Reprise du message précédent :

C'est physiquement possible pour Yorfdog

C'est parcequ'il apprend en même temps à moins conduire comme un bourrin : il est forcément gagnant sur tous les points
(= il aurait fait du 11L - 11.5L avec du sp95 )

Perso sur le mostro j'en avait une aussi, au bout de 5 jours sans démarrer la batterie était faiblarde
c'est pour ça que je suis pas chaud pour en foutre une sur la corsaro
même un truc de qualité ça consomme forcément toujours un peu et pour peu que ça gueule tu te retrouve avec une batterie vidé.

il y a déjà tout le retour    
un mec sur HFR là fait énorme quand même

 
ca va finalement c'est pas les 260 dont tu parlais au debut    
 
 

   
 
je sais plus quand tu trolls toi
 
Pour obtenir le meme pouvoir calorifique il faut plus d'E85 et c'est de la physique pure donc sp'our ca que je m'interroge ou alors il a roulé en mode lopette  

En fait l'astuce c'est d'acheter exactement la même batterie qui est vendu partout ailleurs à 260€ chez un conss guzzi qui lui la vends 170€  
 
Non les intermédiaires en france se sucrent pas

Alors elle restera dans son carton    surtout que la poussette du 950, ce doit pas être marrant

Je me souviens    ca avait l'air super chiant aussi sur place  

 
normalement ca bouffe pas grand chose. Et si tu roule tous les jours avec ca posera aucun pb    
 
 

 
bha l'aller a pied ca m'interesse moyen en fait    
le retour en enfield par contre    
 

ils en prennent plein les poches en France, c'est pas comme ça en Allemagne  

De tte facon vous jacquettez vous jacquettez mais ce ne sont que des paroles, pas hein pour franchir le pas, bandes de crocodiles

bah la poussette sur ton truc super haut ça doit être marrant ouais    
 
rien à battre ça doit super bien de découvrir
s'il y a bien un pays qu'il faut se dépêcher de faire c'est l'inde, d'ici 10 ans c'est pire que la chine    

Je ne pense pas que je m'en servirai tous les jours    on va essayer d'utiliser les guibolles et ressortir le vélo pour aller bosser
Et puis la moto sera garée dans le parking sous terrain de la boîte, il devrait pas il y avoir de problème   (je ne serai pas le premier à la laisser au chaud là  en tout cas   )

C'est l'expérience qui rentre ça
 
Plus sérieusement : yorf est un bourrin avec sa leon, il consomme un max avec.
Après une discussion sur l'e85, il a décidé d'en mettre pour faire des économies.
Il est donc rentrer dans une mentalité d'économie alors qu'avant il ne pensait qu'au plaisir.
Il a donc dans le même temps, essayer de tapper un peu moins dans sa caisse, toujours pour faire des économies.
 
Ainsi, il arrive une conso inférieure ou égale à celle avec le sp95 pour la simple et bonne raison qu'il commence à faire attention avec la pédale d'accélérateur
 
C'est donc lui le facteur physique, pas son carburant.

 
J'ai surement plus fait de grande route aussi
 

 
Rien de choquant via le menu caché de la clim qui me donne différentes températures moteur
 

supposerais tu qu'il y a des neurones maintenant entre le siège conducteur et la pédale d'accélérateur    
 
Arrête de mentir, personne va te croire  

http://fr.youtube.com/watch?v=lqhH9oYS7Bk

 
Démasqué  

Quelques dires populaires disent qu'on peut "débrancher".
En d'autres termes, on court circuite les neurones afin de passer en mode "instinct primaire".
 
Ex : Logman au volant de sa Fiot mazoutée qui pue à l'approche d'une automobile à caractère sportive conduite par un poirreau
 

Aucun problème avec une technoglobe, même en laissant la moo 2 semaines  
 
Par contre l'alarme s'éteint au bout d'un moment ( je suppose que ça dépends de l'état de la batterie, parce que c'est variable ).
 
Mais c'est une vraie alarme qui coûte bcp Avec je crois sa propre batterie Et une conso ridicule en idle

 
dasn ce cas c'est peut etre mieux de pas la mettre effectivement    
 

 
 
Le problème n'est pas vraiment le revendeur mais plutôt les fournisseurs qui posent les prix de vente public conseillés, certains acceptent que tu vendes en dessous mais l'immense majorité non. Après il est vrai que beaucoup de revendeur vendent au dessus du prix public conseillé, ce qui est moins sympa en effet.
L'Allemagne fonctionne différement, le principe du hard discount c'est ancré au lendemain de la deuxième guerre, si une marque veut subsister, elle doit revoir ces prix face à la concurrence, ça se voit surtout au niveau des produits d'hygiène et de beauté (la bouffe aussi), sans parler de la légère différence de tva...d'ailleurs curieusement, à leur dernière hausse de tva, les prix n'ont pas bougés, chez nous tout est bon pôur prétexter une augmentation.

Putin mais virez de la france et faites pas chier merde, ca nous fera des vacances

Tu me prêtes ta carte total ?

Suis pas sur qu'elle marche à l'etranger tiens

Mais si

et donc, c'est quoi comme bouse ? un SUV ?
 
 

Une lada 4*4

 
 
n'empêche que le niva passait dans beaucopu d'endroits ou les autres ne passaient pas, après ça reste du lada.

Et surtout le lada est un vrai 4*4 permanent pas comme la leon quattro de mes deux

putain ca y es j'ai choisi la couleure de ma future enfield    
 
Blanc!!!
 

 

 
c'est de la merde et je m'y connais!!!

Oui enfin, vu sa conso, c'est quand même une belle arnaque cette caisse. Ca doit pas avoir des perfs extra non plus, et je parle même pas de la réputation de fiabilité de lada.

Tout a fait, encore un concept à la con ce quattro, à peine de quoi ravir les kékés de bas étages....

CB normalement vendu sur la base de 3200€

Noir et or  

 
cool ca    
 

 
   
 
blanc et chrome      
 

 
 
   
 
 
C'est un courtier qui a la plupart de ses contrats chez AXA.
 
 

Franchement j'adore    
 
Par contre ca doit tres mal vieillir du point de vie chrome et rouille

 
faut bien entretenir apparement ouais    
 
celle de la photo est un model de 66 restaurer en 2 jours par un garageot en indes  
 

 
 
En diesel, c'était un moteur peugeot très fiable et raisonnable en conso (après ça reste un 4x4).
Essence, je connais pas le moteur

 
C'est gênant que ce soit un courtier?