J'installe plus de lecteur de d7, moua..
 
que ce  soit à la bouate ou chez wam..

 
 
J'ai paumé une ouïe sur mon casque arai...
 
saloperie, c'est collé à l'adhesif...s'est envolée à 210 sur l'a86
 
Où aies je fouttu la facture..    
 

Tien au fait les moard je vais bientot changer ma voiture pour une vrai voiture qui demarre tous les jours et meme qui consome moins d'un litres d'huile au 1000 bornes et qui depasse les 60cvx pour 1T
 
La classe quoi    
 
Vous me conseiller quoi vu que je cherche avant tout une voiture qui me permette principalement de faire ville et IDF en general (donc un peut de route), qui me permette de partir en vacance si besoin est, qui couten pas chere, qui soit fiable, un petit peut performante.
 
 

remchar->  

 
 
Dyson DC05 , le top pour toi

 
 
J'ai paumé une ouïe sur mon casque arai...
 
saloperie, c'est collé à l'adhesif...s'est envolée à 210 sur l'a86
 
Où aies je fouttu la facture..    
 

Tien au fait les moard je vais bientot changer ma voiture pour une vrai voiture qui demarre tous les jours et meme qui consome moins d'un litres d'huile au 1000 bornes et qui depasse les 60cvx pour 1T
 
La classe quoi    
 
Vous me conseiller quoi vu que je cherche avant tout une voiture qui me permette principalement de faire ville et IDF en general (donc un peut de route), qui me permette de partir en vacance si besoin est, qui couten pas chere, qui soit fiable, un petit peut performante.
 
 

 
c bien joli de dire ce que tu vas faire avec!!
 
mais si on sait pas la thune que tu veux mettre dedans c pas facile!!  

Tien au fait les moard je vais bientot changer ma voiture pour une vrai voiture qui demarre tous les jours et meme qui consome moins d'un litres d'huile au 1000 bornes et qui depasse les 60cvx pour 1T
 
La classe quoi    
 
Vous me conseiller quoi vu que je cherche avant tout une voiture qui me permette principalement de faire ville et IDF en general (donc un peut de route), qui me permette de partir en vacance si besoin est, qui couten pas chere, qui soit fiable, un petit peut performante.
 
 

 
 
J'ai paumé une ouïe sur mon casque arai...
 
saloperie, c'est collé à l'adhesif...s'est envolée à 210 sur l'a86
 
Où aies je fouttu la facture..    
 

 
pas chere    
 
4500 euro max    
 
 

 
  quoi ?  

 
pas cher/ tres sympa: 205 GT (1.4L double corps)
autrement tu as les R21 GTS (1.7L double corps), R19 GTS (meme chose), ford escort (un peu lourd quand meme), bref les voitures de cette catégorie .
 
Autrement tu peux opter pour une BX, cai fun aussi

 
205 : trop de bruit
R21 : pb chronique de cardan (un pote a faillit se tuer a cause de ca) et trop gros
R19 : pourquoi pas
escort : pourquoi pas aussi
BX :

 
 
pourquoi -> l'marin  

 
pas chere    
 
4500 euro max  
 
edit : je pensais a un truc genre 106, saxo, clio, golf, 306, 206, civic???
 
 

 
205 : trop de bruit
R21 : pb chronique de cardan (un pote a faillit se tuer a cause de ca) et trop gros
R19 : pourquoi pas
escort : pourquoi pas aussi  
BX :

 
'tain mais t'aime bien collectionner les tares ou koi!!!
 
un B et maintenant une R19!!!  

 
civic, c bien fini et ça dure dans le temps c la folie.

 
ahhhhhhhh c'est pour ça le
 
...parce que sa rime avec chalut    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
je suis dehors....

 
 
 
L'avantage c'est que c'est costaud une R19..
 
un bon vieux energy essence et t'es parti pour des kms.. + de 170 000 bornes sur la 19 de Yoda, marche toujours bien    

 
 
tu m'étonnes, celle de ma môman a bientôt 300.000 bornes      

 
okay, mais rassure moi on lui a donner, elle a pas acheter ça de son plein gré!!!  

 
ben a ce prix tu trouveras tout ce que tu veux!!!
 
aprés c plutot un choix personnel, si tu recherche un chassis qui rox ou pas, un moteur économique ou pas, et puis niveau esthetique, je t'en parle meme pas!!!  
 
bon perso, je peux recommander ce que je connais bien, une 306, niveau chassis ça roxx des nounours  
 
civic, c bien fini et ça dure dans le temps c la folie.

 
ça m'etonnes pas!!
 
de tout façon chez honda ils ont pas de piéces moteur en stock pour les civic!!
 
kan le moteur lache il change le moteur tellement il a de kilométres  

 
  une voiture qui tien bien comme ca ca me plairai bien parceque la ma corsa elle a 75000 et faut changer les suspension le pot sans compter qu'elle ne demare pas a tout les coups???
 
 

ayé fini, je vais faire un tour en bécane, @ plus les enfants    

 
c'est les deux qui me plaisent le plus autant esthetique que taille.
Quel moteur serait le mieux (fiabilite, performance, economie)
 
 

tu es déja monté dans une 205 GT (d'origine) ? Ca fait aucun bruit
 
 
l'escort c'est tres lourd comme voiture, j'en ai une, et avec un moteur 1.6L ca consomme pas mal. Et c'est malheureusement le minimum qu'il faut avoir si tu comptes rouler, la version 1.4L c'est un veau meme avec l'injection .
 
 
La R21 c'est vraiment pas beaucoup plus gros qu'une R19. Il y a effectivement une usure plus rapide des cardans que sur d'autres voitures, mais pas de quoi se tuer. Quand ton cardon fait *klonk* *klonk* *klonk* quand tu braques a fond, a l'arret ou pas, faut le changer c'est tout. Si ton pote l'a pas changé et qu'il a attendu que le cardan lache, forcément, c'est dangereux ...
 
mon père en a eu 3 (dont une qu'il a amené a 300.000km sans changer autre chose que les cardans et un embrayage), et il est toujours vivant

 
ca c'est normal, c'est opel
sinon oué, j'avais pas pensé a la civic, c'est increvable aussi. Faut voir si tu veux une voiture a la mode, ou si tu veux une voiture increvable (et donc passée de mode )

 
okay, mais rassure moi on lui a donner, elle a pas acheter ça de son plein gré!!!  

 
ben économie, c direct diesel!!
 
mais sur les 306 fo aps prendre les série des année 98 et 99, ily a eu enormement de probléme de casse sur les moteurs, en plus c limite inexpliqué et peugeot veut rien prendre en garantie, so méfiance.
 
Aprés essence, ben le 1,6 pigeot il est pas mal et puis les moteurs honda ben ça amrche bien, mais ça conssomme pas comme un diesel non plus!
 
fo vraiment que tu voit kel va etre ton niveau d'utilisation de ta caisse!!
 
vu que tu roule aussi en moto, tu risque de pas forcément faire plus de 10000km/an et la le diesel tu oubli ça sert a rien.

 
ba j'aimerai bien une 106 s16 zazamobile style avec la boite a air qui fait un jolie bruit mais je vais me rabattre sur un voiture increvable...
 

quineto > sérieux, c'est la premiere fois que j'entends parler d'un cardan qui lache d'un coup. Il a pas fait un peu la mauvaise foi ton pote ?
 
 
enfin bon .
 
nonox > j'aime bien comment tu te contredis sur le diesel
 
La "cause inexpliquée" des ruptures de culasse est tres simple : une puce qui te modifie la cartographie de l'allumage, et qui te ruine la culasse en 80.000km . C'est pour ca que peugeot prends pas en compte
 
Au niveau économie, je déconseille les diesels récents a turbo. Ils sont quand meme tres fragiles et demandent un entretien conséquent. Meme si ca coute moins cher a la pompe, ca se rattrape largement sur l'entretien .

quineto > sérieux, c'est la premiere fois que j'entends parler d'un cardan qui lache d'un coup. Il a pas fait un peu la mauvaise foi ton pote ?
 
 
enfin bon .
 
nonox > j'aime bien comment tu te contredis sur le diesel
 
La "cause inexpliquée" des ruptures de culasse est tres simple : une puce qui te modifie la cartographie de l'allumage, et qui te ruine la culasse en 80.000km . C'est pour ca que peugeot prends pas en compte
 
Au niveau économie, je déconseille les diesels récents a turbo. Ils sont quand meme tres fragiles et demandent un entretien conséquent. Meme si ca coute moins cher a la pompe, ca se rattrape largement sur l'entretien .