Reprise du message précédent :

Ah! Ouf, si c'est que ca  

Bon les enculés c'est fini

 
Ok pour nonox, je vois qu'il a été très occupé    
 
Ok donc la roue libre en fait c'est pas vraiment aléatoire comme problème, c'est causé en partie par l'utilisation ?
Ca prévient avant de lacher ? (je sais meme pas exactement ce que ca fait en fait, quand ca "lache" )

ca fait chier  

le point c) sans connaitre le contexte, c'est présomptueux.

oui ton démarreur tourne dans le vide sans accrocher le moteur
ou sinon il tourne tout le temps sans décrocher du moteur
 
dans les 2 cas ça lache pas d'un coup, mais il faut mieux pas insister, sinon tu risque de casser encore plus chère.

Ouais... Quand on se taule, ca doit etre entierement la faute des autres  
 
 
Faut jamais se remettre en question, c'est mal!

 
La trace ... mouais.
 

 
  je soulignais juste le fait que deborder c'est pas forcement le mal par excellence  
 
 
 
Je n'y etais pas donc je ne jugerais pas (et meme si j'y etais ...) Apparrement ils ne roulaient pas vite.
Ce que je veux dire c'est pas parce qu'il y a des chuttes en ce moment que tout le monde roule comme des barges. Un vieux te coupe la priorité, visiblement comme Billy ou Moquette, limitation de vitesse ou pas, tu n'y peux rien.
 
 

connais tu les circonstances ?
 
Y étais-tu ?
 
Je connais les circonstances, je n'y était pas, et surtout, je m'abstiendrai de juger.
Parce que même expérimenté on peut faire une connerie, donc déjà que ça doit pas être facile pour moquette à digérer, ce genre de remarque ça n'aide pas du tout.

 
 
Ma remarque ne concernait pas specifiquement le crash de moquette, mais la situation en general.
 
M'enfin chacun lit se qu'il veut, comme d'hab.

   poutaing j'ai encore dis une connerie

Je suis le premier à le faire quand il y a la visibilité, mais à certains endroits je reste sagement sur ma file et j'attends
tu m'avais vu rouler j'ai pas changer depuis  

Mac a bien répondu.
 
Premier crash de moquette c'était un vieux.
Crash récent de billy, vieux dans un rd pt.
 
Aucun tors pour eux, mais ça rentre dans tes stats et tu généralises, faut pas !

c'est le problème des ...
ou on dit ce que l'on pense ou on dit rien, mais les ... chacun y va son interprétation et en l'occurrence placé comme elle est dans le sujet, le premier truc auquel on pense c'est en gras.
 
Je pense que moquette a suffisamment la tête sur les épaules (pas le cas de tous) pour faire l'introspection qui va bien, pas la peine de l'accabler plus qu'il ne l'ai déjà.
c'était en ce sens que je trouvais ta remarque pas très finaude
 
alors après abruti ou pas je te laisse en juger, je l'a trouve juste très maladroite (si le terme finaud ne te plait pas   )

Allons aider inspecteur Gadget

 
  il faut qu'on se refasse un road du meme genre, c'etait une super journée

L'abruti-connard va se coucher, et quoiqu'en disent ceux qui ont 7 ans d'etudes (mais qui restent des illettres qui savent meme pas lire), bon courage Moquette, je te soutiens.

encodage du GP cette nuit, upload demain, dispo quand je serai rentré du taff

moi j'ai compris ce que voulait dire Ktulu
mais c'est peine perdue de l'expliquer je crois

au final je ne t'ai jamais parlé de connard ou d'abruti mais par contre je me récolte un illettré au passage
je t'en remercie et va te faire enculer chez les grecs ça te fera du bien aussi ....

'tain mais t'insultes les grecs !!!!

Ah non j'ai mis les fameux ... c'est toi qui a mal interprété mon message

ouais ouais, les grecs ont très bien compris

 
moi aussi, mais danc ce cas délicat, je préfère laisser Ktulu se dépatouiller tout seul

 

 
Bon courage moquette

 
OK déjà ça me rassure "un peu".
 
Par contre en terme de coût de réparation, tu as une idée ?
Au niveau des pièces, mais aussi de la faisabilité soit même ou du temps de MO si ça doit être fait par le concess    
 
Parceque la j'en ai parlé sur msn avec 2 personnes: un qui a eu le fat ass puis d'autres breles (r1, 1000 gex) puis un 1050 maintenant; et l'autre qui a le fat ass.
Et je suis chaud bouillant   si je peux essayer le fat ass avant d'aller voir le small ass que j'ai repéré, ou meme si je peux embarquer le proprio de fat ass avec moi ca sera le top.
 
Mais je vais déja appeler le vendeur demain.
Elle a tout qui me plait, l'équipement (pot, bagster, capot selle, saute vent), l'entretien à jour (grosse réviz récente: jeu soupapes, réglage injection, vidange fourche), les consommables (pneus quazi neufs, kit chaine neuf, plaquettes AV neuves d'avance fournies), l'EMC (<2000km)    
Et le tout à coté de chez moi, c'est un signe du destin    
powaaaaa il me la faut    
 
J'ai retrouvé le vendeur sur le site triumphadonf avec une annonce plus détaillée, plus je trouve d'infos sur cette brele plus elle est parfaite    
 

 
L'inverse serait étonnant    

 
Faut franchement être le fils à personne pour acheter une ninja bleue    

la pièce coute pas chère, par contre la MO    
il faut ouvrir beaucoup de chose pour y arriver
sur ducat c'est environ 6 à 8 h de MO et sur triumph je pense que c'est quasi pareil
il faut ouvrir le carter coté alternateur, déposé l'alternateur, pour débloqué tout ce qui tiens la roue libre pour la libérer pour ensuite pouvoir intervenir, mine de rien ça prends du temps.
sur ducat ça peut se faire avec des outils bricolé mais chez triumph je sais pas.

Ok merci bien    
 
j'appelle demain pour prendre RDV pour la voire
elle a vraiment tout qui me plait, d'autant que je suis en train d'étudier les messages du gars sur le forum pour avoir un historique de la brele (problème électrique sur le feu arriere par exemple ).
 
J'espere qu'elle est toujours dispo    je risque fort de craquer, après faudra s'attaquer à la revente du VTR...

 
 
Ah ouais en fait tu débutes la conduite  

c'est quoi ton itineraire le plus rapide pour aller de chez toi à dampierre?
y'a des chances que je doive faire furia -> cernay la ville samedi (dimanche) après le Furia, vers 2h du mat' vu l'heure à laquelle finit High Tone

http://maps.google.fr/maps?f=d&hl= [...] 4&t=h&z=10

ou si tu es crevé (moins piégeur mais plus monotone):

http://maps.google.fr/maps?f=d&hl= [...] 4&t=h&z=10

merci  
 
 
ou bien je suivrais juste le GPS  

 
Ah... je viens de tomber sur un truc sur le forum dans la présentation du proprio :

 
A voir ...

 
la solution pour prendre moins de place : le débustage inversé

 
Je le fais dans les ronds-point, ça évite de se prendre les pots de fleurs dans la gueule quand t'es près du rond central
 
@logman: tu changes de mobylette? tu vas prendre quoi?