on parle burgman perrave plutot ?

t'as de vilains a prioris, moi je connaissais pas, tout les possesseurs de tank en disaient du bien j'ai essayé franchement c'est sympa, ca tiens aussi bien que les D208 et ca fonds pas comme de la merde au soleil

400 je te rappelle, ça se conduit avec le permis MOTO  

Au contraire de ton autre bouse ?

toi, là, oui là, va sucer denise fabre en enfer !

On m aurait menti

boitearoue

Utilise pas des mots que tu comprends pas toi

c'est une facon de dire que tu as une conduite tranquille
 
c'pas une critique ni un sarcasme

il est beau en rouge le SF
 
http://www.hermys.com/downloads/Sp4_005.jpg

oui il est plutot zen avec le poignée de gaz, du coup quand j'ai testé son ZR7, j'ai été obligé de lui décrasser le rupteur   .
 
si j'ai bien compris les différentes allusions moardes, je pense que vous êtes pas loin d'avoir le même niveau   .
911GT3 il a un style coulé (enfin si on peux encore penser qu'une limace est un style )

 descends de ton nuage

Ah mais je ne pretends rien, je suis tres conscient de mon niveau plus que moyen

pourquoi j'aime les dunlop?

tout simplement parce que j'ai toujours eu un bon feeling avec leur grip qui est non seulement excellent mais qui en plus renvois de bonnes informations: tu sens vraiment bien leur limite et en cas de decrochage la glisse est vraiment progressive et maitrisable (sauf plaques d'egout et autres tres de gazoil bien sur) en plus la gomme chauffe rapidement ce qui est toujours un plus.

j'aime aussi la mise sur l'angle qui ne donne pas l'impression de tomber tout en ayant une bonne stabilité et enfin meme si l'usure est rapide (gomme tendre oblige) tu ne te retrouve pas avec un pneu en lambeaux comme chez pirelli!

il est beau en rouge le SF  

http://www.hermys.com/downloads/Sp4_005.jpg

ET tomber

enfin bon spa bien grave  on n'a qu'a continuer a s'ignorer finalement

mouais je prefere les strikes facon gibernau moi  

C'est un art.

t as eu un professeur l an dernier il me semble

400 je te rappelle, ça se conduit avec le permis MOTO  

tout le reste de son spectacle est dans la meme veine?
va falloir que je me degote le dividi

c'est pas vraiment mon cas, mes power ont fait 6000~6500 km d'été et ils ont pas été usé, là c'est plus l'hiver et les trajets urbains qui vont avec qui me l'use.
 
 
Par contre contrairement à mes diablos, le pneu avant moura en même temps que le pneu arrière, je me demande quand même s'il serait pas plus tendre que le pneu arrière pour que les 2 pneus s'usent plus ou moins en même temps.

boitearoue

ca reste une merde de scoot' perrave

avec mes power, l'avant dur plus longtemps normalement, sauf que la piste lui a fait méchamment mal

ca reste une merde de scoot' perrave

il est beau en rouge le SF
 
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les limaces sortent sous la pluie, elles

avec mes power, l'avant dur plus longtemps normalement, sauf que la piste lui a fait méchamment mal

Bah depuis que j'ai un repoussé mes freinages (il faut bien ça pour suivre l'autre empaffé de michounette, qui plante les freins dans les virages comme un sagouin), non le power à l'avant définitivement s'use aussi vite que l'arrière.