Reprise du message précédent :

http://www.cosmetiquesbio.net/phot [...] ttierG.jpg  

     
à cause des fenêtres pub intempestives, pas du non accès au site web
 
d'ailleurs le site passe avec FF, je comprends pas trop... ni comment résoudre le problème, mais ça c'est pas très grave

 
ça marche ça? j'ai un probleme de sudation piétal qui pose probleme à la longue  ...

QUIQUI !
CHILI EN SEPTEMBRE !

 
Con carne

bon les soldes chez dainese ya rien
 
sinon la brutale ds les bouchons @ 116° obliger de m arreter

 
   
 
moi ça dépasse pas le 106°  

 
.. hemorroide en décembre
 
 
 
 
ah c'est pas ca le dicton ?

 ya une soluce a presque pas cher    
 
http://www.mvagusta-vesuvio.com/pr [...] ts_id=2264

 
+
 
 

ton fichier host peut merder à cause d'un truc à la con regarde rdedans est peut être pas inutile
recherche un fichier host dans ton répertoire windows, tu comprendras
 
et tu as des pubs avec FF, safari ou autre ?

   
c'est pas normal quand même  
ça craint pour le joint de culasse là quand même, surtout à cette température. Il existe du liquide de refroidissement haute température, je regarderais un coup perso, vu les montées en température de ta brutale.
 
la corsaro dépasse pas les 90~92°C même dans les bouchons  
un peu normal vu que les ventilos se déclenchent à 90°c mais au moins l'air est pas trop chaud, même si ça se déclenche plus souvent.

non temperature normale en ville en periode de bouchons d apres les forums
 
deja oui trouve du liquide haute temperature et je choppe la piece d apres les commentaires ca marche bien

 
fait beaucoup de défauts importants quand même  
ils se sont pas aperçu à l'usine que la pompe était merdique ou quoi

surtout qu'en italie en été elle doit monter encore plus haut en température

 
 
Putain 200€ une petite turbine à la con, ya pas à dire, vive les japs en moto....qu'appelles tu par liquide haute température?

 
je sais pas , doivent etres aveugle a l usine  
 
mais bon vu que je suis le seul con a rouler    les autres doivent pas ce plaindre...

y a rien dans mon fichier host à part la boucle localhost
 
et les fenêtres de pub s'ouvrent même avec IE de fermé ! (ce sont des fenêtres IE par contre)

putain la lumière de fou qu'il y a ce soir à Bordeaux
et bien sûr je suis ko...

T'es à Bordeaux toi maintenant.  

 
Vieux motard que jamais.  

juste depuis plus de 2 ans 1/2 maintenant

   
Je te voyais plus au nord fichtre..    
 
 
 

ben je viens de Strasbourg sinon, mais à part pour les vacances je n'y vis plus

erf, je rebranche la gratte pour la première fois depuis que j'ai mon chat ....
elle aime pas du tout.. je viens de la retrouver dans la baignoire dans la salle de bain .. je joue si mal que ca ??

 
 
It's over 9000  

'lut les gens !!!
 
Tout d'abord une ptite présentation vite fait : je suis de Cattenom (irradiation addicted ^_^ !!!) et suis sur le point d'avoir ma ZR7 ce samedi ... euh voilà ca résume un peu la situation ... 'chui trop en manque depuis juin 07 je peux plus attendre donc je me jette sur la ptite ZR7
 
 
J'aurai juste une ptite question à poser : lors de mon essai le seul truc que j'ai pu reprocher est une sacré tendance à louvoyer :
 
>>> soit en large courbe à partir de 90 km/h
>>> ou en ligne droite dès que je commence à dépasser les 140 km/h
 
 
Au niveau de la moto elle sort de la révision des 36.000 et en ce qui concerne le pneu avant il reste 1,5mm avant le témoin  au centre ... et 1mm (même pas) aux bords !!! (il s'agit de Bridgestone bi-gomme ... par contre j'peux pas vous dire s'il s'agit de BT014 ou 020 ou 021 ... j'en sais rien j'ai pas retenu ^_^ !!!)
 
J'pense pas que ce soit une réaction normale (surtout que ca louvoie pas mal et que du tout la moto n'est pas très rassurante ...) donc j'aimerais avoir votre avis (pour ceux qui ont une zr7 ou qui ont pu apprécier sa conduite) sur ce point.
 
La personne m'en demande 3000€ pour une ZR7 de 2002 (36.000km révisée) équipée (sabot moteur, lèche roue AV, passage de roue AR, capot de selle, tête de fourche, feu AR, pot ixil).
 
Côtée à +/- 2600€, je comprends bien que le vendeur veuille récupérer l'argent qu'il a mis dans les équipements maisà ce moment j'peux "exiger" d'avoir les deux pneus neufs nan ?!?!
 
 
Voilà voilà si vous pouviez me rassurer (ou pas) pour le pneu et le soucis de louvoiement ... pi accessoirement si vous pensez que j'peux négocier les pneus ou pas ...
 
 

je me souvient pas que am7, logman ou bitman (qui ont ou ont eu des zr7 ici) aient déjà parlé de louvoiement...
 
sinon les accessoires ne comptent pas ou très peu dans le prix de revente, donc oui je pense que tu peux exiger des pneus neufs ou une remise en conséquence

te presse pas surtout
 
le zr7 a une conduite assez neutre, si ca deconne faut voir au niveau de l'huile de fourche ou des pneux  
 
les accessoires kéké t'es pas obligé de les vouloir ca fait pas forcement monter le prix c'est a discuter

Aucun problème de louvoiement pour ma part
Si tu négocies les pneus et qu'il est encore en BT020, profites-en pour changer de monte

  chiotte quand même
bah comme canaille quoi, lui il a compris comment ça s'utilise  

et si tu change de navigateur par défaut, ça ouvre toujours une fenêtre IE ?

pas essayé

BUBUL  
 
Spour toi
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
http://fr33ride.com
 
Je te laisse découvrir le prix tout seul  

 
Mais sautes sur l'occasion il cherche un ZR7

Le pro de la vente en action

 
Nan mais t'es con toi, tu vends un zr7, il veut en acheter un, et même pas tu lui propose le tiens