Reprise du message précédent :
Ben non, c'est l'avantage de l'air, tu peux relever pour passer les dos d'ânes.
Et au niveau comportement routier, je ne sais pas ce qu'il a monté, mais il y a des marques qui font des suspensions à air typé performance, permettant de poser la voiture à l'arrêt, et d'avoir un comportement sportif sur la route.
Après, le truc pour poser la voiture aussi bas, hormis les butées dont on parlait avant, c'est que souvent il faut faire quelques découpes dans le châssis même de la voiture, par exemple pour que les biellettes de direction passent... Du coup, ça risque de moins le faire dans le futur avec les CT renforcés...