ça c'est bas!

C'est la coline ou tous les jeunes vont baiser en fumant de la drogue ??  

elle est belle ma moo hein ?

ouais y'a même plein de lits pour l'accueil..quand il reste des places.

elle est belle ma moo hein ?

t'as choppé une insolation à force de regarder le chantier qui prend forme?

http://les.fous.free.fr/corse004.jpg
 
 

Clair ! (j'ai la même )
 
Au fait elle est toujours entiere (je parle de la monture à roues), j'ai cru comprendre que t'avais des soucis d'assurance ?

J'ai posé des congés le 25,26,27 mai. Et je serais dispo le 26,27 on se fait une balade   .

coucou
 
ça va les enfants ??
 
il ne me reste plus qu'à coller les "RR" sur les flancs de miss blade   , c'est la misere pour y coller droit cette daube   .
 
je vais aller voir si apres le passage chez le docteur je peux faire plus de km maintenant  

t'arrivera pas à les coller les RR , avec les plis qu'il y a tu va galerer sec
 
fait faire çà par un pro ou un gars qui touche, un conseil  
 
( j'en ai niker un moi de RR )

Super sympa pour débuter, en premiere moo moi je l'adore.
Apres c'est sur que c'est pas un canon de beauté non plus.

et pourquoi pas avec un autocollant la vache qui rit  

Super sympa pour débuter, en premiere moo moi je l'adore.
Apres c'est sur que c'est pas un canon de beauté non plus.

Bonjour Laurent-Xavier,
 
je vous propose de venir samedi 21 en début d'après-midi.
j'ai les documents relatifs à la moto.
j'avais un atelier de préparation de motos de course où je faisais également les révisions des motos des gens de mon entourage qui en avaient marre de se faire blouser par leur concessionnaire. J'ai donc réalisé les révisions de la triumph moi-même au petits oignons et je pense que mon moteur est bien moins usé que d'autres moteurs ayant le même kilométrage. je connais surtout exactement son état de santé ( lubrifiant, serrages, synchro des papillons d'injection, jeu aux soupapes...) et je l'ai amenée chez triumph uniquement pour les mises à jour logicielles du module d'injection sagem.  
Je n'avais pas pensé me séparer un jour de cette moto qui est pour moi la moto qui m'a donné le plus de plaisir, et je l'ai entretenue pour qu'elle me dure très longtemps. Des contraintes personnelles m'obligent aujourd'hui à m'en séparer à contre-coeur, mais je ne suis donc pas inquiet quant à un éventuel vice caché, vous n'aurez pas de mauvaise surprise.
je vous fournirai gratuitement les pièces d'origine qu'il me reste, dont le silencieux triumph carbone bas homologué qui est emballé (il cachait cette si belle jante!). je n'ai par exemple plus les disques de frein av que j'ai revendus.
le collecteur est celui d'origine qui est tout en inox.
 
Mon adresse est : 12 avenue des Pratviels  33610 Cestas-Gazinet
 
N'hésitez pas à m'appeler si vous souhaitez des indications pour l'itinéraire. Si vous arrivez par le train, je peux sans problème aller vous chercher à la gare de Gazinet.
Pourriez-vous éventuellement me donner de votre côté vos coordonnées téléphoniques au cas où vous vous seriez perdu?
 
à samedi
 
Frédéric

Bonjour Laurent-Xavier,
 
je vous propose de venir samedi 21 en début d'après-midi.
j'ai les documents relatifs à la moto.
j'avais un atelier de préparation de motos de course où je faisais également les révisions des motos des gens de mon entourage qui en avaient marre de se faire blouser par leur concessionnaire. J'ai donc réalisé les révisions de la triumph moi-même au petits oignons et je pense que mon moteur est bien moins usé que d'autres moteurs ayant le même kilométrage. je connais surtout exactement son état de santé ( lubrifiant, serrages, synchro des papillons d'injection, jeu aux soupapes...) et je l'ai amenée chez triumph uniquement pour les mises à jour logicielles du module d'injection sagem.  
Je n'avais pas pensé me séparer un jour de cette moto qui est pour moi la moto qui m'a donné le plus de plaisir, et je l'ai entretenue pour qu'elle me dure très longtemps. Des contraintes personnelles m'obligent aujourd'hui à m'en séparer à contre-coeur, mais je ne suis donc pas inquiet quant à un éventuel vice caché, vous n'aurez pas de mauvaise surprise.
je vous fournirai gratuitement les pièces d'origine qu'il me reste, dont le silencieux triumph carbone bas homologué qui est emballé (il cachait cette si belle jante!). je n'ai par exemple plus les disques de frein av que j'ai revendus.
le collecteur est celui d'origine qui est tout en inox.
 
Mon adresse est : 12 avenue des Pratviels  33610 Cestas-Gazinet
 
N'hésitez pas à m'appeler si vous souhaitez des indications pour l'itinéraire. Si vous arrivez par le train, je peux sans problème aller vous chercher à la gare de Gazinet.
Pourriez-vous éventuellement me donner de votre côté vos coordonnées téléphoniques au cas où vous vous seriez perdu?
 
à samedi
 
Frédéric

J'ai une paire de colonnes sony 150 watts à vendre:

t'arrivera pas à les coller les RR , avec les plis qu'il y a tu va galerer sec
 
fait faire çà par un pro ou un gars qui touche, un conseil  
 
( j'en ai niker un moi de RR )

Bonjour Laurent-Xavier,
 
je vous propose de venir samedi 21 en début d'après-midi.
j'ai les documents relatifs à la moto.
j'avais un atelier de préparation de motos de course où je faisais également les révisions des motos des gens de mon entourage qui en avaient marre de se faire blouser par leur concessionnaire. J'ai donc réalisé les révisions de la triumph moi-même au petits oignons et je pense que mon moteur est bien moins usé que d'autres moteurs ayant le même kilométrage. je connais surtout exactement son état de santé ( lubrifiant, serrages, synchro des papillons d'injection, jeu aux soupapes...) et je l'ai amenée chez triumph uniquement pour les mises à jour logicielles du module d'injection sagem.  
Je n'avais pas pensé me séparer un jour de cette moto qui est pour moi la moto qui m'a donné le plus de plaisir, et je l'ai entretenue pour qu'elle me dure très longtemps. Des contraintes personnelles m'obligent aujourd'hui à m'en séparer à contre-coeur, mais je ne suis donc pas inquiet quant à un éventuel vice caché, vous n'aurez pas de mauvaise surprise.
je vous fournirai gratuitement les pièces d'origine qu'il me reste, dont le silencieux triumph carbone bas homologué qui est emballé (il cachait cette si belle jante!). je n'ai par exemple plus les disques de frein av que j'ai revendus.
le collecteur est celui d'origine qui est tout en inox.
 
Mon adresse est : 12 avenue des Pratviels  33610 Cestas-Gazinet
 
N'hésitez pas à m'appeler si vous souhaitez des indications pour l'itinéraire. Si vous arrivez par le train, je peux sans problème aller vous chercher à la gare de Gazinet.
Pourriez-vous éventuellement me donner de votre côté vos coordonnées téléphoniques au cas où vous vous seriez perdu?
 
à samedi
 
Frédéric

toi çà serais plutot la vâche qui nike

Bonjour Laurent-Xavier,
 
je vous propose de venir samedi 21 en début d'après-midi.
j'ai les documents relatifs à la moto.
j'avais un atelier de préparation de motos de course où je faisais également les révisions des motos des gens de mon entourage qui en avaient marre de se faire blouser par leur concessionnaire. J'ai donc réalisé les révisions de la triumph moi-même au petits oignons et je pense que mon moteur est bien moins usé que d'autres moteurs ayant le même kilométrage. je connais surtout exactement son état de santé ( lubrifiant, serrages, synchro des papillons d'injection, jeu aux soupapes...) et je l'ai amenée chez triumph uniquement pour les mises à jour logicielles du module d'injection sagem.  
Je n'avais pas pensé me séparer un jour de cette moto qui est pour moi la moto qui m'a donné le plus de plaisir, et je l'ai entretenue pour qu'elle me dure très longtemps. Des contraintes personnelles m'obligent aujourd'hui à m'en séparer à contre-coeur, mais je ne suis donc pas inquiet quant à un éventuel vice caché, vous n'aurez pas de mauvaise surprise.
je vous fournirai gratuitement les pièces d'origine qu'il me reste, dont le silencieux triumph carbone bas homologué qui est emballé (il cachait cette si belle jante!). je n'ai par exemple plus les disques de frein av que j'ai revendus.
le collecteur est celui d'origine qui est tout en inox.
 
Mon adresse est : 12 avenue des Pratviels  33610 Cestas-Gazinet
 
N'hésitez pas à m'appeler si vous souhaitez des indications pour l'itinéraire. Si vous arrivez par le train, je peux sans problème aller vous chercher à la gare de Gazinet.
Pourriez-vous éventuellement me donner de votre côté vos coordonnées téléphoniques au cas où vous vous seriez perdu?
 
à samedi
 
Frédéric

Bonjour Laurent-Xavier,
 
je vous propose de venir samedi 21 en début d'après-midi.
j'ai les documents relatifs à la moto.
j'avais un atelier de préparation de motos de course où je faisais également les révisions des motos des gens de mon entourage qui en avaient marre de se faire blouser par leur concessionnaire. J'ai donc réalisé les révisions de la triumph moi-même au petits oignons et je pense que mon moteur est bien moins usé que d'autres moteurs ayant le même kilométrage. je connais surtout exactement son état de santé ( lubrifiant, serrages, synchro des papillons d'injection, jeu aux soupapes...) et je l'ai amenée chez triumph uniquement pour les mises à jour logicielles du module d'injection sagem.  
Je n'avais pas pensé me séparer un jour de cette moto qui est pour moi la moto qui m'a donné le plus de plaisir, et je l'ai entretenue pour qu'elle me dure très longtemps. Des contraintes personnelles m'obligent aujourd'hui à m'en séparer à contre-coeur, mais je ne suis donc pas inquiet quant à un éventuel vice caché, vous n'aurez pas de mauvaise surprise.
je vous fournirai gratuitement les pièces d'origine qu'il me reste, dont le silencieux triumph carbone bas homologué qui est emballé (il cachait cette si belle jante!). je n'ai par exemple plus les disques de frein av que j'ai revendus.
le collecteur est celui d'origine qui est tout en inox.
 
Mon adresse est : 12 avenue des Pratviels  33610 Cestas-Gazinet
 
N'hésitez pas à m'appeler si vous souhaitez des indications pour l'itinéraire. Si vous arrivez par le train, je peux sans problème aller vous chercher à la gare de Gazinet.
Pourriez-vous éventuellement me donner de votre côté vos coordonnées téléphoniques au cas où vous vous seriez perdu?
 
à samedi
 
Frédéric

Je lui trouve encore plus de défauts maintenant que j'ai changé

sinon pour 777 > LACHEUR
 
 
voilà , en espérant que çà t'énerve , bon me case

 
 
quelqu'un d'autre va aller la récupérer à ta place avec l'adresse  

Je lui trouve encore plus de défauts maintenant que j'ai changé

sinon pour 777 > LACHEUR
 
 
voilà , en espérant que çà t'énerve , bon me case

Changé pour ?
Moi je rêve déjà d'une GSXR pour faire le kéké ^^
J'ai aucune idée des sensations la dessus (j'espere pas trop mou au début, genre aucune sensation si tu dépasses pas le 200).

Changé pour ?
Moi je rêve déjà d'une GSXR pour faire le kéké ^^
J'ai aucune idée des sensations la dessus (j'espere pas trop mou au début, genre aucune sensation si tu dépasses pas le 200).