Moards en colère ??

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Auteur	Sujet : Moards en colère ??

tuonono

Reprise du message précédent :

sat 08 a écrit :

j'ai horreur de freiner à 2 doigts perso , j'trouve çà dangeureux :heink:

au debut, je freinais avec 4 doigts avec le sv

suis passé sur une vrais moto, et maintenant : 2 doigts :sol: :sol:

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Profil supprimé

Tolor a écrit :

L'antidribble aide pas mal apparemment sur le RSV, à ce que l'on m'a dit

Et que le RAM Air direct augmente la puissance sur une ZZR [:icon3]

canaille

beyond the limits

Tolor a écrit :

ah oui, là, tout à fait :jap:
Sauf sur le mouillé, parce que 4, c'est trop

t'est pas oblige de serrer a fond hein [:kiki]

tuonono

nan nan, je relache l'arrière effectivement, mais aussi l'avant très légérement

Profil supprimé

canaille a écrit :

y a eut un sujet sur ER, et 4 c'est ce qu'il faut, bcp se contentent de 3, mais 2, presque personne (pas de rapides en tout cas)

A 3, v'la la tendinite!

canaille

beyond the limits

comment ca ?

tuonono

Tolor a écrit :

L'antidribble aide pas mal apparemment sur le RSV, à ce que l'on m'a dit

l'anti dribble empeche la roue de faire des sauts, mais pas la roue de bloquer et de faire des petites virgules au rétrogradage :sol: :sol:

expèrience....

Tolor

Mais heu...

canaille a écrit :

justement...

ca a aucun sens, je te dis qqch qui s'oppose a tes propos, et tu reponds "justement"...

bref.

Prends une cle dynamometrique (on va dire que c'est la main de notre motard).

Elle doit freiner a un couple de 25N/m

si je prends une cle qui va de 20 a 30 N/m, je vais avoir ma precision sans pbs.

Si je prends une cle qui va de 5 a 100, je suis sur que je vais a l'ouest.

Bon, bah c'est pareil.
Si mes petits doigts doivent produire une force "normale", il y a de grande chances que cette force soit reguliere, facile a doser et controler.

non ?

Bon, le justement est de trop, j'aurai dû dire "ben justement non"
le problème, c'est que tu n'a aucune possibilité de vraiment doser avec ton auriculaire et ton annulaire. Et quand tu mets 4 doigts, tu n'a plus que les doigts qui mettent la pression, mais toute la main, et par conséquent moins de dosage.

Message édité par Tolor le 23-02-2005 à 17:44:33

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

Profil supprimé

canaille a écrit :

comment ca ?

Ca doit etre une tare que j'ai si tu me dis le contraire, mais quand je reproduis le mouvement, je suis persuade qu'au bout de 15 mins d'usage, j'aurai mal.

Quineto

j'avais vu des photo de piste ou les gars utilisaient l'auriculaire et l'anulaire sur le frein :ouch: :ouch:

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Profil supprimé

Tolor a écrit :

le problème, c'est que tu n'a aucune possibilité de vraiment doser avec ton index et ton annulaire.

:lol: :lol: :lol:

sat 08

Team Haque-Barre

tuonono a écrit :

au debut, je freinais avec 4 doigts avec le sv

suis passé sur une vrais moto, et maintenant : 2 doigts :sol: :sol:

mouais , j'pense pas quand freinage d'urgence çà soit très éfficace perso [:spamafote]

---------------
Deuzepassimaldéjà.

canaille

beyond the limits

l'habitude je pense

Tolor a écrit :

Bon, le justement est de trop, j'aurai dû dire "ben justement non"
le problème, c'est que tu n'a aucune possibilité de vraiment doser avec ton index et ton annulaire. Et quand tu mets 4 doigts, tu n'a plus que les doigts qui mettent la pression, mais toute la main, et par conséquent moins de dosage.

comment tu perds de la sensibilite a faire un mouvement moins "dur" ?

je sais pas, mais moi je suis pas ON/OFF

genre pour les petits efforts je suis tres sensible, puis plus ca augmente (vitesse ou puissance) je perds la sensibilite.

e_esprit

La moto par beau temps ca pootre :love: [:bananav]

:cry: :cry: :cry:

---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.

canaille

beyond the limits

[:alucard]

sat 08

Team Haque-Barre

Quineto a écrit :

j'avais vu des photo de piste ou les gars utilisaient l'auriculaire et l'anulaire sur le frein :ouch: :ouch:

et le reste des doigts :dtc:

---------------
Deuzepassimaldéjà.

Quineto

e_esprit a écrit :

La moto par beau temps ca pootre :love: [:bananav]

:cry: :cry: :cry:

va pas ruiner la moo de sateeva avant de lui vendre toi

sat 08

Team Haque-Barre

e_esprit a écrit :

La moto par beau temps ca pootre :love: [:bananav]

:cry: :cry: :cry:

[:mcwimpy_ban4]

---------------
Deuzepassimaldéjà.

Profil supprimé

canaille a écrit :

[:alucard]

Justement, c'est ca la force... Ce n'est meme pas l'auriculaire, mais l'annuaire et l'index qui sont utilises...

Suffit de faire le mouvement pour se representer le gym-kana! :lol:

Tolor

Mais heu...

canaille a écrit :

y a eut un sujet sur ER, et 4 c'est ce qu'il faut, bcp se contentent de 3, mais 2, presque personne (pas de rapides en tout cas)

Tu peux retrouver le topic
Je viens de faire un tour sur ER, et ils disent 2.
Majeur index pour pour la précision, index anulaire pour le coup de gaz

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

e_esprit

Quineto a écrit :

va pas ruiner la moo de sateeva avant de lui vendre toi

RHo rien de méchant, juste 2-3 wheelings et un stoppie histoire de lui faire mes adieux

:'(

---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.

canaille

beyond the limits

Tolor a écrit :

Tu peux retrouver le topic
Je viens de faire un tour sur ER, et ils disent 2.
Majeur index pour pour la précision, index anulaire pour le coup de gaz

c'est un vieux sujet de l'ete dernier sur le freinage en general, et je pense qu'il a du sauter depuis le tps (helaa)

Tolor

Mais heu...

auriculaire, je me suis légèremeent trompé

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

Quineto

e_esprit a écrit :

RHo rien de méchant, juste 2-3 wheelings et un stoppie histoire de lui faire mes adieux

:'(

c'est rien alors :jap:

hesite pas a burner le pneu aussi :jap:

Bresse

EVERYTHING IS§§§⭐⭐

arrête de mater le DVD spécial stunt de "beauf mag"

Profil supprimé

Tolor a écrit :

auriculaire, je me suis légèremeent trompé

L'index et l'auriculaire?

Tolor

Mais heu...

canaille a écrit :

c'est un vieux sujet de l'ete dernier sur le freinage en general, et je pense qu'il a du sauter depuis le tps (helaa)

Ben je me base la dessus
http://forum.esprit-racing.com/vie [...] 5285#15285
http://forum.esprit-racing.com/vie [...] 5190#15190

Y a JC qui dit : soit 2 soit 4, on s'en branle, mais rossi prend 4
http://forum.esprit-racing.com/vie [...] 4620#74620

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

nonox

Kuchiyose no Jutsu

el_marco a écrit :

y'avait la place pour 3 doigts moi avec la boule cassée

mais j'en utilise jamais plus de 3 en fait.

sur le CB le probléme est réglé, la poignée de frein est cassé et tu peux utiliser que deux doigts!!! [:jagstang]

e_esprit

Quineto a écrit :

c'est rien alors :jap:

hesite pas a burner le pneu aussi :jap:

Ah non, après il va vouloir que je lui change le pneu [:ula]
Pis je vais devoir re-nettoyer le PDR :sweat:

---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.

Tolor

Mais heu...

L'auriculaire et l'annulaire permettent moins de précision

---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées

e_esprit

Bresse a écrit :

arrête de mater le DVD spécial stunt de "beauf mag"

Je te l'ai pas deja rendu ? :heink:

---------------
Ce n'est point ma façon de penser qui a fait mon malheur, c'est celle des autres.

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

Tolor a écrit :

Ben justement, je trouve que tu es plus précis avec 2 doigts qu'avec 4

Nan... t'es pas plus precis, t'as moins de force, c'est tout, donc t'as moins de force a doser, donc c'est plus facile, CQFD....

ceci dit : les 2 doigts sur le frein, c'est surtout pour eviter les prise de frein reflexe avec toute la main en ville sur le gras mouillé... parce que le propre d'un reflexe, c'est de pas etre dosé, donc c'est ON/OFF.... et ON/OFF avec 2 doigts ou toute la main, c'est pas du tout la meme puissance....

perso, quand je me met a attaquer un peu sur le sec, que ce soit circuit ou route, je freine avec au moins 4 doigts...

en gros : j'adapte ma facon de freiner aux conditions rencontrées... c'est pour ca qu'une methode est pas meilleure qu'une autre dans l'absolu, par contre, relativement aux conditions rencontré, oui ca c'est clair.

---------------
Cassoulet, again !

Profil supprimé

Tolor a écrit :

L'auriculaire et l'annulaire permettent moins de précision

C'est un avantage? [:thektulu2]

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

avec le gras de la paume en bas de la main, et ca marche tres bien

---------------
Cassoulet, again !

sat 08

Team Haque-Barre

Elessar777 a écrit :

pareil :jap:

---------------
Deuzepassimaldéjà.

Quineto

Bresse a écrit :

arrête de mater le DVD spécial stunt de "beauf mag"

je me le passe en boucle c'est tellement beau :love: :love:

je reve de m'acheter un hornet pour faire pareil [:flclsd]

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Elessar777 a écrit :

perso, quand je me met a attaquer un peu sur le sec, que ce soit circuit ou route, je freine avec au moins 4 doigts...

"Mesdames et messieurs, nous venons d'apprendre que Elessar777 est ne a Tchernobyl [:delarue] Plus d'infos au journal de 20h."

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

bouffon.

---------------
Cassoulet, again !

Profil supprimé

Elessar777 a écrit :

bouffon.

Plait-il?

Si tu peux freiner avec 5, 6 ou 7 doigts, moi je dis qu'il y a une couille dans le potage [:ktulu]

sat 08

Team Haque-Barre

[:ddr555]

---------------
Deuzepassimaldéjà.

Bitman

STAY APART

[:cupra]

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