Reprise du message précédent :

Oui

C'est totalement hors de question

ah au fait les pignoleur de J2EE ...
 
aujourd'hui si tout le monde utilise cette techno, ce n'est plus pour la beauté de lobjet et du monde java..
 
c'est uniquement parce que le développement façon 'puzzle' à prendre des framework-qui-font-le-café déjà tout fait mais qu'on maitrise pas, réduit grandement le temps de développement et donc le budget des projets.
 
quitte à faire de la merde on s'en fout, on réduit les temps de dev, on réduit le cout de la compétence des developpeurs ..
 
entendu maintes fois :
"de toute façon les probleme d'intégration et de maintenance des applis ce n'est plus le probleme de la MOA/MOE.... on laisse la production se démerder"
 

 

 
 
ben programme ça un jour où y'a pas de vagues

 
D'expérience, je vois de ça et en plus je vois des mecs qui refont la roue, mais à leur manière, c'est à dire carrée
 
Je vous dis pas le carnage    

j'ai du bol de pas faire info, j'pige rien à votre baratin

 
 
je n'approuve pas cette façon de faire de la merde...
cependant je peux comprendre que ca soit un choix pour raison budgetaire.
 
ca changera quand on facturera au metier , la maintenance les interventions etc ..

pluzun  

Vous ne ratez pas grand chose !

et pourtant je participe a un projet pour mettre en place une grosse base homolo
 
mais y a pas grand chose à programmer dedans, enfin moi je me contente de dire ce que je veux pour mon metier

idem, on dit ce qu'on veut les mecs doivent suivre  

 
Moi non plus    
 

 
Même pas

 
Spa trop le cas par chez moi en tout cas.
 
Le d208 est en promo permanente autour des 90€ pour l'avant chez dafy, le power est plutot a 115€ pour l'avant en meme taille, chez dafy ou cardy.
Le road 2 est dans les 120€ et y'a 10€ remboursés par michelin en ce moment, chez dafy.
 
Je crois que je vais remonter un power moi, je vois pas trop l'intéret du road 2 à l'avant...

 
Bah le road2 chauffe relativement vite, tiens bien sous la pluie et le sec, et te permet d'avoir un profil moins triangulaire que le power. Si t'as un pneu arriere plutot rond je sais pas si un power devant sera le mieux pour le comportement

Je suis bien content de mon train de road 2 finalement, au début j'avais une sensation de chute/glissouille, en fait les pressions avaient vachement bougé en 1 mois
 
Et même en mettant des pressions 2,2/2,5 ça n'allait pas sur le chat kéké, il faut du 2,3 à l'avant. Et là c'est que du bonheur, finalement j'aime bien ces pneus    
 
J'ai tourné sur mérignac lundi, pas de problème de feeling, ça tient par rapport à mon niveau (lopette à la remise des gaz quand même)

 
+1 on va laisser tous ces ploucs discuter avec des phraqe ou y'a plus de ponctuation que du reste
 
Jte la met en C++ + triple java en SSII sur une plateforme muskin et toi t'en pense quoi  

 
Il termine 1er d'un comparo ou globalement les mecs ont trouvé que le pneu était sympa en toute condition, pluie ou sec. Le roadsmart arrive juste derriere il a l'air d'être très bien aussi comme pneu routier.
 
si jamais je dois faire de la borne en moo je me vois bien mettre ça plutot que des chamalows power qui vont fondre l'été sur autoroute  

y'a plein de boites où les groupes d'écoles sont retaillés selon le secteur, la présence dans l'entreprise etc. et plein de SSII où en fait, en dehors de X, Telecom, Supelec, Centrale Paris, tous les autres, quelle que soit l'école, commencent à quasi le même salaire à 5% près puisque de toute façon, ils estiment que ça leur coute le même prix (bienvenue chez moi)

 
 
pas faux, mais c'est du "triangulaire doux", le D207 est plus extreme point de vue profil.
 
le pilot power a, à mon sens, une longevité un poil plus elevé, et SURTOUT une bcp plus grande constance d'adhérence jusqu'a la fin de sa vie, là ou un D207 va se mettre a glisser dans tous les sens dans le dernier 1/3 de sa vie.
 
le power est aussi un peu plus performant sur le mouillé.

Mouarf !!!
 
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+1 la dessus !
 
quelle monde fouilli bordélique le monde java. franchement, j'aime pas.
 
et je prefere carrément le .net framework, bcp plus "lisible" et mieux structuré.

J'en suis à 8000 bornes... et que je crois que je viens à-peine de dépasser la moitié de l'usure  

Avec le Z6 sur la bandit pour la même utilisation, j'étais déjà aux 3/4 me semble-t-il

ou alors en rouge 36 000 km
 
6700 €

 
beurk. j'ai été tres decu par l'essai de cette machine. le moteur bridé est une vrai daube sans saveur.

y'a aussi que parfois, on s'en soucie réellement, mais le presta fait de la grosse merde, perd de l'argent donc fait encore plus de la merde, commence à pinailler dans tous les sens possibles, dès que tu lèves le petit doigt on veut te facturer, du coup, ce dont tu te souciais avant, tu ne peux plus le faire et tu en arrives même à déployer des trucs non recettés
(là normalement, vous hurlez tous)

Chez un professionel

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Année 2006
Kilométrage  9 000 km
Etat  
Garantie  12 mois
Prix de vente 6 990€
comparer
Couleur  BLEU
Homologation*  oui

Edit : En belgique

je ferai prochainement un post pour ça

 
Je n'ai jamais eu cette sensation
 
Je suis content des power, et j'étais content des d207. J'attends de voir la durée dans le temps des power avant de savoir lequelle est le meilleur rapport qualité/prix entre les deux.

tu comptes descendre un weekend sur Bordeaux ?

Perso je crois que je testerai les BT021 après mes 20

 
ça vaudra aps les 25kkm du bt020 sur le zr7s
 
J'ai entendu 2 ou 3 personnes me dire que le michelin PR2 était vraiment sympa, tenait bien et que niveau usure c'était top
 
Je pense que ça serait LARGEMENT suffisant  pour moi
 
 
Quand tu vois que je fais déjà pas glisser les pneus du cb a mon pere avec ma conduite poireau tout ces pneus ne sont que caviar pour moi

 
ben j'ai passé facile 4 trains de D207 sur 2 machines differentes, et c'etait le cas. desolé, mais je fais plus confiance dans mes sensations que dans les tiennes

 
 
BT20/21 -> de la merde à mon sens.

gaga, tu serais libre un samedi pour une bouffe moards dans ces prochains temps ?
 
et les autres qui ont pas répondu aussi ?

moards
 
Dites vous savez si les joints spy de fourche c'est vendu par paire ou pas ?
 
Parce que sur cardy j'ai trouvé ce qu'il me faut, mais à 14 €, du coup j'sais pas si c'est un joint ou les deux et y'a rien d'indiqué

 
C'est structuré java C'est même très structuré quand on s'en donne la peine !
 
Faut juste savoir l'utiliser, cad pas comme la pluspart qui développent actuellement d'après ce que vous en dites. Ya des bases à avoir sur la programmation objet, alors que les programmeurs ne connaissent que le langage pur.
Ya des frameworks qui font beaucoup de choses et c'est génial, mais il faut aussi savoir se sortir les doigts du cul pour trier les merdes et ne pas gonfler de choses inutiles un projet.
 
J2EE c'est bien, ce sont les gens qui savent pas l'utiliser qui le pourrissent.

Quoi de mieux en profil rond, résistant et bigomme ? (ou carré pas vite quoi)

 
Et heureusement
Si t'aimais pas le feeling en fin de vie, c'est que tu te serais planté en voulant en faire trop.
 
Moi, j'ai jamais eu de problème avec, et je suis pas tout seul à le penser dans mon entourage irl vu qu'on chausse tous en d207 quand ils sont dispo.

 
C'est quoi cette machine? peux pas ouvrir le lien
 
Sinon tu avais testé la st 1500 ou pas? J'aurais bien aimé savoir ce que tu en pensais par rapport à ton RS. Me souvient que t'avais testé le speed avec gloubi et que globalement t'avais trouvé le moteur moins fun que le tiens