persque 1 an
le 25 mars 2006 mon SVS sera libre

tu es tombé à l'arrêt?

Oui j'avais capté mais j'étais plus pré-occupé par la blonde à gauche    
 
 
J'osais pas le dire   J'aurais pas su argumenter  

j'ai un tracteur moi je connais pas l'ivresse des hauts régime    
 
celle en Gex 750 ? elle m'a fait un grand sourire ?
par contre essayer de le suivre après le feu vert c'était pas possible, elle est parti fort et mon moteur était froid   .

dites, à partir de combien de temps de pause on doit reconsidérer le moteur comme froid ?

va toffer ta soeur alors
 
moi je fais les tofs dans le garage, on s'en foo de les faire dans la pelouse immaculée

hey les moards    
 
 
vous pourriez pas rouler moins vite oui    
 
non mais franchement    
 
on a pas idée de rouler comme des racailles, de mon temps ce ti cons ils auraient en PRISON, je vous le dit moi
 
non mais    
 
 
ps : today y a un moard ki est tombé dans un virage en montant au pas de la case, c'est triste  
 
conclusion : moto = vitesse = danger = c'est mal  faut ralentir
 
         
 

mouhahahaha

j'avais mon afficheur de température d'huile qui indiquait "Lowpette" donc bien mon moteur froid, donc interdiction de dépasser 5000 tr et accélération cool

Degage.

 
t'as tes BT014 ?

rien a secouer de la delicatesse avec ce genre de troll.

ça se gère

 
t'as tes BT014 ?

il a volé des gommes au GMT94

les 34ch ça commence à me faire chier pour les dépassements dans les cols
autant ça suffit largement pour s'amuser, autant pour dépasser c'est limite galère car il faut prévoir une sacrée distance de libre

Non ça s'est affiché en permanence    
le low disparait dès que la température d'huile dépasse les 50°C

dites, à partir de combien de temps de pause on doit reconsidérer le moteur comme froid ?

moi j'ai une moto sans tout ces gadgets electroniques, chuis un pur

C'est quand que tu seras plus en 34cv

moi j'ai une moto sans tout ces gadgets electroniques, chuis un pur

celle en Gex 750 ? elle m'a fait un grand sourire ?
par contre essayer de le suivre après le feu vert c'était pas possible, elle est parti fort et mon moteur était froid   .

moi j'ai une moto sans tout ces gadgets electroniques, chuis un pur

cf un peu plus loin dans mes posts : 25 mars 2006

Ouais    
 
Hier, ils étaient tous impressionnés par mon starter

tu as un refroidissement liquide, 4 s par cylindre et un 4 patt linéaire donc oui si tu veut tu est un pur      
 
moi j'ai une refroidisement à air/huile, 2 s par cylindre et un bycilindre, c'est vrai je dois un ultra moderne    

tu as un refroidissement liquide, 4 s par cylindre et un 4 patt linéaire donc oui si tu veut tu est un pur      
 
moi j'ai une refroidisement à air/huile, 2 s par cylindre et un bycilindre, c'est vrai je dois un ultra moderne    

Tu veux pas l'enlever juste pour les alpes et le remettre après

qu'est ce qu'il a ton starter ?

Toi t'as trop regardé la bécane et t'as cru qu'elle te souriait à toi    
 
Moi au démarrage j'avais surtout peur que le gars en supermot' nous pète un truc à la gueule

Ben c'est encore la vieille tirette sur le coté du moteur

pas question que je fasse joujou avec ça
j'ai eu assez d'emmerdes...
 
qui plus est, ça serait totalement illogique de la débrider pour un voyage alors que je n'ai jamais connu mon SV autrement qu'en 24ch

pas question que je fasse joujou avec ça
j'ai eu assez d'emmerdes...
 
qui plus est, ça serait totalement illogique de la débrider pour un voyage alors que je n'ai jamais connu mon SV autrement qu'en 24ch

si peu
 
Je rigolais

Ben c'est encore la vieille tirette sur le coté du moteur