Reprise du message précédent :

Je me souvenais pas que tu étais maçon !

mais non il se muscle pour le zr7

 
oui enfin... c'est pas moi qui monte les murs, hein

 
on m'a aussi expliqué qu'avec 20 plaques, je pouvais isolé mes combles

ja pa franssèche

 
c'est aussi un ZR7 de fonction  

 
tu feras moins le mariolle quand je te pourirai au freinage

oui mais les tofs limité et trié sur le volet
tandis qu'avant chaque pilote ayant fait une course demandait une photo de lui sur le forum et il y avait forcément quelqu'un pour l'avoir chopé.
 
oui mais pas directement

grave    
 
en plus voilà le tarif des photos, les mecs se touchent quand même grave, c'est dommage du coup le site en est nettement moins vivant et avoir des accréditations pour un site sans vie c'est moyen quand même

ZR7 c'est différent d'un tuono hein
si tu le pourrit au freinage c'est qu'il aura bien voulu te laisser passer  

 
 
Je viens de changer mes gros clignotant d'origine, par des petits à LED, et maintenant le "clignotement" est beaucoup plus rapide, ça craint pas trop, surtout au niveau de l'espèce de relais ?

vous en pensez quoi d'un CB500 de 96 avec 20000km à 2000€ ?

Normalement avec tes clignotants à LEDS tu as du avoir avec des résistances, il faut les monter sur ton circuit, sinon à terme tu peux cramer ta centrale de clignotant.

Sinon petite balade toute à l'heure avec une SDS à la fête de la paysannerie à la ferté sous jouarre   , la classe je me suis garé juste à coté d'une exposition de tracteur(dont je suis revenu le cul trempé   et ma SDS aussi, la moto dégeulasse à cause de la pluie)

la résistance est à l'intérieur du clignotant, donc c'est bon, non
Mais le faite que ça clignotte plus vite, il n'y a pas un risque de cramer la centrale  

ça peut claquer tes ampoules
faut que tu rajoutes des résistances

a priori la centrale craint rien si c'est pas fait nimporte comment, mais tes leds peuvent claquer
rajoute une résistance

oui
   
 
ça veut dire que ta centrale vois plus de puissance électrique passé et c'est pas bon. Tout simplement la résistance intégré n'est pas ajusté à ta moto
 
  sur une ducat ta centrale de clignotant serait déjà morte

Non les LEDs ça va tenir c'est la centrale qui tiendras pas et ça c'est nettement plus chiant

ah bah c'est sûr que s'il crame la centrale ça va faire mal au porte feuille

 
Et il ça se modifie/change facilement une central comme ça ?

 
fo changer la centrale clignotante, ca coute 10    
fait sur le tuono du fait que la puissance n'était pas la même, 12 volts sur la moto et 24 pour les clignotants classiques (standard pour les motos japonaises)

 
fo changer la centrale!!

24v ? ça m'étonnerait
c'est un 12v sur ma sv

 
c'est juste un petit boitier avec 2 ou 3 cosses
http://boutique.emoto.com/product_ [...] 2b26a93acc

il confond 12w et 21w

je croise une mini et je me fait klaxonner par les 4 jolies filles a l interieur

merci beaucoup

 
ne sous-estime pas mon talent

non là tu dois ajouter une résistance uniquement pas besoin de changer ta centrale (heureuseument)

tout à fait  

ne sous estime un tuonono en mode no brain    
 
enfin surtout l'imite pas  

ouais enfin faut relativiser, quand tu vois les stats d'ER y'avais meme pas 1% des visiteurs qui postaient sur le forum ....
 

et les tofs sont pas limitiés, y'en a et en aura autant qu'avant, y'aura juste pas de demande ni de commentaire

aprés réflexion je pense changer la central, comme ça si jamais j'ai un soucis, j'aurais toujours la central d'origine en bonne état

mais tu touches pas à la centrales, tu touches juste à tes clignos
une p'tite résistance en série avec chaque cligno et hop c'est réglé

ben ouais mais niveau puissance de la résistance je sais pas trop combien mettre

y a une quelconque indication de puissance, résistance, courant sur tes clignos led ?
si oui, file les moi et je te fais le calcul, c'est tout con

non j'ai aucune indication , tout ce que je peux dire c'est qu'il y a une quinzaine de diodes dans un clignotant

faudrait mesurer la résistance de chaque cligno alors

Au pire achetes en quelques une et teste ca coute trois fois rien

ben là j'ai plus rien pour mesurer la résistance, mon père est parti avec la caisse à outil , je te dirais ça demain normalement, en tout cas merci