elessar & canaille > oui, les actions mécaniques ( donc la chaleur ) chasse la graisse, mais la pluie ne rajoute rien à ce fait ....  
 
donc, il ne faut pas spécialement re-graisser après une pluie, mais plutôt après de la route en été, ou, la, la graisse vole vraiment très vite : echauffement naturel + climat chaud + assechement à l'arrêt. CQFD, DVC bande de nazebroques
 
 

 
arghhhhhhhhhhhhh  des revolutionnaires motards    
 
 
Le pouvoir au moards, le pouvoir au moard !!!
 
   
 
 

 
oui effectivement y vaut mieux graisse un peut avant une sodo gravier a cet endroit    
 
 

 

 
Perso, rien à battre, j'etais là pour les concerts..
 
Pis la fête de l'huma, c'est un peu "engagement quand ça nous arrange"
 
Anti-capitalisme..... mais de grandes banderoles "TF1" et des pubs pour France Telecom...bonjour la contradiction    

 
 
Parole d'expert - Certifiaid

elessar & canaille > oui, les actions mécaniques ( donc la chaleur ) chasse la graisse, mais la pluie ne rajoute rien à ce fait ....  
 
donc, il ne faut pas spécialement re-graisser après une pluie, mais plutôt après de la route en été, ou, la, la graisse vole vraiment très vite : echauffement naturel + climat chaud + assechement à l'arrêt. CQFD, DVC bande de nazebroques
 
 

 
vous avez pas vu jose bauvais    
 
 

 
Perso, rien à battre, j'etais là pour les concerts..
 
Pis la fête de l'huma, c'est un peu "engagement quand ça nous arrange"
 
Anti-capitalisme..... mais de grandes banderoles "TF1" et des pubs pour France Telecom...bonjour la contradiction    

 
tu as raison, mais le fait est que si tu roule sous une bonne pluie, tu vosi trés bien que ta chaine a été lavé!!

salut ma petite quinetotette
 
 
quand est ce que tu reviens te faire pourrir à Carole ?
 

 
tu reprends le boulot dès ajd ?  

 
tu as raison, mais le fait est que si tu roule sous une bonne pluie, tu vosi trés bien que ta chaine a été lavé!!

 
 
Nope, on s'est pas arrêté à un seul stand (à par les buvettes   )

 
oui reprise du boulot   avec decalage horaire dans la geule    
 
par cntre tjs en forme pour te mettre une branle a carole    
 

 
quand je vois les produits qu'il faut mettre pour bien laver une chaine, peut être qu'en apparence elle est propre, mais ce qui est sur, c'est que la graisse est encore et tjs la

vous vous etes fait une balede sans moi d'apres ce que je comprend      
 
 

 
ba c'est la que tu le trouve lui normalement  
 
edit : c'etait quoi le concert?
 

 
nan, plus de balades, on se snobe les une les autres    

 
 
N'empêche Gloubi, si tu fais un minimum de recherches sur le net pour voir les conseils concernant les graissages de chaine, tu constateras, que le graissage après pluie est conseillé systématiquement.
 
Le monde se trompe ?

 
nan, plus de balades, on se snobe les une les autres    

je négocie la SZR pour plus tard
pis bon, je trouve qu elle a une plus jolie gueule que la rdlc.
sinon je crois qu il veut se retaper sa vieille 500 Gamma    
 
et toi, tu en es ou?

 
On a vu Arno, Massilia sound System, J-L Aubert (     ) et..on a tenté de voir Marcel et son Orchestre, mais comme on a faillit etouffer ecrasés par la foule avant même que le concert ne commence, nous nous en sommes allés...

 
 
N'empêche Gloubi, si tu fais un minimum de recherches sur le net pour voir les conseils concernant les graissages de chaine, tu constateras, que le graissage après pluie est conseillé systématiquement.
 
Le monde se trompe ?

 
 
Lapsus revelateur ?  

 
 
N'empêche Gloubi, si tu fais un minimum de recherches sur le net pour voir les conseils concernant les graissages de chaine, tu constateras, que le graissage après pluie est conseillé systématiquement.
 
Le monde se trompe ?

 
sympatique comme petit concert    
 
Masi vous avez rater le meilleur    
 
 

 
Ils passent en décembre à l'Olympia    
 
Interessé ?

 
nulle part, puisque comme m'a dit beleg récemment, je régresse avec un CB500  

 

mon mécano, que tu connais, ex préparateur, ex manager mécanique de teams d'endurance, préparateur de vieilles motos de course, ex concess suzuki, a fait tenir un kit NON RENFORCE pendant 42 000 Km sur un 600 faz dont le proprio enroulait grave du cable ( un pneu => 3500 Km ... ), en suivant cette methode : tension régulière selon charge, rodage du kit, dégraissage tous les trois graissages, graissage à chaud, bonne graisse. et graissage utile uniquement en cas de forte température.  
 
alors bon, en fonction de ces parametres, qui sont les mêmes que pas mal de vieux moards que je connais, je LUI fais confiance.  
 

 
 
D'accord, d'accord..
 
mais des mecanos compétents il ne doit pas y en avoir qu'un sur terre..
 
Et quand je vois que la totalité des conseils de graissage de chaine que j'ai pu lire, me conseille de graisser après la pluie, j'ai tendance egalement à les croire.
 
Mais bon spa grave.
 
De toute façon ca ne fera pas de mal, et je la nettoie assez souvent..

 
 
voyant que, déjà, il y a une minorité de mécanos à conseiller le dégraissage, et la sous tension au montage d'un nouveau kit, permts moi de me poser qqes questions ...

viens de faire tomber le 900  
 
je m'explike :
 
d'abitude je sors jamais derrierre la sortie du garage , mais comme ma douce à pris la télécommande ce matin pour sortir , j'ai pris l'autre porte....sortie en pente  
 
j'ouvre avec du mal la porte de garage , sors la bécane , la béquille , moteur tournant (l'erreur de ne pas l'avoir mis en 1ere dans la descente en coupant le moteur) , je me retourne pour refermer la porte et là je me retourne , la moo par terre      
 
un gars est venue m'aider pour la relever , apparemment ya pas grand chose , mais c la 1ere fois en 4ans et la 1ere de mes moo que je fais tomber  
 
 tain c pas mon jour aujourd'hui