Reprise du message précédent :
C'était pour se consacrer à un autre projay ou un manque de budget ?

Surement pour se financer une greffe de cerveau
 
Sans dec, acheter une caisse neuve pour remettre encore du pognon dedans, et perdre v'la l'oseille a la revente, sans compter qu'il a du s'afficher un moment dans sa merguez, car comme tout bon jacky j'imagine qu'il roulait avec son projai.

Non, en fait elle n'a jamais roulé plus de cinq mètres en la poussant pour la sortir du garage  
 
Quota nouvelle S3    
 

Ce sont des feux de scénic/Megane 1 derrière ?

Je dirais que c'est une Meg1 coupé.

Même pas sur que ce soit un coupé.

BX tuning
 
 
 

 
 

 
Demandez Loulou

Avec la forme de la porte, si : l'arrondi à la base du montant B, tellement large que Ronon y avait mis un sigle "Coupé"...
 

 

Triple béqué ? Elle vient de La Martinique ?

Han souvenirs
 
Toi aussi t'étais sur FA?

 
Pas besoin d'être sur FA, ici même on en avait pas mal parlé

Et ailleurs aussi, le monde entier s'est foutu de sa tronche    
 
Qui pour retrouver le projet concept car / supercar sur base de Tigra avec les rétros en bois profilés testés en soufflerie qui donnent de l'appui ?  

Le topic d'origine était dans la section violette.
 
Un régal pour les pupilles jusqu'au moment où les trolls les moins discrets ont commencé à affluer et ont contribué à la fermeture.
 
 

Sur FA?
 
Et celui qui limait ses amortisseurs à la disqueuse pour rabaisser sa caisse    
 
J'peux plus y aller, pour une obscure raison je suis banavie + ban IP  

 
Tigra West Rival sur google, si je dis pas de conneries.
Je poste du boulot, je veux pas m'afficher avec de tels immondices sur mon écran.  

 
Le Nord, c'est la Martinique de la Métropole.

 
Ouais ça a l'air d'être ça, la vache les 40 dernières pages ça dépote  
 

 

 
Edit : j'ai retrouvé, l'histoire des rétros commence par là    
 
http://www.forum-auto.com/tuning/p [...] 5-6825.htm
 

 

La cerise sur le gâteau c'est que l'activité du gars est de réaliser des santons...  

Je ne traine pas sur ce forum ... qui est juste la version masculine de Doctissimo
L’élite reste sur HFR  
Il manque juste le RMIste avec sa 205 pour faire un beau podium de progeaÿts

L'intégration de la calandre de Xsara avec les morettes  

Sa fé racé ti coné rien

 
 
Cette voiture m'a fait haïr la production des années 90 et le gris métallisé

 
Trouvé sur le grand ninternet... j'ai pensé aux nordiste qui doivent descendre retirer leurs pares-choc avant de passer sur un dos d'âne

Bordel mais ce topik
 
Fatigué et de mauvais poil, ça fait du bien.
 
Encore siouplait  

 
Nul doute que cet avertissement se destine à ce genre d'esthète    
 

La finition autour du feu, on dirait moi qui essaye de faire une finition sur du béton  

 
c'est pas fini là
 
 
 
 
j'espère

men and girl tuning club    

Elle a du perdre au moins 3 secondes sur le 0 à 100 la

Ou alors il a monté le turbo à 2 bars

Il y'a vraiment un crétin qui s'est dit "et si on faisait ca pour le capot ce serai bien"
Au moins l'aileron est plus classique on y voit meme sa déclinaison avec plus d'appui a coté sur la 306 Laurent Gamos  
Et puis les panneaux de porte en contreplaqué

Bah je sais pas si t'as déjà démonté un panneau de porte, mais c'est souvent en carton dense aggloméré ou similaire.

 
oui mais rarement brut  

Jviens de trouver un super coin dans ma ville !
 
Une cour avec 4/5 bagnoles : 206 toute défoncée (projet arrêté), Audi A4 monstrueusement laide etc...  
 
Mais y'a toujours les proprios. Faudrait que je prenne une tof dès que y'a personne.

 
Ouais non mais d'accord mais quand tu les changes tu met un truc plus leger genre fibre de verre, carbone, pvc, tu fous pas une plaque en bois que tu va peindre ton carrosserie.
Manquerai plus que des motifs au pyrograveur et on atteind des sommets sur l'echelle de la beaufitude

 
Normal ils surveillent leurs bijoux    

Foutre des feux de 306 sur une Super 5... Y'a de ces tarés...

 
 
 
je me demande toujours ce qui se passe dans la tête des personnes qui décident de se lancer dans de tels "projets" :-/

Hej