Reprise du message précédent :
Y'a qu'à demander    
 
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Ce boulot de dingue sur ... une Lada Ces gens sont fous

Pas plus que nos nordistes, c'est leur 406 à eux  

La grille casto découpée aux ciseaux.
 

Ptain mais, j'ai jamais compris le tuning pour le tuning, genre les éléments sur la caisse apportent rien en termes visuels, mécaniques ou physiques.

C'est justement là toute la subtile différence entre tuning et prépa, entre Esquiss'auto et Alpina par exemple    
 
Quoi que de toutes façons les préparateurs maintenant, quasi systématiquement, en rajoutent des caisses et au final on tombe bien souvent dans le Jachysme de riche  

Franchement le boulot est propre sur la Lada !
l'aileron est vraiment too much

 
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euh ué autant acheter une golf, ça va plus vite non ?

 
une polwingo !

Un peu de bon goût ne saurait nuire à cet auguste topic    
 

La Volvo est bien cachée la dessous ...
Non ?

Oh putain oui, c'est une 850...

 
J'aimerai bien la voir en vrai, ca a l'air completement difforme
 

 
Feux avant de saxo, feux arriere de civic fierro

25L/100,935Cv et à 380km/h vous n'êtent même pas à la moitié de l'accélération!

Quel mytho d'ailleurs Etienne, il n'y à qu'à écouter le moteur pour être certains que si elle sort 100 cv c'est déjà pas mal !

Encore de la belle ouvrage bien de chez nous    
 

C'est un Pinto (OHC) du peu qu'on voit sur la vidéo, qui doit sortir entre 75 et 115ch.
Il aurait pu ramener une XR8 du bled le p'tit Etienne quand même, il aurait pas atteint 380 Km/h mais ça aurait fait un bruit autre qu'un concert de casserole.  

5.0l pour 115 cv, soit c'est une américaine soit c'est une Audi  

Tu feras gaffe t'as du caca dans les yeux.  

V8 5.0L de 200ch / 374 Nm, et ça se démerde pas si mal vu le poids de la bête. Même si je te concède qu'effectivement le rendement la puissance spécifique est digne d'un vécisse Audi.  

Si j'en dégote une à un tarif abordable, je pourrai signer.

  Taudi rajouterai 2 turbos pour atteindre les 200 cv

'tain le véouitte, vu les chiffres, les montées en régime doivent être foudroyantes

C'est ça les gros cubes US, pas forcément beaucoup de chevaux, mais un couple terrifiant

c'était quoi déjà le nom de sa caisse?

 
Si ça tracte ça peut en intéresser certains sur les topoc caisse sportives et LIR    
 

On sent la peinture chromée en bombe

Oui, c'est dommage on ne profite pas bien de la qualité de réalisation dans un parking souterrain  

 
Un collègue qui en a vu une en vraie apparemment m'a dit que c'était un sleeper en puissance, si on met de côté le bruit qui ressemble à tout sauf à un 4 cyl.    
 
Après c'est plus pour le côté exclu d'avoir une Sierra (que je qualifierais de voiture de tonton du bled affreusement affreuse) avec un V8 dedans.    
 

 
Vega Missyl.    

Tiens, y'en v'la un de missile    
 

Un vaillant 1.9d ou 1.1i à n'en point douter.  

Les citadines 4 portes, les meilleures bases de prépa.

 
5 portes.

Bah le kit carrosserie, la peinture, l'ayleron, bientau les gentes, grosse prépa en cours.

WIP, enfin j'espère en tous cas    
 

So he put fenders on his fenders

On admirera la qualité de la finition du proger...OK c'est pas fini mais c'est mal parti.

Peinture au blanco xD

J'imagine que c'est de l'apprêt et les "bavures" c'est du mastic...

Mais déjà une caisse en apprêt, on la fait pas rouler sous la pluie, l'apprêt c'est poreux. Et quant on voit la grosse fissure de mastic à l'avant de l'aile, la préparation doit être minable. Du boulôt de porc.

Et son pote il tient le rétro pour pas qu'il tombe ?