Reprise du message précédent :
ce délicat moment de collectif est le lieu idéal pour rappeler à votre attention l'existance de ma fondation

 
la 136cv ne va meme PAS à 200 ... http://www.zeperfs.com/fiche.php?id=1202

 
v'la le (S)Cx de camion aussi

la version CC 2.0 180 cvx elle va meme pas a 220, et stune caisse a 30000 balles sinon plus, donc arretez de vous palucher, les caisses ca avance keud quoi  
 
http://www.zeperfs.com/fiche.php?id=1141

huyndai coupé V6 => 212 a l'heure

BMW 120i => 214
 
et elle coute très cher
 
la meilleur megane (tres cher)
 
204
 
ah tiend, la laguna V6 va quand meme a 220
 
alpha 145 > 200

J'avais pris 230 compteur avec mon coco 16v    
 
 

 
Moi aussi    
 
Bonsoir à tous !    

c'quoi le soft ?

J'me demande un tout petit peu ce que ça peut te fouttre.

 
moi aussi.

Pis au moins ce n'est pas une voiture de nain, et plutôt bien fichue Plungo powa

Je vais revendre ma gex pour une caisse au gazout.
 
Quel monde de merde.

Sources ?

Nan, pask'il me semble qu'il y a tout plein d'histoires sur ce fameux prince noir.

Il y a d'ailleur un bouquin qui en parle un poil. Un polard très sympa : "Danger Public !"

ben search google quoi, j'ai rien en tete

 
je monte en sds avec l'un deux je me chie littéralement dessus  

Faut fermer les yeux.

t'as plusieurs scenarios possibles en sds avec ce genre de grand malade ...
soit il te dépose le cul sur le bitume au démarrage
soit t'as le malheur de lacher les poignées lorsqu'il se pointe à 300 et tu t'envoles comme une feuille
soit tu vomis dans ton cax et tu t'etouffes
soit tu t'encastres avec lui dans le cul d'une twingo en panne sur la BAU
 
...
 
bref se souvenir de refuser poliment l'invitation, quitte à passer pour une lowpette

A peu pres pareil

 
 
Un camion tout pareil qu'un car Police Secours, mais entouré d'un bandeau vert RATP.

Idem pour les postes sympas

je croit que j'ai cassé l'ambiance
http://forum.cb500.org/viewtopic.p [...] sc&start=0
 
(login peut etre nécéssaire)

 
c'est difficilement chiffrable
 
ca dépend en  
- force de saisie j'ai perdu  : 85% mais ca ca peut encore se récupérer en partie
j'arrive pas à tenir plus de 10secondes une bouteille de 2litres
 
- saisie pouce en opposition avec les doigts perdu : 80%  
mon ne peux pas toucher les 2 derniers doigts
il ne peux pas tourner sur lui meme donc ne peux pas opposer la face du pouce à la face de l'index et du majeur (je touche avec le coté du pouce)
donc perte de précision, je peux pas rouler une feuille par exemple
ca par contre c'est perdu définitivement.
 
- si tu tends les bras en face de toi ,la main paume vers le sol je ne peux pas faire tourner la main vers l'interieur.. le poignet est bloqué de ce coté.
 
- je ne peux pas mettre mon pouce sur le meme plan que la main ... ca veut dire que je ne peux plus poser la main à plat !
c'est définitif, car lié à la rotation du pouce qui n'est plus possible.
 
- je ne peux plus ecarter le pouce de la main pour faire du stop (angle à 90°) je reste coincé à 70°
c'est définitif
 
- je ne peux plus toucher la paume de la main (je bloque à 1-1,5 cm) ... genre une saisie de planche  
c'est peut-etre récupérable
en tout cas je peux peut-etre récupérer de la force de serrage parce que là c'est mort
 
- j'ai beaucoup perdu en précision.. pour le dessin, pour les gestes techniques ..
là faudra que j'apprenne à 'compenser'
 
- je ne peux pas m'appuyer sur ma main pour me relever par exemple, poignet fragilisé et grosse douleur.
avec le temps ca doit s'arranger ça.
 
- je ne peux pas tourner les clefs dans une serrure si elle n'est pas bien huilée.
 
- je n'ai pas la force d'appuyer sur le bouton du levier de frein à main
 
- je ne peux pas soulever l'anneau de marche arrière du levier de vitesse, car il faut s'appuyer sur la paume/base du pouce et jene supporte pas la pression, trop trop douloureux
 
apres le reste c'est beaucoup du manque l'élasticité et de musculation, ca prendra du temps et ca sera peut-etre récupérable.
 
 
mais mine de rien, je peux m'estimer heureux d'avoir quand meme récupéré l'essentiel.
le chirurgien m'a dit que c'était excellent vu l'etat dans lequel j'avais foutu ma main.

 
 
mon ex clio 1,4L prenais 210

 
235

 
 
c'était pas la fois ou je t'ai fumé avec le R6 ? ^^
 
 
d'ailleur j'avais pris 260km/h avec .. et y'avait encore un peu de marge ... vraiment efficace pour un 600cc

 
non on parle de la compression a  pradal, a fond de 5

  ah oui quand même
enfin tu pourras vraiment juger des dégats au bout d'un an vraiment marco
les désagrements que tu liste à la fin je pense que pas mal partiront avec le temps.
 
 
sinon vu que tu peux vraiment pas conduire ta caisse dans cet état, oublie pas gloubi qui te propose de lui faire prendre l'air de temps en temps  

là tu était à nettement plus que le fond de bubulle
donc en excès de vitesse grave    

 
ok t'etais pas à fond sur ton z alors
bon c'est la triche, c'est pas comparable ... tu m'aurais mis une mine en reprise à mi régime...

 
 
si si je peux conduire... vérifie, mais tu utilise très rarement ton pouce en conduite... et jamais en force.
jeconduis depuis 1 mois ma caisse.
 
j'ai testé sur mon velo si j'etais capable de freiner .. et oui c'est possible si les gachettes de frein sont proches.
donc la moto je peux m'y remettre..  
 
j'aurais juste peur d'avoir mal à cause des vibrations...

Un chèque, ça ira ?

 
bah non, pour la reprise je sais pas, je pense que le z prend ds les 260 compteur

 
ah t as pas le freinage arriere au pouce toi? keke replica?*
 
 
 
 
 
 
 

 
quand meme  
 
j'avasi compris que tu en avais pris une belle, mais pas a ce point

au fait marco tjs bon vendredi soir au resto z?

tu as vu j'ai fait mon possible pour essayer d'arranger ton coup , il te reste plus qu'a lui repéter l'os, il conduit déjà le sagouin

ouaip .. faudra me rappeler l'endroit
j'ai oublié

euh marco
niveau freinage poids mis en jeu et force à appliquer une moto n'a rien avoir
 
je sais pas si avec tes douleurs dans le poignet tu arriveras à contrebraquer efifcacement, attends plutot de bien te remettre avant de vouloir essayer