Reprise du message précédent :

 et je suis locataire

EA : en effet, faut mettre le son à FOND !

j ai deja fabriqué une etuve avec 2 porte et 4 cartons, et un radia infrarouge

ptet qu'avec le CB j'arriverai a faire une piste son audible
(sinon, premiere pro doit pouvoir amplifier le signal)

 
170, en 180 ça la rend pataude la mémère

 
Un incendie un    

 non les cartons maintiennent les portes comme des plots

Non sur le garde-boue

c'est marrant, avec la petite focale, on a l'impression d'être plus haut

C'est le second effet grand angle

En tous cas lapointe je comprends ton envie de retourner en Alsace, c'est vraiment chouette toutes ces maisons de style ancien avec colombages, vitraux, tuiles qui forment des motifs de couleur etc.

mais c'est pas plus mal hein
par contre, plus haut ça risque de faire un peu haut

nickel l'éponge, ça ne vibre pas du tout
 
 
tof de tes pneus, t'as du t'amuser mon salop

Hum... le sujet qui fache

J'ai fumé mon pneu arrière

Du coup j'ai dû le changer en catastrophe (ça devient une habitude) et je me suis fait entuber sans vaseline de 200 € (montage compris quand même)...

Bon enfin, comme l'a dit le sage Sâ-Minasse Hayrït dans son ouvrage Thâ-Kshi Kat : "un touriste qui se fait pas entuber, c'est pas vraiment un touriste".

 
En effet, c'est pas bien fort. Relever le son avec un logiciel ne fera pas grand chose car tu vas amplifier aussi le bruit de fond.

LA douloureuse des vacances
 
T'es habitué remarque, t'as un trou de balle 17" a présent
 
Quand tu dis fumé c'est genre le pirelli, ou usé à mort ?
 
(ton feeling avec ce pneu en fin de vie ?)

en parlant d'entuber: Cardy ou Cardy pour mon pneu arrière ?

non j'ai déjà regardé, le signel est trop bruité si tu le ramène à un niveau correct

putain ta la manie de partir avec le pneu arrière déjà fumé quand même  

C'est genre le Pirelli usé à mort, avec bande de roulement qui laisse apparaitre la corde
 
Enfin bon, il avait 9000 km tout de même et les routes d'Alsace lui ont niqué la rasse
 
Très bon feeling en fin de vie, j'ai pu bourriner jusqu'au bout sans aucun souci

Meuh il restait 3 mm jusqu'au témoin, je pensais que ça irait

Cardy coignieres n'avait pas de Z6 en stock en 160 l'autre jour.

il est peut être encodé ?

pas étonnant vu l'abrasivité des routes de par chez nous

 ca abrase meme tes carenages

ce narvalo quand même, partir avec un pneu usé, le tuer, se faire enc*ler, et rentrer
 
cool, bon point par rapport au 207 alors

  les faux espoirs

c'est comme la chub's ce genre d'histoire : pneu neufs avant d'y aller, et au retour t'es bon pour envisager d'en changer apres qqes retours boulot

 
Cardy Maisons-Alfort en a

msn down?

Le Qualifier c'est vraiment du très bon par rapport à cette merde absolue de Diablo

 
Team axxe ils font des promo pour les 1 ans    
 

nan

  ouais dans tes rêves    
  mais bon au moins il a bien vécu    

non il y a le bruit de fond qui est trop important là
je pense qu'il faudrait rapproché la source de son, pour augmenter le rapport signal/bruit
qui est bof là
 
et si on pousse de trop on  entend les bruits du caméscope

bah c'est michou quoi    

 
Cardy, j'en suis pas mecontent pour les pneus, le reste, bofbof, mais bon, c'est partout pareil.

Franchement je lui ai tartiné la gueule sur l'angle, et il n'a pas bronché le pneu arrière... la seule fois où je l'ai fait glisser, c'est quand j'avais chub au cul et que j'ai réaccéléré en 1ère à la sortie d'une épingle

Quant à l'avant, il a également pu déguster du freinage spécial "plaquettes chaudes/bitume nickel/kiki tout dur" et franchement, rien à dire, même sur l'angle, il encaisse et ferme sa putain de gueule d'enculé de sarass

 
Oui chez moi ça marche plus.

mes frites sont encore molles et grasses

pluzun

comme ta meule

la pointe deconnecte toi pour voir

 
ctb