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Auteur Sujet :

Moards en colère ??

n°8825329
remchar
Bee's Powâaaaa
Posté le 29-06-2006 à 18:45:16  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

nonox a écrit :

vu les sangles pas génial que tu avais aussi, c'était pas gagné d'avance!!
 
mais bon le pére canaille il devrait pas trop la ramener parce que lui a plus d'une fois essayé de transporté son Cb en le couchant sur la remorque... [:rhetorie du chaos]  
 
dont une fois au mas du clos ou monsieur essayé de faire tenir sa moto avec de la ficelle a poulet!!! [:ddr555]


 
ça s'appelle la méthode "poupa remchar" ;) !
 
 
 
:o

mood
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Posté le 29-06-2006 à 18:45:16  profilanswer
 

n°8825336
Profil sup​primé
Posté le 29-06-2006 à 18:47:01  answer
 

Tolor a écrit :

Ben ouais, sat il a parlé d'outlock, c'est pas pareil :o


laisse, c'est un linuxien,il pédale dans la semoule [:spamafote]
(en plus de trafiquer les quotes [:ocube])

n°8825344
911GT3
en roue libre
Posté le 29-06-2006 à 18:47:30  profilanswer
 

nonox a écrit :

franchement trouve toi un garage vers chez toi, n'importe lequel du moment qu'il est plus compétent que les mecs de chez cardy qui sont la plupart du temps même pas assez bon pour faire un montage de pneu proprement!!!


 
je prends note :o
 
(merde, c'est Cardy qui m'a changé mes deux pneus  :whistle: )


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°8825393
Profil sup​primé
Posté le 29-06-2006 à 18:55:38  answer
 
n°8825440
LaPointe
Roule toujours
Posté le 29-06-2006 à 19:05:54  profilanswer
 

sat 08 a écrit :

t'en va pas  :cry:


 

LegitimeDemence a écrit :

Tu t'en vas Lapointe? [:sisicaivrai]

Spoiler :

el_marco l'utilise aussi celui là?  :whistle:



 

e_esprit a écrit :

Nan :(


 

sat 08 a écrit :

:sweat:


[:rofl]


---------------
LaPointe
n°8825526
bulfire
Posté le 29-06-2006 à 19:28:56  profilanswer
 

LaPointe a écrit :

j'ai essayé une dayto 675 tout à l'heure :sol:
 
je monte dessus, tiens, chuis sur un trail ou quoi ? [:joce]
ah nan, c'est juste un peu plus haut que la SVS
je me penche sur les bracelets... mmhhhh j'adore :love:
manoeuvre à l'arrêt : tiens c'est une mob' niveau poids, avec un rayon de braquage d'un camion, mais j'ai l'habitude avec la SV... mais ça me paraît plus léger
je sors tranquille du parking, quel son déjà, et tout ça en origine :love:
 
les commandes sont super souples et progressives, en retournant sur la SV après, la différence est flagrante à ce niveau là [:xx_xx]
et puis qu'est-ce que ça pousse :love:
et encore le son raaaah :love:
 
c'est très sympas mais c'est pas le coup de coeur :D


 :heink:  
je sais pas tu as même pas senti que la fourche était au top, ou ce genre de truc :heink:  
 
en fait ton récit s'arrête à "je sort du parking" tu y est retourner direct ensuite c'est ça tu n'as même pas fait 100 m avec sur route quoi.
 
Pour l'avoir essayé, un poil déçu par le coffre du moteur, mais pour tout le reste c'était de bon à très bon quand même (enfin pas sur le modèle que j'ai essayé avec les freins pas mordants), mais c'est tout quoi.
L'amorto arrière est peut être trop dur, mais bon c'est une sportive.

Message cité 1 fois
n°8825548
LaPointe
Roule toujours
Posté le 29-06-2006 à 19:34:41  profilanswer
 

bulfire a écrit :

:heink:  
je sais pas tu as même pas senti que la fourche était au top, ou ce genre de truc :heink:  
 
en fait ton récit s'arrête à "je sort du parking" tu y est retourner direct ensuite c'est ça tu n'as même pas fait 100 m avec sur route quoi.
 
Pour l'avoir essayé, un poil déçu par le coffre du moteur, mais pour tout le reste c'était de bon à très bon quand même (enfin pas sur le modèle que j'ai essayé avec les freins pas mordants), mais c'est tout quoi.
L'amorto arrière est peut être trop dur, mais bon c'est une sportive.


ben les routes qui avoisinent la concession sont pas vraiment top pour tester ce genre de choses :/
mais de ce que j'ai pu tester (j'ai roulé avec une bonne demi-heure), c'est du très bon de ce côté là :jap:
mais rien qui me surprenne pour une sportive moderne quoi, bien que ça me change énormément par rapport à la SV... :D
 
niveau freinage, rien à redire, ça freine et bien [:banzai]
j'ai failli me foutre en l'air avec la SV en arrivant sur un rond point après m'être habitué à ce freinage [:online]
 
pour le coffre du moteur, moi c'est un peu l'inverse, je m'attendais à qqch de plus creux, j'ai été agréablement surpris de ce côté là :)
 
me reste plus qu'à essayer LA sportive qui me fait vraiment rêver : la gixer :p

Message cité 2 fois
Message édité par LaPointe le 29-06-2006 à 19:35:13

---------------
LaPointe
n°8825555
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 29-06-2006 à 19:35:57  profilanswer
 

LaPointe a écrit :

ben les routes qui avoisinent la concession sont pas vraiment top pour tester ce genre de choses :/
mais de ce que j'ai pu tester (j'ai roulé avec une bonne demi-heure), c'est du très bon de ce côté là :jap:
mais rien qui me surprenne pour une sportive moderne quoi, bien que ça me change énormément par rapport à la SV... :D
 
niveau freinage, rien à redire, ça freine et bien [:banzai]
j'ai failli me foutre en l'air avec la SV en arrivant sur un rond point après m'être habitué à ce freinage [:online]
 
pour le coffre du moteur, moi c'est un peu l'inverse, je m'attendais à qqch de plus creux, j'ai été agréablement surpris de ce côté là :)
 
me reste plus qu'à essayer LA sportive qui me fait vraiment rêver : la gixer :p


 
 
tres honnetement, je pense qu'un 600 GSXR est un ton en dessous d'un 675dayto :o

Message cité 3 fois

---------------
Cassoulet, again !
n°8825564
Profil sup​primé
Posté le 29-06-2006 à 19:37:29  answer
 

Elessar777 a écrit :

tres honnetement, je pense qu'un 600 GSXR est un ton en dessous d'un 675dayto :o


Je suis contre :whistle:


Message édité par Profil supprimé le 29-06-2006 à 19:37:55
n°8825573
911GT3
en roue libre
Posté le 29-06-2006 à 19:38:26  profilanswer
 

ouais, je suis d'accord :o
 

Spoiler :

(un jour faudra que j'essai un truc qui avoine, pour voir :o)


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
mood
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Posté le 29-06-2006 à 19:38:26  profilanswer
 

n°8825576
LaPointe
Roule toujours
Posté le 29-06-2006 à 19:39:19  profilanswer
 

Elessar777 a écrit :

tres honnetement, je pense qu'un 600 GSXR est un ton en dessous d'un 675dayto :o


ben ça dépend de quel point de vu :D
 
à noter quand même que le concess m'a sorti que la dayto était avant tout moins chère que la concurrence [:ddr555]


---------------
LaPointe
n°8825579
LaPointe
Roule toujours
Posté le 29-06-2006 à 19:40:25  profilanswer
 

ma prochaine moo sera une moo coup de coeur :)
la dayto est bien, mais ça sera pas elle :D

Message cité 1 fois

---------------
LaPointe
n°8825584
Profil sup​primé
Posté le 29-06-2006 à 19:41:30  answer
 

LaPointe a écrit :

ma prochaine moo sera une moo coup de coeur :)
la dayto est bien, mais ça sera pas elle :D


Si j'avais écouté mon coeur j'aurais pris un mostro. :/

Message cité 2 fois
n°8825590
911GT3
en roue libre
Posté le 29-06-2006 à 19:42:31  profilanswer
 


 
[:haha]


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°8825592
911GT3
en roue libre
Posté le 29-06-2006 à 19:43:00  profilanswer
 

remarque, j'ai écouté la raison et j'ai pris un ZR7 :/

Message cité 1 fois

---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°8825599
Profil sup​primé
Posté le 29-06-2006 à 19:43:50  answer
 

911GT3 a écrit :

remarque, j'ai écouté la raison et j'ai pris un ZR7 :/


[:haha]

n°8825613
bulfire
Posté le 29-06-2006 à 19:45:43  profilanswer
 

LaPointe a écrit :

ben les routes qui avoisinent la concession sont pas vraiment top pour tester ce genre de choses :/
mais de ce que j'ai pu tester (j'ai roulé avec une bonne demi-heure), c'est du très bon de ce côté là :jap:
mais rien qui me surprenne pour une sportive moderne quoi, bien que ça me change énormément par rapport à la SV... :D
 
niveau freinage, rien à redire, ça freine et bien [:banzai]
j'ai failli me foutre en l'air avec la SV en arrivant sur un rond point après m'être habitué à ce freinage [:online]
 
pour le coffre du moteur, moi c'est un peu l'inverse, je m'attendais à qqch de plus creux, j'ai été agréablement surpris de ce côté là :)
 
me reste plus qu'à essayer LA sportive qui me fait vraiment rêver : la gixer :p


euh la gex 600, c'est tout creux à coté
non moi la dayto m'a dèçu car je la pensais comme un GEX750, mais bon on peut pas faire de miracle quand même.
et une gex le bon modèle c'est la 750  :o  

Elessar777 a écrit :

tres honnetement, je pense qu'un 600 GSXR est un ton en dessous d'un 675dayto :o


oui je pense aussi, enfin ça dépend des attentes de chacun mais en venant d'un bicylindre un 4 pattes 600 ça va te faire bizarre.

Message cité 1 fois
n°8825620
bulfire
Posté le 29-06-2006 à 19:46:49  profilanswer
 


J'ai écouté mon coup de coeur  :D  
et franchement je regrette pas un instant.
 
le 620 c'est très bon pour débuter  :jap:

Message cité 1 fois
Message édité par bulfire le 29-06-2006 à 19:47:15
n°8825624
Profil sup​primé
Posté le 29-06-2006 à 19:47:18  answer
 

Y en a de Lille ici?
 

n°8825630
LaPointe
Roule toujours
Posté le 29-06-2006 à 19:48:05  profilanswer
 

bulfire a écrit :

euh la gex 600, c'est tout creux à coté
non moi la dayto m'a dèçu car je la pensais comme un GEX750, mais bon on peut pas faire de miracle quand même.
et une gex le bon modèle c'est la 750  :o  
 
oui je pense aussi, enfin ça dépend des attentes de chacun mais en venant d'un bicylindre un 4 pattes 600 ça va te faire bizarre.


attends, j'ai pas essayé la gixer600 :D
c'est sûr que là ça va être creux :jap:
la 750 serait idéale, mais euh, ça serait trop pour moi je pense :)
 
mais je me cherche là ;)

Message cité 3 fois

---------------
LaPointe
n°8825636
Profil sup​primé
Posté le 29-06-2006 à 19:48:34  answer
 

bulfire a écrit :

J'ai écouté mon coup de coeur  :D  
et franchement je regrette pas un instant.
 
le 620 c'est très bon pour débuter  :jap:


 
Y avait pas de cons' ducati à moins de 50 km's :/ donc j'ai pas fort hésité longtemps à prendre une suzkiki ou le garage est à 2 km's. :sol:

Message cité 1 fois
n°8825642
Profil sup​primé
Posté le 29-06-2006 à 19:49:22  answer
 

LaPointe a écrit :

attends, j'ai pas essayé la gixer600 :D
c'est sûr que là ça va être creux :jap:
la 750 serait idéale, mais euh, ça serait trop pour moi je pense :)
 
mais je me cherche là ;)


 
 
Creux cai dans la tête. :)

Message cité 2 fois
n°8825651
911GT3
en roue libre
Posté le 29-06-2006 à 19:50:43  profilanswer
 

y a une si grosse différence que ça entre un 600 et un 1000 ?  Je veux dire que même si le 600 est  "creux en bas", personne ne roule en bas avec  ce genre de chose, ou alors c'est que les conditions ne sont pas réunis, auquel cas, 600 ou 1000, ça change rien ? non ?

Message cité 2 fois

---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°8825655
bulfire
Posté le 29-06-2006 à 19:51:22  profilanswer
 

LaPointe a écrit :

attends, j'ai pas essayé la gixer600 :D
c'est sûr que là ça va être creux :jap:
la 750 serait idéale, mais euh, ça serait trop pour moi je pense :)
 
mais je me cherche là ;)


j'ai pas essayé la 1000, j'ai essayé uniquement une 750 de 2001 ou 2002 et c'est vrai que le moteur est suffisament plein pour se faire plaisir sans trop tirer dedans (enfin à bas régime il y pas de risque de se faire peur), et quand tu as décidé d'ouvrir fou ouille ouille, ça pousse.
à mon avis le 600 plus creux est un poil plus chiant au quotidien
 
lowpette  :D  

Message cité 1 fois
n°8825665
bulfire
Posté le 29-06-2006 à 19:52:28  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

y a une si grosse différence que ça entre un 600 et un 1000 ?  Je veux dire que même si le 600 est  "creux en bas", personne ne roule en bas avec  ce genre de chose, ou alors c'est que les conditions ne sont pas réunis, auquel cas, 600 ou 1000, ça change rien ? non ?


va essayer ;)
tu verras très vite que ça demande de rouler un rapport en dessous assez souvent, sinon c'est trop doux.

Message cité 1 fois
n°8825667
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 29-06-2006 à 19:52:45  profilanswer
 


 
 [:deathm]  
 

Message cité 1 fois

---------------
Cassoulet, again !
n°8825671
Profil sup​primé
Posté le 29-06-2006 à 19:53:29  answer
 
n°8825676
911GT3
en roue libre
Posté le 29-06-2006 à 19:54:24  profilanswer
 

bulfire a écrit :

va essayer ;)
tu verras très vite que ça demande de rouler un rapport en dessous assez souvent, sinon c'est trop doux.


 
j'aime quand c'est doux  [:bac]


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°8825770
CHubaca
Couillon
Posté le 29-06-2006 à 20:11:02  profilanswer
 

911GT3 a écrit :

y a une si grosse différence que ça entre un 600 et un 1000 ?  Je veux dire que même si le 600 est  "creux en bas", personne ne roule en bas avec  ce genre de chose, ou alors c'est que les conditions ne sont pas réunis, auquel cas, 600 ou 1000, ça change rien ? non ?


vers pradal y'a une ptite ligne droite où en étant à fond je prenais un petit 180 avec la 600, avec le 900cbr de sat j'étais à plus de 240 au meme endroit, et je l'avais pas poussé à fond [:anathema]


Message édité par CHubaca le 29-06-2006 à 20:11:37
n°8825854
911GT3
en roue libre
Posté le 29-06-2006 à 20:28:37  profilanswer
 

[:ddr555]


---------------
"not everyone likes metal..... FUCK THEM" Fat Ed.
n°8825973
LaPointe
Roule toujours
Posté le 29-06-2006 à 20:49:47  profilanswer
 

bulfire a écrit :

j'ai pas essayé la 1000, j'ai essayé uniquement une 750 de 2001 ou 2002 et c'est vrai que le moteur est suffisament plein pour se faire plaisir sans trop tirer dedans (enfin à bas régime il y pas de risque de se faire peur), et quand tu as décidé d'ouvrir fou ouille ouille, ça pousse.
à mon avis le 600 plus creux est un poil plus chiant au quotidien
 
lowpette  :D


c'est vrai qu'au quotidien un truc tout creux ça risque de me faire mal [:joce]
en plus c'est "que" 1000€ de plus pour la 750...
 
mais bon, de toute façon, je rêve, je pourrai jamais assurer ça l'année prochaine :/


---------------
LaPointe
n°8826224
el_marco
om mani padme hum
Posté le 29-06-2006 à 21:25:43  profilanswer
 


 
 
non c'est DTC

n°8826285
moquette
le maître des clefs
Posté le 29-06-2006 à 21:33:54  profilanswer
 

:hello: la meute
Dites les TT players vous arrivez à prendre des virages en supermot', j arrive pas a glisser moi :/.


Message édité par moquette le 29-06-2006 à 21:34:03
n°8826491
remchar
Bee's Powâaaaa
Posté le 29-06-2006 à 22:03:49  profilanswer
 
n°8826498
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 29-06-2006 à 22:04:59  profilanswer
 

tu sais tjs pas pkoi ca a peter?

Message cité 1 fois

---------------
Moards : Challenge Everything
n°8826506
moquette
le maître des clefs
Posté le 29-06-2006 à 22:06:00  profilanswer
 

Ca me rappelle une video de stunt ou un piston de GSXR-1100 passe a travers le reservoir et explose le pilote :ouch:

Message cité 2 fois
n°8826511
LaPointe
Roule toujours
Posté le 29-06-2006 à 22:06:59  profilanswer
 
n°8826512
CHubaca
Couillon
Posté le 29-06-2006 à 22:07:05  profilanswer
 

moquette a écrit :

Ca me rappelle une video de stunt ou un piston de GSXR-1100 passe a travers le reservoir et explose le pilote :ouch:


course d'accel :o

n°8826608
remchar
Bee's Powâaaaa
Posté le 29-06-2006 à 22:18:39  profilanswer
 

La_Nouille a écrit :

tu sais tjs pas pkoi ca a peter?


 
 
nan, mais je viens de démonter, l'AAC est bizarement "usé" , et le basculeur qui correspond à cette came est bouffé par les frottement :/ !

Message cité 1 fois
n°8826812
bulfire
Posté le 29-06-2006 à 22:32:57  profilanswer
 

remchar a écrit :

au fait, des tofs du piston du Burg :lol: :
http://remchar.free.fr/burgman/PICT2531.JPG
http://remchar.free.fr/burgman/PICT2532.JPG
http://remchar.free.fr/burgman/PICT2533.JPG
http://remchar.free.fr/burgman/PICT2534.JPG
http://remchar.free.fr/burgman/PICT2535.JPG
http://remchar.free.fr/burgman/PICT2537.JPG
 
:ouch: bobo le tit chapô :/


 :ouch: ah oui
oh putain il a mangé sévère là  :(  
la bielle a du en prendre un coup dans la geule et le vilebrequin peut être :/
 
et les soupapes dans quel état ?

n°8826832
Profil sup​primé
Posté le 29-06-2006 à 22:34:34  answer
 

moquette a écrit :

Ca me rappelle une video de stunt ou un piston de GSXR-1100 passe a travers le reservoir et explose le pilote :ouch:


 
Cai possible?  [:alph-one]

Message cité 1 fois
mood
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