il skie

Hein ?

Regarde ce qu'à quoté bresse

Bah justement c'est ce que je fait

Quelqu'un a des niouzes de Quiqui ? Il est encore en vie ?

C'est pas très logique

tu en conviendras

Bonsoir à vous, voilà je voudrai savoir ou trouver un rapport ou un article ou quelque chose de tangible sur le fait que les peintures employées par la DDE sont glissantes lorsqu'il pleut et particulièrement, si c'était possible, sur les peinture verte qui servent à bliser les pistes cyclables dans les intersections mais bon si vous avez sur les marquages au sol en général, je prends.
 
  d'avance.

Tu t'adresses à Tolo la ?

Tolo est au ski ?! Mais il m'avait dit qu'il etait la pourtant ?!!!

Ca sent la vautre et le rapport pour les assurances ca

Ca sent la vautre et le rapport pour les assurances ca

Eh bien non!    
 
attends deux secondes, je te répond.

bon ben je résume
 
 
pour la petite sortie de dimanche sur la cote nord, je vous propose une idée de road book(qui sera complétée par Gloubi) :
 
- départ dimanche à 9h (du matin   ) de paris porte maillot devant la palais des congrès
- direction N13, A86 puis autoroute A15 jusqu'a pontoise
- direction marines, gisors, forges les eaux, dieppe
- pause resto le midi à dieppe (par exemple)
- ensuite descente de dieppe vers deauville par la cote avec arret a Etretat obligatoire et les autres petits bleds si on veut   et baignade pour tous dans l'apres-middi  
 
- pis retour sur paris par les petites routes en passant par rouen  
 
 
merci de compléter la liste des présents pour que l'on parte ensemble demain matin :
 
-Tuonono
-Gloubi
-Vivi + sds
-Poisse
-Bullfire
-Michounette
-Remchar
-Elessar
-Sigourney

Je viens alors ?  

ca fait combien de fois qu on la voit cette tof
 

Y a qu'à fouiller son ftp    
http://les.fous.free.fr/01-lrg.jpg
http://les.fous.free.fr/02-lrg.jpg
 
 

Spa sympa ca, de fouiller les FTP des gens !

J'adore

Je viens alors ?  

Chaud les marrons la !  
Moi, me reste plus qu'un an à tenir et je retourne en Z

tiens je l'avais oublié celle là

Tout d'abord, je ne suis pas motard mais comme je sais que le sujet concerne particulièrement les motards j'ai posté ma question ici.
 
Les faits:
Jeudi matin, je prends ma voiture (106 1.1 65cv),il n'a pas plu depuis au moins une bonne semaine et ce matin là la route est mouillée a cause d'une pluie fine (donc grasse et a priori glissante). Je prends un virage a droite pour prendre une voie à environ 35/40° de l'avenue sur laquelle je me trouvais (rétro, cligno toussa toussa) et décide de rester en 3ème (là est l'erreur mais peut importe). Sur le trottoir de l'avenue ou je me trouvais intialement se trouvais une piste cyclable qui bien évidemment continuait le long de l'avenue et donc coupait la route que je voulais prendre. Je prends donc mon virage (en 3ème ) et ce qui devait arriver arriva: décrochage de l'arrière sur cette foutue piste cyclable-perte de contrôle-tentative de contre braquage-abandon de la tentative de contre braquage-freinage-blocage de roue-pneus qui hurlent à la mort-immobilisation du véhicule-ouf y'a rien.
 
Voilà .
 
Et ce soir à table, je raconte ma mésaventure et crache par la même occasion mon venin contre le génie de la DDE chargé de concevoir ou d'acheter les peintures pour marquages au sol. Seulement mon frêre me soutient (devant les parents ) que les peintures vertes de pistes cyclables sont étudiées pour ne pas être glissante quand elles sont mouillées et qu'en gros je me prends pour Fangio. Après la frayeur que j'ai eu j'ai failli m'énerver de cette remise en cause de la véracité de mes propos (je me suis énerver d'ailleurs ).
 
Donc voilà les raisons pour lesquelles je fais appelle à vous (motards) pour m'aiguiller vers des documents "crédibles" pour prouver ce que j'avance.

Tout d'abord, je ne suis pas motard mais comme je sais que le sujet concerne particulièrement les motards j'ai posté ma question ici.
 
Les faits:
Jeudi matin, je prends ma voiture (106 1.1 65cv),il n'a pas plu depuis au moins une bonne semaine et ce matin là la route est mouillée a cause d'une pluie fine (donc grasse et a priori glissante). Je prends un virage a droite pour prendre une voie à environ 35/40° de l'avenue sur laquelle je me trouvais (rétro, cligno toussa toussa) et décide de rester en 3ème (là est l'erreur mais peut importe). Sur le trottoir de l'avenue ou je me trouvais intialement se trouvais une piste cyclable qui bien évidemment continuait le long de l'avenue et donc coupait la route que je voulais prendre. Je prends donc mon virage (en 3ème ) et ce qui devait arriver arriva: décrochage de l'arrière sur cette foutue piste cyclable-perte de contrôle-tentative de contre braquage-abandon de la tentative de contre braquage-freinage-blocage de roue-pneus qui hurlent à la mort-immobilisation du véhicule-ouf y'a rien.
 
Voilà .
 
Et ce soir à table, je raconte ma mésaventure et crache par la même occasion mon venin contre le génie de la DDE chargé de concevoir ou d'acheter les peintures pour marquages au sol. Seulement mon frêre me soutient (devant les parents ) que les peintures vertes de pistes cyclables sont étudiées pour ne pas être glissante quand elles sont mouillées et qu'en gros je me prends pour Fangio. Après la frayeur que j'ai eu j'ai failli m'énerver de cette remise en cause de la véracité de mes propos (je me suis énerver d'ailleurs ).
 
Donc voilà les raisons pour lesquelles je fais appelle à vous (motards) pour m'aiguiller vers des documents "crédibles" pour prouver ce que j'avance.

suffit de compter le nbre de fois où on m'a demandé une tof de ma soeur

Tu avoues donc que c'est ta soeur

Je te confirme, ça glisse

ta quoi comme pneus ?

Je sais pas précisémment, des Michelin "d'origine", des 155 dont je surveille régulièrement la pression et qui sont loin d'être usés.

Tout d'abord, je ne suis pas motard mais comme je sais que le sujet concerne particulièrement les motards j'ai posté ma question ici.
 
Les faits:
Jeudi matin, je prends ma voiture (106 1.1 65cv),il n'a pas plu depuis au moins une bonne semaine et ce matin là la route est mouillée a cause d'une pluie fine (donc grasse et a priori glissante). Je prends un virage a droite pour prendre une voie à environ 35/40° de l'avenue sur laquelle je me trouvais (rétro, cligno toussa toussa) et décide de rester en 3ème (là est l'erreur mais peut importe). Sur le trottoir de l'avenue ou je me trouvais intialement se trouvais une piste cyclable qui bien évidemment continuait le long de l'avenue et donc coupait la route que je voulais prendre. Je prends donc mon virage (en 3ème ) et ce qui devait arriver arriva: décrochage de l'arrière sur cette foutue piste cyclable-perte de contrôle-tentative de contre braquage-abandon de la tentative de contre braquage-freinage-blocage de roue-pneus qui hurlent à la mort-immobilisation du véhicule-ouf y'a rien.
 
Voilà .
 
Et ce soir à table, je raconte ma mésaventure et crache par la même occasion mon venin contre le génie de la DDE chargé de concevoir ou d'acheter les peintures pour marquages au sol. Seulement mon frêre me soutient (devant les parents ) que les peintures vertes de pistes cyclables sont étudiées pour ne pas être glissante quand elles sont mouillées et qu'en gros je me prends pour Fangio. Après la frayeur que j'ai eu j'ai failli m'énerver de cette remise en cause de la véracité de mes propos (je me suis énerver d'ailleurs ).
 
Donc voilà les raisons pour lesquelles je fais appelle à vous (motards) pour m'aiguiller vers des documents "crédibles" pour prouver ce que j'avance.

ok , pasque avec des merdes rchapé ou des sous marques ca aurait eté different , mais la ca va