on me propose un CB 1300 S NEUF à 9200 €

t as decide d aller au bois de boulogne pour te la payer  

UK c'est pas bon non plus je crois ?
ils sont en 60Hz de mémoire (Ah non merde ils sont bien comme tous les européens pour une fois   )
 
va voir le prix d'un groupe électrogène 7KW et on en reparle  

çà doit etre le 70 qu'l m'ont refourgué
 

Dites je vais surement acheter un poste a souder d'ici quelques semaines    
y a pas un conseil sur le moins chere que je puisse trouver, c'est juste pour 2/3 bricoles de temps a autres.
Y a pas unn endroit ou je peut trouver du truc chinois a pas chere  

ou ca ?

le 85 est carrément bien, le 105 pousse au crime

 
 
tiens canaillou, j ai un ti pb sur la meganne j ai souvent le voyant injection defaillant qui s'allume,  renault a dit que c est la sonde qui deconne ( bien qu il l ai changé ) mais vu que ça perd pas de puissance ( enfin en ville je remarque pas ) ils se pressent pas pour trouver le solution.
 
Concerant la puissance je me suis rendu compte qu'au dessus de 130 Km/H ben y a pu personne sous le capot, pourtant c est une dci 105 cv, c'est normal qu au dessus de 130 pil poil dans une cote legere elle chie dans la colle, ou alors y a vraiment un problème de puissance?
 
Je te demande car j ai pas conduit d'autre meganne comme ça donc je sais pas si ce comportement est normal ( 130 = plus rien dans le slip)
 
merci

 
 
tiens canaillou, j ai un ti pb sur la meganne j ai souvent le voyant injection defaillant qui s'allume,  renault a dit que c est la sonde qui deconne ( bien qu il l ai changé ) mais vu que ça perd pas de puissance ( enfin en ville je remarque pas ) ils se pressent pas pour trouver le solution.
 
Concerant la puissance je me suis rendu compte qu'au dessus de 130 Km/H ben y a pu personne sous le capot, pourtant c est une dci 105 cv, c'est normal qu au dessus de 130 pil poil dans une cote legere elle chie dans la colle, ou alors y a vraiment un problème de puissance?
 
Je te demande car j ai pas conduit d'autre meganne comme ça donc je sais pas si ce comportement est normal ( 130 = plus rien dans le slip)
 
merci

j'ai la meme 1.5D c'est clair que ca tire rien.. mais je te parle pas des fins des années 90 mais de celles de nos jours!!!

post à arc ?

Pour vaincre le cancer, moua je soude à l'ARC

le 1.6 S16 de ma 106

Pour vaincre le cancer, moua je soude à l'ARC

CLK 55 AMG

Enoyez vos sioux à l'arc  

 
 
tiens canaillou, j ai un ti pb sur la meganne j ai souvent le voyant injection defaillant qui s'allume,  renault a dit que c est la sonde qui deconne ( bien qu il l ai changé ) mais vu que ça perd pas de puissance ( enfin en ville je remarque pas ) ils se pressent pas pour trouver le solution.
 
Concerant la puissance je me suis rendu compte qu'au dessus de 130 Km/H ben y a pu personne sous le capot, pourtant c est une dci 105 cv, c'est normal qu au dessus de 130 pil poil dans une cote legere elle chie dans la colle, ou alors y a vraiment un problème de puissance?
 
Je te demande car j ai pas conduit d'autre meganne comme ça donc je sais pas si ce comportement est normal ( 130 = plus rien dans le slip)
 
merci

post à arc ?

truc de base pour souder des tube d'acier, des boulons, des conneries comme ca  

post à arc, ça coute pas trop cher.
 
prends une paire de gants en cuir, un masque correct, des electrodes en 1.6 et 2.0 et roulaiz

ouais

le 1.6 S16 de ma 106

ouai... vive les bus.. les trams.. les metro.. les vélos.... aux feux les BAR et les MOO

DELL.
 
sinon, Logitech ca roxx0r du clavier, c'est ce que j'ai a la maison

le 85 est carrément bien, le 105 pousse au crime

genre quel gamme de prix ?
y a differntes puissance, y a un minimum a prendre ?
 
ok pour le reste  

le prix je sais pas trop, la puissance non plus, je regarderai le mien qui est tres bien
 
mais toute façon tu soudes rarement au dela de 2mm d'electrode

.... Audi R8 4.2 FSI R Tronic coupé...

?

http://www.viamichelin.fr/viamiche [...] texte1.jpg
 
 
Prix  
Modèle essayé : 133 100 € ( prix de ma maison avec le terrain de 1500m² inclu    )
Modèle de base : 114 350 €