pneus neuf et 15000km de plus au compteur. Je n'avais pas hésité 1 mn.
Comme quoi, ça dépends vraiment ou l'on mets les pieds et ce que l'on achète chez eux...

 
Me rappelle que BMW m'avait repris mon ZR7 à peine 200€ de moins que je l'avais acheté (soit 3300) 1 an auparavant... avec pour seul entretien 2 pneus neuf et 15000km de plus au compteur. Je n'avais pas hésité 1 mn.
Comme quoi, ça dépends vraiment ou l'on mets les pieds et ce que l'on achète chez eux...

sac à dos acheté, une 42l rouge kéké et un tit k-way, pour pas prendre la veste d'hiver

oui mais faut avoir le temps et l'envie de s'en occuper
 
c'est un peu comme faire soit même les vidanges & cie, c'est faisable facilement, mais c'est pas pour autant que j'ai envie de me faire chier à le faire moi même

oui mais faut avoir le temps et l'envie de s'en occuper
 
c'est un peu comme faire soit même les vidanges & cie, c'est faisable facilement, mais c'est pas pour autant que j'ai envie de me faire chier à le faire moi même

 
Quand je disais que tout est relatif, c'est que j'ai vendu ma moto sans mettre une seule annonce et en perdant 2h avec l'acheteur à tout casser pour lui livrer la moto, lui faire essayer, faire les papiers, et rentrer chez moi.
2h / 500 euros ... 2h ... 500 euros .. ça vaut le coup, non ?

 
tu achete du neuf ca change tout le mec a bcp plus de marge de manoeuvre sur du neuf    
et l'argent qu'il t'as mit dans la reprise c'est de l'argent qu'il aurait pus faire en reduc    
 

Non, c'étais à l'époque pour le R1150R Rockster, une occasion récente (certes à plus de 10000€)... mais pas neuf.

 
ha ouais, donc vraiment pas mal  
c'est vrai qu'apres une occase a 10000 ca lui laisse qd meme plus de marge qu'a 2500    
 

Attention l appareil photo dans la poche latérale  

 
Tout est relatif, des fois ça part super vite, et je trouve que 500 euros pour ça c'est cher payé   (1/6eme du prix de la bécane)

et parfois ça dure loooonnnngteeeeeeeemps  

Pour celui que ça ne dérange pas de perdre pas mal de fric sur sa bécane car il est pressé de changer (et a les moyens   ), la reprise est confortable.
Il n'y a qu'à calculer combien de coutera ne serait-ce que le prix de l'assurance pendant la durée de mise en vente pour voir si 500€, c'est cher payé    
Perso j'ai mis ma transalp au tiers, du coup ça ne me coute pas grand chose, mais cela reste une dépense fixe pendant tout le temps pendant lequel elle est en vente  Evidemment, si tu continues d'utiliser la machine tant qu'elle n'est pas vendue, ce n'est pas une perte puisque c'est obligatoire