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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°1466549
CHubaca
Couillon
Posté le 09-11-2003 à 22:41:26  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
c possible de mettre le bras oscillant de l'agusta sur un r1 :??:
 
ou alors c tout une agusta avec des carrénages de r1 :??:
 
( j'reconnais po le moteur :o )

mood
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Posté le 09-11-2003 à 22:41:26  profilanswer
 

n°1466550
gloubiboul​ga
-
Posté le 09-11-2003 à 22:41:44  profilanswer
 

spinous a écrit :

Le gars qui ne sort sa moo que pour la mitrailler ... apres il l'a remet direct sous la bache ! :lol:  [:kamool]  


 
tu me fais penser qu'li faut que je rentre gloubette, merci [:dawa]

n°1466554
gloubiboul​ga
-
Posté le 09-11-2003 à 22:42:12  profilanswer
 

canaille a écrit :

t'as pas pris appui sur le pot ?  :heink: en général, ça aide pas.
 
moi j'allais a la peche a l'avant car j'etait en appui sur la roue arriere, le pot et le slider...mais l'avant, que dalle.
 
il faisait des bons de 20cm  :sarcastic:  [:azylum]  


 
mouais [:meganne]

n°1466560
canaille
beyond the limits
Posté le 09-11-2003 à 22:43:09  profilanswer
 

chubaca a écrit :

c possible de mettre le bras oscillant de l'agusta sur un r1 :??:
 
ou alors c tout une agusta avec des carrénages de r1 :??:
 
( j'reconnais po le moteur :o )

le cadre [:mlc2] C un R1 2003 !!!
 
bras oscilant tunning ou base MV modifié ;)


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°1466561
CHubaca
Couillon
Posté le 09-11-2003 à 22:43:16  profilanswer
 

iria_hime a écrit :

ok je vois...
sinon je sais pas non plus ce que je cherches en postant ici, peut etre comprendre l'enguouement pour la moto, ou que vous m'assuriez que c'est moins dangereux que ce que l'on pense, mais les stats vont pas m'aider apparemment :p

bah elles sont pas si térribles que ça quand meme ;) puis elles contienent bcp de cons qui roulaient n'importe comment ...
 
Mais c'est vrai que la moto reste plus dangereuse que la voiture ;)

n°1466562
Iria_hime
Pseudo ACNH : Iria
Posté le 09-11-2003 à 22:43:34  profilanswer
 

Godbout a écrit :


:hello:
 
Ben pour être franc y a pas photo, en cas de buche, tu morfles plus qu'en bagnole. Maintenant, bien habillé, t'évites un bon paquet de brûlures, etc...
Par contre c'est beaucoup plus facile d'éviter quelque chose en moto qu'en voiture, selon moi. Ca freine mieux, c'est plus maniable.  
Personnellement j'me sens bcp plus à l'aise, plus confiant, et moins dangereux en moto qu'en bagnole. :)

kikoo toi :hello:  
 
ah vi ? pourtant ya pas toute la carcasse pour trinquer a ta place !

n°1466564
godbout
Génial.
Posté le 09-11-2003 à 22:43:35  profilanswer
 

iria_hime a écrit :

ok je vois...
sinon je sais pas non plus ce que je cherches en postant ici, peut etre comprendre l'enguouement pour la moto, ou que vous m'assuriez que c'est moins dangereux que ce que l'on pense, mais les stats vont pas m'aider apparemment :p


Ben perso, je pense que tant qu'on conduit pas, on peut pas se rendre compte que la moto c'est pas n'importe quoi.
Maintenant on est jamais à l'abri d'un mec bourré qui roule sans permis [:spamafote]
 
Pour info y a 800 morts/an environ en moto, 8000 en voiture.

n°1466565
e_esprit
Posté le 09-11-2003 à 22:43:40  profilanswer
 

chubaca a écrit :

bah oui la moto c dangereu mais t'y peut rien
 
je sais pas vraiment ce que tu recherche en postant ici :o
 
maintenant la moto ne tue pas forcément, il y a ici des moard qui conduisent une moto tous les jours ou presque depuis 15 ans et qui sont encore la et avec tous leurs membres :)
 
sinon pour tes stats, ça te minerais le moral si tu les avaient donc cherche pas :D


C'est con mais je suis mort de rire en lisant ca... alors que y a vraiment pas de quoi :/ [:spamafote]

n°1466567
gloubiboul​ga
-
Posté le 09-11-2003 à 22:43:52  profilanswer
 

Godbout a écrit :


:hello:
 
Ben pour être franc y a pas photo, en cas de buche, tu morfles plus qu'en bagnole. Maintenant, bien habillé, t'évites un bon paquet de brûlures, etc...
Par contre c'est beaucoup plus facile d'éviter quelque chose en moto qu'en voiture, selon moi. Ca freine mieux, c'est plus maniable.
Personnellement j'me sens bcp plus à l'aise, plus confiant, et moins dangereux en moto qu'en bagnole. :)


euuuuh ... plus maniable, pneus chauds sur bon bitume, ouais, mais freine mieux, surement pas ... :/

n°1466568
canaille
beyond the limits
Posté le 09-11-2003 à 22:44:01  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
mouais [:meganne]

sans dec, l'avant dans hotel a ma 2eme session, ça secouait :/
 
t'as vu le pot, ça frottait sévere :(


---------------
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mood
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Posté le 09-11-2003 à 22:44:01  profilanswer
 

n°1466570
CHubaca
Couillon
Posté le 09-11-2003 à 22:44:05  profilanswer
 

canaille a écrit :

le cadre [:mlc2] C un R1 2003 !!!
 
bras oscilant tunning ou base MV modifié ;)

g vu une MV qu'une fois :o
 
me souvenais pas du cadre :(

n°1466576
canaille
beyond the limits
Posté le 09-11-2003 à 22:45:12  profilanswer
 

Godbout a écrit :


Ben perso, je pense que tant qu'on conduit pas, on peut pas se rendre compte que la moto c'est pas n'importe quoi.
Maintenant on est jamais à l'abri d'un mec bourré qui roule sans permis [:spamafote]
 
Pour info y a 800 morts/an environ en moto, 8000 en voiture.

en meme temps, y a peut etre moins de 10% des usagers de la route qui sont motards ;)
 
parle pas de mec sans permis :'(


---------------
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n°1466578
canaille
beyond the limits
Posté le 09-11-2003 à 22:45:39  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


euuuuh ... plus maniable, pneus chauds sur bon bitume, ouais, mais freine mieux, surement pas ... :/

ça freine au moins aussi bien !


---------------
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n°1466580
godbout
Génial.
Posté le 09-11-2003 à 22:45:53  profilanswer
 

iria_hime a écrit :

kikoo toi :hello:  
 
ah vi ? pourtant ya pas toute la carcasse pour trinquer a ta place !


Ouais, enfin je parlais par rapport aux autres.
Ca freine, c'est maniable, ça me fait bcp moins peur que de conduire une voiture.  
Maintenant comme je l'ai dit plus haut, ben on est à l'abri de rien.
Mais par exemple en voiture on se laisse souvent distraire (tél, paysage, discussion, autoradio), alors qu'en moto t'es tout le temps concentré, les yeux partout, jamais d'alcool, etc...

n°1466581
spinous
cb500 rider
Posté le 09-11-2003 à 22:45:56  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
tu me fais penser qu'li faut que je rentre gloubette, merci [:dawa]

Héhé mais de rien ... Moi la faucheuse est deja au chaud [:thektulu]


---------------
Forum CB500
n°1466583
CHubaca
Couillon
Posté le 09-11-2003 à 22:45:58  profilanswer
 

Godbout a écrit :


Ben perso, je pense que tant qu'on conduit pas, on peut pas se rendre compte que la moto c'est pas n'importe quoi.
Maintenant on est jamais à l'abri d'un mec bourré qui roule sans permis [:spamafote]
 
Pour info y a 800 morts/an environ en moto, 8000 en voiture.

Spoiler :

20M de voitures, 1M de motos ;)


 
( si je me souvient bien )

n°1466584
gloubiboul​ga
-
Posté le 09-11-2003 à 22:45:58  profilanswer
 

canaille a écrit :

sans dec, l'avant dans hotel a ma 2eme session, ça secouait :/
 
t'as vu le pot, ça frottait sévere :(


 
que ça secoue et élargisse de l'avant, vu ta merde digne d'un mac50 froid, ça ne m'étonne point du tout. mais les bonds de 20cm [:mlc]
 
tu te serais largement sorti, vu que ça modifie completement ta trajos :d

n°1466585
canaille
beyond the limits
Posté le 09-11-2003 à 22:46:02  profilanswer
 

chubaca a écrit :

g vu une MV qu'une fois :o
 
me souvenais pas du cadre :(

t'as déja vu des R1 2003 quand meme !:o


---------------
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n°1466588
godbout
Génial.
Posté le 09-11-2003 à 22:46:40  profilanswer
 

canaille a écrit :

en meme temps, y a peut etre moins de 10% des usagers de la route qui sont motards ;)
 
parle pas de mec sans permis :'(


28 000 000 de voitures pour 1 000 000 de motos ouais :jap:

n°1466589
e_esprit
Posté le 09-11-2003 à 22:46:54  profilanswer
 

iria_hime a écrit :

ok je vois...
sinon je sais pas non plus ce que je cherches en postant ici, peut etre comprendre l'enguouement pour la moto, ou que vous m'assuriez que c'est moins dangereux que ce que l'on pense, mais les stats vont pas m'aider apparemment :p


Bah c'est comme toute passion, y a une part de logique dedans (pratique, sympa, agreable, fun, etc...), et une très grande part d'iraisonnable (qui fait que t'oublies les risques/dangers/stats)...

n°1466593
canaille
beyond the limits
Posté le 09-11-2003 à 22:47:23  profilanswer
 

chubaca a écrit :

g vu une MV qu'une fois :o
 
me souvenais pas du cadre :(

http://www.roxbox.dk/picpages/mvaugust/2003/bruts_2.jpg:o


---------------
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n°1466594
godbout
Génial.
Posté le 09-11-2003 à 22:47:36  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


euuuuh ... plus maniable, pneus chauds sur bon bitume, ouais, mais freine mieux, surement pas ... :/


Je parle sans attaquer comme un geudin hein :sarcastic:
Pas besoin d'avoir du d208 sur du bon bitume.
Pour le freinage, j'suis persuadé qu'une moto ça freine mieux qu'une bagnole :D

n°1466595
gloubiboul​ga
-
Posté le 09-11-2003 à 22:47:42  profilanswer
 

canaille a écrit :

ça freine au moins aussi bien !


 
peut être en puissance théorique, mais en pratique, un gros freinage est réalisé quasi sans arrière pensée en caisse, ce qui n'est pas le cas en moto, ou bien plus de parametres rentrent en compte, dont le premier : la perte d'adhérence ...

n°1466597
CHubaca
Couillon
Posté le 09-11-2003 à 22:47:55  profilanswer
 

canaille a écrit :

t'as déja vu des R1 2003 quand meme !:o

bah g vu 2-3 photos, mais g pas décortiqué la forme du cadre :D

n°1466599
canaille
beyond the limits
Posté le 09-11-2003 à 22:48:25  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
que ça secoue et élargisse de l'avant, vu ta merde digne d'un mac50 froid, ça ne m'étonne point du tout. mais les bonds de 20cm [:mlc]
 
tu te serais largement sorti, vu que ça modifie completement ta trajos :d  

bah une fois j'ai cru que j'allais aller vers la sortie des artistes, pour te dire la trajos [:banzai]


---------------
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n°1466602
gloubiboul​ga
-
Posté le 09-11-2003 à 22:48:54  profilanswer
 

Godbout a écrit :


Je parle sans attaquer comme un geudin hein :sarcastic:
Pas besoin d'avoir du d208 sur du bon bitume.
Pour le freinage, j'suis persuadé qu'une moto ça freine mieux qu'une bagnole :D


 
je vois pas le rapport
 
ah ouais ? dans les conditions de "tous les jours" ? pluie, bandes blanches, bitume moyen / route bombée ? surement pas ...

n°1466603
spinous
cb500 rider
Posté le 09-11-2003 à 22:48:58  profilanswer
 

canaille a écrit :

http://www.roxbox.dk/picpages/mvau [...] ruts_2.jpg:o

Mais on dirait ma faucheuse !!! :ouch:  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 [:thektulu]  [:dehors2]


---------------
Forum CB500
n°1466608
gloubiboul​ga
-
Posté le 09-11-2003 à 22:49:40  profilanswer
 

canaille a écrit :

bah une fois j'ai cru que j'allais aller vers la sortie des artistes, pour te dire la trajos [:banzai]


 
avec le pot posé en faisant l'exter à une GSE, même chose :whistle:

n°1466609
canaille
beyond the limits
Posté le 09-11-2003 à 22:50:07  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
peut être en puissance théorique, mais en pratique, un gros freinage est réalisé quasi sans arrière pensée en caisse, ce qui n'est pas le cas en moto, ou bien plus de parametres rentrent en compte, dont le premier : la perte d'adhérence ...  

et surtout le fait que tu sers jamais a donf...
 
enfin, en général, on freine au moins aussi bien, mais je suis d'accord avec toi, on est pas toujours sur circuit avec des pneus chauds :/


---------------
You cannot refer to something as your sister's without showing a picture of the sister in question. || made in Mattighofen
n°1466610
CHubaca
Couillon
Posté le 09-11-2003 à 22:50:22  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
peut être en puissance théorique, mais en pratique, un gros freinage est réalisé quasi sans arrière pensée en caisse, ce qui n'est pas le cas en moto, ou bien plus de parametres rentrent en compte, dont le premier : la perte d'adhérence ...  

non le premier, c la peur de la perte d'adhérence qui fait que tu freine pas au max :D

n°1466612
e_esprit
Posté le 09-11-2003 à 22:50:42  profilanswer
 

canaille a écrit :

ça freine au moins aussi bien !


Moi je dis ca freine mieux niveau freinage (physique) pur...
Après conserver le controle est une chose bien moins aisée en moto qu'en voiture, ca s'est sur !

n°1466613
canaille
beyond the limits
Posté le 09-11-2003 à 22:50:48  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
avec le pot posé en faisant l'exter à une GSE, même chose :whistle:

copaing :D  [:azylum]


---------------
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n°1466617
gloubiboul​ga
-
Posté le 09-11-2003 à 22:51:25  profilanswer
 

canaille a écrit :

et surtout le fait que tu sers jamais a donf...
 
enfin, en général, on freine au moins aussi bien, mais je suis d'accord avec toi, on est pas toujours sur circuit avec des pneus chauds :/


 
soit dit en passant, sur circuit, les motos se prennent des pelles magistrales par les caisses au freinage, hein :whistle:

n°1466620
Iria_hime
Pseudo ACNH : Iria
Posté le 09-11-2003 à 22:51:45  profilanswer
 

Godbout a écrit :


Ouais, enfin je parlais par rapport aux autres.
Ca freine, c'est maniable, ça me fait bcp moins peur que de conduire une voiture.  
Maintenant comme je l'ai dit plus haut, ben on est à l'abri de rien.
Mais par exemple en voiture on se laisse souvent distraire (tél, paysage, discussion, autoradio), alors qu'en moto t'es tout le temps concentré, les yeux partout, jamais d'alcool, etc...

ah ouais j'avais jamais pensé à ca [:wam]

n°1466622
e_esprit
Posté le 09-11-2003 à 22:51:53  profilanswer
 

canaille a écrit :

http://www.roxbox.dk/picpages/mvau [...] ruts_2.jpg:o


Ah ben revoila les jantes en etoiles... :D  
Ca passe mieux en version non chromée je trouve [:meganne lapin]

n°1466625
gloubiboul​ga
-
Posté le 09-11-2003 à 22:52:02  profilanswer
 

chubaca a écrit :

non le premier, c la peur de la perte d'adhérence qui fait que tu freine pas au max :D


 
c'est ce que je viens de dire :d

n°1466635
gloubiboul​ga
-
Posté le 09-11-2003 à 22:52:47  profilanswer
 

canaille a écrit :

copaing :D  [:azylum]  

ras le vibreur, tu peux pas t'empêcher de le regarder passer à - de 10 cm, en te disant "merde merde merde merde" ... :d

n°1466641
Iria_hime
Pseudo ACNH : Iria
Posté le 09-11-2003 à 22:53:16  profilanswer
 

e_esprit a écrit :


Bah c'est comme toute passion, y a une part de logique dedans (pratique, sympa, agreable, fun, etc...), et une très grande part d'iraisonnable (qui fait que t'oublies les risques/dangers/stats)...

oui c vrai, parfois je vois un motard sur une super moto je trouve ca beau et ca donne envi :)
mais ca fait peur [:sisicaivrai]

n°1466642
canaille
beyond the limits
Posté le 09-11-2003 à 22:53:17  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


 
soit dit en passant, sur circuit, les motos se prennent des pelles magistrales par les caisses au freinage, hein :whistle:

comparons ce qui est comparable ;)


---------------
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n°1466653
godbout
Génial.
Posté le 09-11-2003 à 22:53:56  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :


je vois pas le rapport


 

gloubiboulga a écrit :


euuuuh ... plus maniable, pneus chauds sur bon bitume, ouais,


 

gloubiboulga a écrit :


ah ouais ? dans les conditions de "tous les jours" ? pluie, bandes blanches, bitume moyen / route bombée ? surement pas ...  


Ben, comment dire, faut être intelligent aussi, si il flotte, tu roules moins vite en moto, ne serait ce que pour la visibilité. Les bandes blanches c'est pareil, tu trouves pas des passages piétons sur autoroute, et t'avoines pas à 130 en, ville, donc bon, c'est kifkif pour du mauvais temps ouais. Sur sec, je persiste à croire que la moto freine mieux [:spamafote]

n°1466656
canaille
beyond the limits
Posté le 09-11-2003 à 22:54:17  profilanswer
 

gloubiboulga a écrit :

ras le vibreur, tu peux pas t'empêcher de le regarder passer à - de 10 cm, en te disant "merde merde merde merde" ... :d

ahh, j'ai déja roulé 5cm dessus  :whistle: mais quand je te dis sortie des artistes, C la sortie avant les stands, immédiatement apres hotel  [:babouchka]


---------------
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