Reprise du message précédent :

P'têt pas trop en rajouter non plus

ça pourrais interesser no²x, d'ou mon post

si le Speed est aussi creux que le Faz, le pignon de 14 c'est que du bonheur : tu gagnes de la pêche en bas, tu perds pas de vitesse de pointe en haut, et la vitesse de croisière est plus raisonnable (si on veut faire attention à la conso), donc c'est que du bonheur
 
Pour mon futur kit chienne (qui ne saurait tarder à arriver ) je me tate même d'ajouter 1 ou 2 dents à la couronne

pas besoin de jouer la provoc pour avoir un tour hein

Rien trouvé pour guidon. Mais trouvé plein de trucs pour se reposer les pieds

Grillaid

faut que tu testes, le speed, c'est PAS creux
 
C'est pas un 1000, c'est clair, mais c'est pas mou comme un R6 en bas

J'temmerde p'tit con !!!

faudrai les contacter alors

chérie ça va couper.

Boarf, c'était pour l'info, je vais en survivre même sans l'info

nan sans dec, tu verras a la conduite, le bouilleur est fabuleux !
 
(nota, ptet que le grand guidon amplifie les sensations, mais toujours est il que ça décoiffe)

je pensait que tu cherchais ça pour mimile

Mouais, je demande en effet à faire des tests de reprise, parce que je doute tout de même

Euh, t'as remarqué qu'il y a DEJA un grand guidon sur Mimille ?

tu prendras note qu'elle a un pignon de 15, lors de ces mesures

ah oui merde, c'est rizoma qui fait le kit bracelet, j'ai confondu  

Je demande à tester !!!
 
Nan mais tu as le droit de dire du bien de ta moto, parce que tu avais dit du bien du Faz à la Chub's

avec les bracelets j'ai les memes souvenirs

oh putain il y a un max de challenge là
essayé de retenir les régimes moteurs aussi quand vous faites votre test, car à mon avis ton faz, même avec le petit pignon tire plus long
 

Votre demande sera examinée devant un grand jury constitué de 1 membre, qui vous enverra le résultat des délibérés par courier sous huitaine
 

et vu que tu pèses un ch'ti poil plus que moi, on doit parler de la même chose

on pourra faire le test avec la moto de poisse, si d'ici là il est pas passé au petit pignon lui aussi

ouais et le SF prends 2000 tours de plus donc bon

Quelle référence !

le speed prends 235 réels (sur Chalon Auxerre, 155km selon la DDE, le speed a donné 155.2km, j'ai jamais vu aussi précis), le faz doit pas etre loin, je pense que c'est similaire.

vu le nombre de borne qu'il fait en ce moment, ça risque de prendte unt emsp certain le passage au petit pignon    
stune lowpette  

Rupteur à 13500 tours

225 km/h compteur, tu me niques

zone rouge a 14000, j"ti nique !

²
 
 

 
oh l'ayatollah il va se calmer là  

ça rupte un peut plus de 1000tr plus haut

Moi à 15000.

un compteur kilométrique juste ça veut pas dire que les autres infos sont bonnes
et la DDE c'est pas trop une réfèrence, pour peu qu'il y ai eu des travaux sur la route ou des déviation, les panneaux ne changent pas.

Ca dépend, en ce qui concerne la culture du gravillon sur route ouverte ils sont leaders mondiaux un-con-testés récemment par sigougou

1) c'est le meme capteur qui donne les km/h et la distance, c'est juste le calcul qui change, j'vois pas pourquoi un serais faux et pas l'autre
2) si y'avais eu des déviations je pense pas que canaille ai été assez con pour prendre ce trajets en référence

13000 moi

Pour une fois j'ai la plus grosse.  

la classe international    

1) oui c'est le même mais le calcul peut ne pas être bon, c'était le cas sur un gex 750 2001 ou 2002, il indiquait au moins 10 km/h plus vite jusqu'a 180 km/h (peux pas aller plus vite titine ou sinon il faut trouver le coin).
mais niveau distance il était aussi juste que le mien.
2) tu as une cofinace aveugle en la DDE toi    

10000  
et j'y vais jamais  

Le Guzz ruptait à 9000.