Reprise du message précédent :

 
ca sera en occaze

 
kangoo c'est un peu de la merde quand meme

 
mon frere a un pampa il en est tres content, il fait bcp de trajet en montagne, sur la neige, sur les chemin, dort dedans etc...
 
Apres ca depend, si tu veut du luxe et en meme temp pas chere, grand et utilitaire ca va pas etre facil a trouver    
 

moi un kangoo ça me brancherait bien

 
 
kangoo j'ai déjà donné ... confort de roulageet tenue de route la pire des auto de cette niche de marché.

en occasse, vu la surcote des diesels actuellement, c'est assez rare que celà soit rentable.
il faut bien calculé son coup

ben alors, inventaire ou pas inventaire aujourd'hui ?

ah, avatar validé

 
Ca lui servira pas beaucoup sur un Fazmil

bon ben voilà suite à la perte de mon permis j'ai mis mon fazer en vente    
si ca interresse quelqu'un : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 7355_1.htm

Je croyais que c'etais une suspension de permis?

attends, t'as vu la surface du bestiau ?
 
tu peux pas avoir un véhicule du volume d'un master avec un moteur qui fait 4.5l/100 et le confort d'une rolls non plus ...

 
 
nicoolaa : déclaration de perte
 
( )

oui c'est vrai c'est une suspension, heuresement

 
c'a c'est un coup à avoir de grosses emmerdes  

 
 
tu as pas lu mon post ou quoi ?
j'ai dire que c'était pire que ces concurrent, donc dans la meme catégorie de véhicules volumineux.
je compare pas à uen rolls !!!

 
Pas de problème, je fais 30 000 bornes vite fait pour user les nouveaux pneus que je fais installer ce midi, puis je te dis ça    

Putain je vien de faire une bobine d'alumage sur la clio      
 
et en plus super hier soir j'ai une tringlerie de portiere qui a peter, je peut plus ouvrir la porte ar droite de l'exterieur      
 
Putain mais merde quoi une bagnole qui a meme pas 4 ans        
Franchement j'en etais plutot content de ma clio mais la        
 

Ktulu, ce qui t'es arrivé dimanche avec la transalp m'est arrivé deux fois ce matin en l'espace de 3 mn    Les deux fois lors d'une accélération, la moto qui s'arrête, et qui ne redémarre pas tant qu'elle n'est pas bien arrêtée    
C'est juste avant de prendre le périph', et j'ai eu peur que cela m'arrive dessus    
 
Je vois vraiment pas ce que ça peut être      OK, j'ai sauté une révision, mais bon, cela ne fait que 12000 km depuis la dernière, zut! Une saloperie dans le réservoir (pourtant j'ai pas acheté d'essence belge   ) ?

Je crois que maintenant les voitures je les garderai plus longtemps. 4-5 max puis reprise pour achat.
Pas envie de m'emmerder avec les gros travaux ...
 
Enfin on verra dans 4 ans si c'est possible.

AH bah comme quoi, je l'ai peut-etre trop poussee    
 
Moi je dis que c'est un probleme de ralenti...  M'enfin c'est quand-meme fort zarbi ton truc

 
40000 km    
 
je sais pas ce qui me retient de la bazarder et de racheter une vielle 205      
 
saloperie, putain renault sont pas pres de me revoir    
 

 
un reglage carbu peut etre ouai    
 

La C4 j'ai failli l'acheter d'occaz avec 41000 km. J'ai peut être bien fait de pas la prendre  

 
 
 
La c4 ça pootre

Ma megane taf 39000Km - Injection complete  changée.

Ma 309GLD 263000 km, moteur nickel

Tu te fout de ma voiture  

 
voila        
 

C'était pour savoir si c'était une critique de la C4 ou un vrai  

Mon ex Xantia est parti à la casse à 380000 km moteur nikel too    
(Et le reste était encore assez bon)

Ah tu la poussais? Je croyais que t'étais en mode peinard....  
 
C'est la première fois que ça me le fait...

J'opterais pour une poussière ou jsé pas quoi qui bloquerait l'arrivée d'essence    J'ai un peu roulé avec la reserve ce week end,  
Ceci dit, ça fait quelques temps que le réglage des carbus n'a pas été effectué.

Ca doit être l'astuce moardenne : toujours venir avoir la moto la plus puissante du groupe pour pas qu'elle soit trop poussée lors des essais  

 
Bah en gros oui... Mais je l'ai quand-meme poussee un peu  
 

 
Syndrome Moardennes  

 
Nan c'est un vrai    mon beau père en a une en 5 portes j'adore cette caisse