Reprise du message précédent :

Nom de...  

 
La gendarmerie est juste à côté

 
Bah si elle redouble sa terminale, ça peut passer

 
C'est pas 3 redoublements pour pouvoir rentrer à la gendarmerie ?  

Oubliez pas que, comparé à vous, je suis loin de la retraite.  
 
Même si elle ne redouble pas, y'a moyen de moyenner
 
Par contre, j'veux pas récupérer la voiture avec !

C'est peut être la voiture qu'elle aime

 
Ah, le cursus va jusqu'à la terminale ?

 
J'pensais que c'était les survets AMG moi

 
Ben non, j'ai un flic qui m'a dit un jour qu'il a fait flic parcequ'il n'avait que le brevet des collèges, véridique.

Il a quel âge ? Et quel statut ? Parce que j'en connais également et il fallait le bac minimum (il a 42 ans )

Oula, il avait au moins une 40aine d'années, mais moi j'en avais 17, j'en ai 35
Ceux avec le bac c'est ceux qui rédigent les PV ?

C'est aussi ceux qui viennent t'embêter le samedi soir quand la musique est trop forte dans le champ

À la vue de la photo, surpris que l'Aston aille à la casse (cf article)

 
Clairement, ça n'a pas l'air trop méchant

Choc lattéral, caisse HS, le changement de caisse chez Aston ça doit cogner un peu, surtout vu le taux horaire de main d'oeuvre  

Oui tout le bas de caisse arriere a mangé, le chassi est plié.

Boaf, quelques crics, des sangles à cliquet, un gros marteau et quelques kg de mousse/fibre devraient permettre de faire mieux qu'Arthur Tussik .

Pourtant la DBS, c'est un châssis alu, ça doit être réparable, mais il faut trouver l'atelier capable...
 
 

C'était pas une GLA AMG par hasard ? Parce que là, ils sont pas loin de cette rubrique, chez Merco...    
 

Quand ton assurance te déclare ta voiture épave c'est pas parcequ'elle est pas réparable, c'est parceque ca coute plus cher a réparer que ce que cote la voiture.
Tout est réparable, mais a quel prix ?

Belle prise !
(Je parlais de la voiture, hein)

Progeay choucroute carrée
 

Pauvre Mégane, elle méritait pas ça.  

La gueule des sièges....
On dirait les sièges des la voitures en plastoc des galeries commerciales pour les gosses dans laquelle faut mettre un euro.

 
L'ensemble de la voiture fait plastoc effectivement.

Je trouve l'élargissement des passages de roues arrières particulièrement bien intégrés et élégants  

 
C'est exactement ça, j'arrivais pas à trouver les mots !  

Quand on a pas les moyens, on roule en twingo.  

 
Bah c'est l'assurance qui paye. Si elle estime que la réparation vaut plus cher que la voiture, elle est mise en épave, non ?

Yep, et l'épave appartient à l'assurance, fin de l'histoire.

 
 
Ok, c'est moche, c'est de mauvais gout...
 
Mais petard, c'est quand meme super propre!!! Voilà le travail, quoi.
Je roulerai jamais la dedans mais ya un niveau de propreté jackysmiesque rarement atteint.

 
Lui non plus.    

Il faudrait définir "propreté"  

 
Badidon, moi qui me faisait chier à essayer d'intégrer un écran à la place de celui de la radio (ou du "Carminat" en option introuvable), je n'aurais jamais eu l'idée de mettre 5kg de choucroute pour faire tenir un écran LCD sur le tableau de bord .
 
Mais on a quand même vu pire comme Ibizastragane-large. Je me demande d'ailleurs comment il a fait passer le pot sans qu'il ne frotte par terre ni découper le bac de roue de secours.

Une roue de secours ?

On peut racheter l'épave, passer en VEI, et soit s'en servir jusqu'à la mort si pas de risque de sécurité, soit faire réparer, avec expert and Co pour libérer la carte grise.

Oui, mais le problème c'est le prix de rachat de l'épave, à mon dernier gros carton, la voiture était réparable, je pouvais le faire sans souci, mais vu le prix de rachat de l'épave, c'était clairement pas rentable même en faisant tous les travaux soi même et en utilisant le plus de pièce d'occaz possible

En plus j'ai l'impression que c'est super bas, enfin le volant me donne l'impression d'être au niveau de la tête