Reprise du message précédent :
j'utilise mon lecteur sony HD5 branché sur mes enceintes ...
 
- Korn : 4U /issues -

 
 
rahhhhhhh        
 
 
Vite ! un seau d'eau froide !
Vite ! le tarif des revisions ducati !

Je preferais le look de l'ancienne ST4 perso...

Mets en place des scripts RRD pour surveiller les serveurs de type Postfix, le tout se plugguant dans Host grapher
Et apres tu m'envois le resultat

 
J'aime bien aussi
 
Je regarde pour la succession de mimille (en octobre probablement),
et je vois ça, la futura (mais bon..) ou.............un sprint st ancien modele (mais pas rouge cai pour les aigris d'la life les st rouges)
 
J'voudrais eviter le 4 cylindres pour gouter à autre chose et que ça reste confortable en duo.

 
j'ai l'impression que les prochains mois on va voir la secte du grand T augmenter en nombre de membres

J'ai pas de Postfix
Et j'utilise pas Host Grapher non plus (les rapport et moi...)
 
Donc, nan  

Y a vraiment du laisser aller depuis que t'as une copine toi

 
pareil, mais elle est kan meme zoli    
et ce rouge      

Ah? Tu changes de Mimille?  
 
Mais sinon, si t'avais essaye ma ZRX, tu aurais deja vu une sacre difference d'entre ta mimille cote moteur... Donc je sais pas si c'est interessant de se limiter de ce cote-la

mpd + ncmpc
Ou amarok

 
la falco est pas trop mal, le futura, je la trouve moche  

 
Spa pour les rapports, c'est histoire de pouvoir faire un semblant de QoS
Pis t'as qu'a installer Postfix tiens, ca t'occupera pour la journée

 
 
bah quoi ... je suis fatigué .. elle me pompe mon energie

En anglais si possible, francais a la limite... Mais en Swahli, je suis pas trop fan  

 
 
à gerber le futura !!

Falco c'est pas bon pour lui  

 
un gros thon que cette moto soit disant futuriste, peut-être 10 ans d'avance sur son temps...
 
http://www.maxmoto.co.uk/images/Aprilia%20Futura.jpg

   
je ne suis pas un apotre des performances, c'est mon style de vie c'est tout    

un vélo électrique    
OUAIS    

Moi je sais pas qui a initié cette mode    

Gouts, couleurs...
 

 
Et puis tu montes dessus, le SDS aussi et tu te rends compte que c'est une moto ou ils ont reellement pense le duo (mis a part le pot mal place) et avec une tres tres bonne partie cycle, un moteur sympa, un look different, un tableau de bord   ...
 
Bref, on aime ou on deteste. Perso, j'adore et apres essai, elle a repondu a mes attentes: de la balle.
 
Contrairement a la FJR 1300 par exemple, ou je m'attendais a beaucoup mieux et qui m'a largement laisse sur ma faim, la Futura m'a donne l'envie de revendre ma zrx et de l'acheter... C'est dire!

 
c'est ce qu'on dit kan on a une ducati...plus souvent au garage que sur la route  

 
et en comparaison, la falco??tu la essayée ou pas??
j'ai pas eu trop d'échos sur elle...

 
je vais essayer de les chopper  
 
Mais sans dec ça fait un boucan les mamoutte a coté c est des pets de fouffe  

foobar2000
surtout si tu est un adepte des interface graphique dépouillé

Au rapport Mr Jean Roucas    
voici votre seau d'eau froide pourquoi  
 

winamp à mon avis c'est pas sous linux    
donc foobar2000 c'est très bien

A propos de ça j'aime bien le look de la futura    
et j'ai vu 2 ou 3 falco, hum pas mal     je suis monté dessus au mans j'aurais bien fait BRRRRRRRRRRRRROOOOOOOOOOOOOOOAAAAAAAAAAAARRRRRRRR
comparé à ton tuono, la position des jambes est la même ou pas ? (c'est un peu critique pour moi, la ducat étant déjà quasi le max que je peut supporter)

Une moto beaucoup plus egoiste que la Futura, dont le moteur n'a pas ete autant assagi.
Partie cycle digne d'une lame de rasoir, freins... Impressionnants (comme la RSV), bonne position, protection ok.
Si j'avais ete celibataire endurci, c'est le brelon que j'aurais pris les yeux fermes... Elle m'a fait baver durant tout l'essai (dans le bon sens du terme).
En un mot: la moto que je recherchais pour du solo.

 
 
Ben mimille va sur ses 40000, soit je la vends à la rentrée, soit je la garde jusqu'au bout.... donc, je pense la revendre
 
J'aimerais bien repasser aux bracelets "conforts"

 
ben il se passe comme ce qui est arrivé à pagan..avec un témoin qui est une auto école et qui met tout sur le dos du caisseux qui lui même essaie d'emputer la  vitesse excessive au motard alors que l'auto école dément.. 100% dans la tête du caisseux.  
 
du moment que sur le constat tu coches rien et que pour lui est coché "changeait de file"....et dans les circonstances, tu détailles en disant qu'il a pas mis le cligno etc etc...c'est bon.

 
 
La falco en duo :

 
 
Une doc plus complete special noob pour moi  

 
nan mais cette tronche .. je peux pas c'est un scooter pas une moto

Music Player Daemon + NCurses Music Player Client http://eesprit.free.fr/pics/caps.png
Amarok => amarok http://amarok.kde.org/images/stori [...] .sized.png

La tuono, je me cognais constamment le genou gauche sur les arretes/reservoir et je partais tres souvent en wheeling.
 
Moteur super fun, mais j'ai vraiment pas aime l'ensemble. Incomparable a la Falco.

 
 
Je la trouve vraiment chouette. Il y en a une metalisée bleue à côté de mon taf, et ça a dela gueule.  
 
Par contre, tu as aimé le comportement moteur ? zont l'air de dire que c't'un peu creux a mis regime

 
 
T appel ça commme ça toi  

Me dit pas que t'as du mal avec ma doc  

 les gens

 
 
J ai pas eu le tps de la lire  

 
 
'tain, sur 1 an et quelques, la st4 m'aurait couté 1200 € rien qu'en revision    
 
 
 
ca m'fait envie pourtant

 
 
pis, pareil, pour le duo, la tuono :

C'est un twin, mais compare a la RSV et a la Falco, il est justement plus rempli a bas regime. Il reprend sans cogner a 2500tr/min-, compare aux 3000tr/min+ des autres sur-cites (alors que j'etais en duo, solo avec les autres).
 
Seul bemol: un peu moins fun que la Falco en arsouille.