Reprise du message précédent :

 
Bubule 18 ans d'étude en tout    
 
Sache Que y'a aucune difference mécanique entre les 126/140/150 chvx  
 
Ma version 126 à un gros bridage moteur car elle devait passer à 7 chvx fiscaux pour integrer le marché des loueurs.  
 
La stilo tire plus long sur les rapports 5 et 6 que la 147 alors quand bien meme elle à un CX moins sexy chocolat et est un poil plus lourde comme tu le disais si bien c'est la démultiplication qui compte. Je confirme qu'elle prend le 250 compteur et je pense que y'a une trentaine de kilometre heure de marge entre le compteur et le chrono réel.
 
Maintenant je veux bien faire un test avec vous mais je voudrais pas vous faire pleurer.
 
A tiens je suis rentré dans le vexin sous le soleil et la je pleure de plus avoir de moo    
 
J'ai pootré un bmw@kéké dans mes virages que je connais par coeur.
 
Ce con a meme failli se sortir de la route alors que je le suivait cool      
 
Hop repas de famille a la campagne powaaaa    
 
Demain je vais scruter les moo d'occaz sur beauvais    

C'est bien sympa le supersport
 
et comment ça glisse

et le gamin de 17 ballais sur sa kawa superstock

Moi ma passion je l'emporte partout, surtout au boulot

 
même pas de veste, kéké va  

et casque pas attaché

Citation updated

Faut bien s'occuper  

pour ceux qui n'aurait pas vu le SBK: ne regarder pas le supersport avant, y a un gros spoile à la fin

évident
fallait réfléchir un p'tit peu

je ne sais pas dans quel sens sont les courses
et ça paraîtrait logique les petits passent avant les grands

et je fais mon Poisse si je veux

et les grands font les 2 courses d'affilé ?

 
Allez sur http://maps.google.fr/maps
 
Cliquez sur 'Itinéraire' , mettez Paris <--> New York
 
Regardez l'étape n° 20

 
SBK

MDRRRRRRRRRRRRRrr  le drogué !