Reprise du message précédent :

Je préfère nos bons lotissements français !

Au nooooord c'était les corooooons  

 
Mais ouais
Faire du RB à 23h c'est pas bon pour les nerfs    
 

 
Dérushe §
Fais au moins une capture d'écran de la vue en gimbal ?

La gimbal accrochée à la TDF et retenue par un simple fil  

Ah putain, les coupeurs de crotte
 
le cancer de notre société.

+1 inadmissible

 
Les plombiers le détestent
Découvrez comment ne plus couper vos crottes avec une simple astuce bizarre

Sa technique pour ne plus couper les crottes est IMPRESSIONANTE.  
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Ouais bon, t'exagères à peine !
 
Support Gopro collé + cable acier + rislan  

La 6e m'a laissé sans voix.

Ivre, il coupe sa crotte et perd son emploi
 

Bon, la suite est plus factuelle.

Vendredi :

Fini la moant@Ménuires, il faut partir direction l’Auvergne pour rejoindre tous les fagz du topic. Tout le monde est sur le pont pour partir à 10h.
Le RB initial quand on en parlait sur ce topic, c’était 500 km de petites routes . Comme le but c’était de pas arriver crâmer le soir et qu’on a vu tout au long de la semaine qu’à 7 ça se traîne y a pas mal d’inertie et que c’est dur de faire des longs RB (même tout seul 500 km c’est chaud), on décide de se faire Chartreuse jusqu’à Grenoble puis autoroute jusqu’en Auvergne, ça sera déjà pas mal si on arrive à l’heure .

On commence par la fameuse autoroute que j’ai voulu éviter à l’aller (c’est là que je me rends compte que j’aurais pas du vouloir économiser 2,10 € ) pour arriver directement au pied du massif de la Chartreuse et attaquer le col du Granier.
A la sortie d’autoroute, sous une chaleur de plomb, mon voyant d’huile se met à clignoter . Je m’arrête le plus tôt possible avec kami et PPPEP pendant que les autres trouvent un endroit plus dégagé. J’essaye de mesurer le niveau d’huile mais sur la F800r c’est un système de tirette à la con et comme je suis un peu cotorep sur les bords, j’ai un peu du mal. J’arrive enfin à comprendre comment ça marche et je finis par voir que la tirette ne touche même plus l’huile !

Là, autant dire que je suis pas au mieux : j’ai plus d’huile, j’ai chaud et tout le groupe est arrêté sous le cagnard parce que j’ai jamais su mesurer correctement le niveau d’huile depuis que j’ai acheté la bécane
Je remets une première fois de l’huile (en en foutant plein à côté bien sûr ) et je rejoins les autres 100 m plus loin. A peine arrêter, ça clignote à nouveau. Je refous une autre bonne grosse louche d’huile (une bonne partie à côté encore une fois ) et on repart avant que tout le monde fonde au soleil   .

J’ai été en stress les premiers kilomètres, à écouter tous les bruits de la moto histoire de voir si le moteur était pas en train de mourir . Il semblerait qu’il n’y ait pas de casse au final, ça a l’air d’être solide le rotax .

Nano mène la danse pour traverser tout le massif sans s’arrêter histoire de pas perdre de temps sur le RB (ou alors il voulait nous semer, on ne le saura jamais). On arrive jusqu’à la cuvette de chiotte de la France, la belle ville de Grenoble, et on s’arrête bouffer sur la première aire d’autoroute que l’on trouve. Des voix s’élèvent contre le fait qu’on aurait quand même pu s’arrêter manger dans le massif plutôt que sur une random aire d’autoroute au milieu des camions   . Quelle bande de bourgeois
Sur l’aire on joue les doudous cross bitume sans casque en allant chercher de l’essence devant des gendarmes qui, visiblement, ont d’autres choses à faire que d’arrêter des voyous. Il fait bon être blanc de peau dans ce pays .

A partir de là rien de passionant, on fait du full autoroute, en passant notamment par Lyon. Putain mais c’est l’enfer de passer par là, des bouchons partout, en plus PPPEP, ce saligaud,  fait de l’interfile comme un parisien et j’ai du mal à suivre Je sais pas combien de temps on a passé là-dedans mais ça m’a paru une éternité.

En arrivant en Auvergne, après toute une après-midi sous le soleil, la pluie nous trolle puisqu’elle tombe presque pile poil au moment où on retrouve des virages Au moins on rejoint le gîte tranquillement
Fin de la moant et début des jmdayz : ce qui se passe aux jmdayz reste aux jmdayz

Edit plusieurs années plus tard : c'était un problème de ventilo coincé qui faisait chauffer le moteur. Je sais pas si rajouter de l'huile à ce moment c'était bien bon.
#TAGCR

Allez hop, qu'on en finisse.
 
#TAGCR
 
Epilogue (et ouai, comme dans les bouquins, la classe) :
 
Le dimanche matin, les autres nantais qui sont en voiture, me proposent de faire le chemin ensemble. Je décline l’invitation parce que je veux pas les faire chier à faire plein de pauses et j’ai pour espoir d’aller sur le Puy de Dôme avant de partir, chose que je voulais faire à l’aller mais j’ai manqué de temps.
Premier fail : le Puy est complètement dans la brume donc si j’y monte, je verrais rien. Bon, bah je serai plus tôt à la maison .
Les premières heures d’autoroute se passent bien, même si je tartine un peu trop et que la pluie s’intensifie d’heure en heure. Heureusement, pour me réconforter, j’ai les bons sandwiches du gîte . Comme j’ai eu aucun problème de pénurie d’essence jusqu’ici, je me dis que je vais tirer jusqu’à Angers pour faire un dernier plein et ne pas être emmerder à Nantes .
 
 
Mauvaise idée
La station autoroute à Angers indique qu’elle n’a plus de sans plomb. Il est 16h, je suis à seulement 1h de chez moi, mais je sens que ça va être la merde   .
Je vais dans Angers même et je vois que c’est la fin du monde dans cette ville. Les stations sont tout simplement fermées et j’apprends que c’est une des villes les plus touchée de la région. Les gens me regardent avec un mélange de pitié et d’amusement quand je leur demande où trouver de l’essence.
 
J’essaye de contacter la prochaine station sur l’autoroute, sans succès. Je décide donc de prendre les petites routes, pas question de tomber en panne sur l’autoroute et de payer une dépanneuse.
Je me retrouve donc en campagne à 50 km/h pour écnonomiser de l’essence . Toutes les villes que je traverse sont en pénurie, il pleut à torrent, je suis trempé, j’en ai ras le cul
 
Je m’arrête à 30 km de chez moi dans un petit troquet pour attendre que ma copine vienne me chercher ou trouve un bidon d’essence. Le patron hallucine en me voyant rentrer tellement je suis trempé et les poivrots au comptoir se foutent de ma gueule en mode “ha bah c’est pas un temps à sortir la moto ça ” . Autant dire que je fous de la flotte partout ou je marche, mais c’est pas tellement grave parce que les murs sont de type pas étanches en fait et l’eau rentre naturellement dans le bar .
 
Y a pas mal de monde et le patron m’explique que le dimanche soir il font un peu la fête. En fait, tout le village se met une race d’enculé histoire d’être bien en forme pour attaquer la semaine. Y a même des mecs déguisés, on reste dans le thème jmday
 
Ma copine finit par arriver et se plaint parce qu’elle n’aime pas conduire sous la pluie  
J’en profite pour voir l’état de ma bagnole parce que la veille elle s’est pris vla la grêle : c’est une poubelle. Derrière le patron me sort ”ha bah sacré fin de week-end dis donc” .
Je mets une paire de chaussettes sèches pour me réconforter 2 minutes et rentre à ma maison sous la plus grosse pluie que j’ai jamais eu à moto.
Le mardi, mes bottes étaient encore mouillées
 
Fin
 
 
 
 
901

Beau CR, sacré final.

J'ai fait la même avec la GS. Retour des JMD, je fait le niveau : sous la tirette.   Mais je n'ai pas eu le cligno d'huile. Tu devais être bien bas .
J'ai du remettre 500ml d'huile dans le bouzin.. A savoir qu'entre le min et le max de la tirette il y a 400ml de différence.

Bon, on va dire que c'est un moteur qui consomme de l'huile
Je sais pas combien j'en ai remis franchement, entre le stress et ce que je foutais à côté. Mais à la louche je dirais 700 mL.
Il était temps

700 mL pour 10000 km.

 
Sauf qu'on n'était pas sensé passer dans Grenoble
 

 
J'avais pas vu l'heure. C'est vachement confort le Tiger mine de rien    

 
Vivement le mois d'Aout  

Merci Gig-Gic pour les CR  
 
On s'y croirait.
 

J'ai eu un rire nerveux au "901"

La maréchaussée  

https://www.youtube.com/watch?v=K38uxncqhzc

Ou alors t'es une machine Nano, avoue-le

En plus on était en sens interdit, yolo  

La maréchaussée avec la voix de coro

Du coup on vous a pas dit mais la fin des CR doit normalement coïncider parfaitement avec l'arrivée du montage qu'a fait Pressure avec tous les rushs
Il a eu largement le temps normalement

Faut que je fasse un best of que les grns comprennent

Pd

Il est plus rigaulau celui là

Nous avons dépensé 1058.25€    
 
Gicgic  paie à Nano
2,21 €
 
Gicgic  paie à Ppppppep
5,36 €
 
Gicgic  paie à Pressure
46,45 €
 
Kamibus  paie à Pressure
52,48 €
 
Typhoon  paie à Pressure
44,02 €
 
Xenom  paie à Pressure
23,27 €  
 
Up  

j'attend ton rib  

 
Tu veux pas mon paypal plutôt ?

 
+1
quitte à faire circuler son pognon via des voleurs, autant le faire avec une interface rapide

Paypal y a une commission  

 
Pas forcément

pas entre amis

Gicgic me payera une bière quand j'irais dormir chez lui, c'est réglé entre nous

T'as pas reçu Pressure ?  
Tu m'inquiètes