sur celle là, j'adore la barre anti rapprochement qui devait etre trop courte et qui a été rallongée ... PTDR !!

http://195.154.158.34/images/989/9891884942.jpg

Le seul truc à tuner sur le prowler, c'est de virer les pare-chocs avant.

Là ils sont peints, du coup on les voit encore plus eurk.

 
sur celle là, j'adore la barre anti rapprochement qui devait etre trop courte et qui a été rallongée ... PTDR !!
 
http://195.154.158.34/images/989/9891884942.jpg

 
sur celle là, j'adore la barre anti rapprochement qui devait etre trop courte et qui a été rallongée ... PTDR !!
 
http://195.154.158.34/images/989/9891884942.jpg

un alien veut sortir du moteur    
 
http://www.leboncoin.fr/vi/29258803.htm?ca=19_s
 
http://195.154.158.34/images/989/9897711857.jpg

 
Nan elel sont vendu comme ça car vu que les 205 sont de vieilles voitures, le chassis peut avoir bouger et donc la barre anti rapprochement est dite réglable.
 

tain... c'est vendu d'origine comme ca une telle cochonnerie ... enfin, bon, comme en soi, une barre anti rapprochement sur une 205, ca sert a rien, le fait que sa conception soit une aberration ne  pose finalement pas trop de problème  
 
enfin, je reste reveur devant la barre anti rapprochement avec un gros point de faiblesse en plein milieu ... enfin, mécaniquement, c'est du même tonneau que le élargisseurs de voie démesurés (par exemple)... un peu moins dangereux peut etre
 
 
je me demande un truc, les tuningeurs massacrant leur caisse au point de la rendre impossible a homologuer et dangereuse en plus d'être ultra poussive ... ils n'auraient pas plus vite fait de se mouler un gros cube de choucroute, le sculpter a leur envie puis ajouter des jantes a l'arraches sur 2 barres de fer et point barre

On peut pas en France, ni en Europe d'ailleurs, ils ont été rajouté après la conception car c'est "trop dangereur sans en cas de choc frontal"

tain... c'est vendu d'origine comme ca une telle cochonnerie ... enfin, bon, comme en soi, une barre anti rapprochement sur une 205, ca sert a rien, le fait que sa conception soit une aberration ne  pose finalement pas trop de problème

enfin, je reste reveur devant la barre anti rapprochement avec un gros point de faiblesse en plein milieu ... enfin, mécaniquement, c'est du même tonneau que le élargisseurs de voie démesurés (par exemple)... un peu moins dangereux peut etre

je me demande un truc, les tuningeurs massacrant leur caisse au point de la rendre impossible a homologuer et dangereuse en plus d'être ultra poussive ... ils n'auraient pas plus vite fait de se mouler un gros cube de choucroute, le sculpter a leur envie puis ajouter des jantes a l'arraches sur 2 barres de fer et point barre

putain, le mec a gagné ca et il la vend ... degouté ...

Mon beauf' tuner est un con, acte 2 : après avoir décreté que sa sœur ne devait plus me voir, monsieur a décidé de faire la gueule et de ne plus parler à sa sœur parce que celle ci a osé me téléphoner pour m'expliquer la situation.  
Je rappelle pour ceux prenant le topic en route que j'ai dit à ce garçon que sa tédéhi tunée manquait de puissance à mon goût... forcément 100cv pour 1,3 tonnes, c'est pas ce que j'appelle une voiture sportive

Mon beauf' tuner est un con, acte 2 : après avoir décreté que sa sœur ne devait plus me voir, monsieur a décidé de faire la gueule et de ne plus parler à sa sœur parce que celle ci a osé me téléphoner pour m'expliquer la situation.  
Je rappelle pour ceux prenant le topic en route que j'ai dit à ce garçon que sa tédéhi tunée manquait de puissance à mon goût... forcément 100cv pour 1,3 tonnes, c'est pas ce que j'appelle une voiture sportive

Mouais, sauf qu'elle elle a décidé de suivre les caprices de ce con et du coup, on devient dépendant de sa volonté, le genre de trucs qui me donne envie de les envoyr bouler tous les 2

Mouais, sauf qu'elle elle a décidé de suivre les caprices de ce con et du coup, on devient dépendant de sa volonté, le genre de trucs qui me donne envie de les envoyr bouler tous les 2

 
bah, t'as qu'a lui dire que t'avais pas vu que y'avais un turbal sur son mazout et que du coup, tu t'étais pas rendu compte a quel point c'était la voiture dont rêvent tous les apprentis shumakeur et hop, un peu de pommade, et l'affaire et dans le sac.
 
après, tu as les trucs qui marchent toujours genre:
-ah mais on sent bien l'effet de l'aileron dans les virage, la mienne, quand je prends un rond point à plus de 20km/h, elle commence a chasser grave du cul et ça l fait pas sur la tienne.
-ah mais on l'entend bien se déclencher ton turbo, puis on sent que ca pousse direct plus fort.
-trop bien ta grosse entrée d'air, comme ça, tu optimises grave le refroidissement moteur, c'est bon pou la mécanique... tu gagnes quelques chevaux grâce a ça, non ?
-t'as mis une puce sur ton moulin ? j'ai l'impression qu'il est vachement plus nerveux que celui de la caisse de mon pote qui a aussi une TDI la même que la tienne, enfin, en moins bien.
 
t'adaptes un petit peu puis bon, si vous êtes avec les deux voitures pour un trajet, tu le laisses rouler devant et te décrocher, puis en arrivant, tu lui explique qu'en ligne droite, tu manquais de patate et en virage, comme t'as pas d'aileron, tu chasses du cul si t'attaques trop.  
après, t'as plus qu'à acheter 10€ un aileron d'occasion, l'entreposer dans ton garage et prétendre que tu veux le monter tout seul sans aucune aide, pour faire la surprise, mais que pour l'instant, t'as pas eu le temps ou t'as cassé une fixation (tu peux la casser vraiment pour la crédibilité)  
 
voila, problème résolu. s'il est con, tu ne le changera pas alors fais avec

Recentrage :
 
http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 384783.htm
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 505GTR.JPG
 
http://news-images.caradisiac.com/ [...] 505-03.jpg
 
et pour la fin :

je vous laisse deviner ce qu'est le modèle d'origine  

 
bah, t'as qu'a lui dire que t'avais pas vu que y'avais un turbal sur son mazout et que du coup, tu t'étais pas rendu compte a quel point c'était la voiture dont rêvent tous les apprentis shumakeur et hop, un peu de pommade, et l'affaire et dans le sac.
 
après, tu as les trucs qui marchent toujours genre:
-ah mais on sent bien l'effet de l'aileron dans les virage, la mienne, quand je prends un rond point à plus de 20km/h, elle commence a chasser grave du cul et ça l fait pas sur la tienne.
-ah mais on l'entend bien se déclencher ton turbo, puis on sent que ca pousse direct plus fort.
-trop bien ta grosse entrée d'air, comme ça, tu optimises grave le refroidissement moteur, c'est bon pou la mécanique... tu gagnes quelques chevaux grâce a ça, non ?
-t'as mis une puce sur ton moulin ? j'ai l'impression qu'il est vachement plus nerveux que celui de la caisse de mon pote qui a aussi une TDI la même que la tienne, enfin, en moins bien.
 
t'adaptes un petit peu puis bon, si vous êtes avec les deux voitures pour un trajet, tu le laisses rouler devant et te décrocher, puis en arrivant, tu lui explique qu'en ligne droite, tu manquais de patate et en virage, comme t'as pas d'aileron, tu chasses du cul si t'attaques trop.  
après, t'as plus qu'à acheter 10€ un aileron d'occasion, l'entreposer dans ton garage et prétendre que tu veux le monter tout seul sans aucune aide, pour faire la surprise, mais que pour l'instant, t'as pas eu le temps ou t'as cassé une fixation (tu peux la casser vraiment pour la crédibilité)  
 
voila, problème résolu. s'il est con, tu ne le changera pas alors fais avec

Recentrage :
 
 
 

 

Sainte Marie mère de Dieu...

C'est qui alors qui a créé Marie?

 
C'est qui alors qui a créé Marie?

 
Genre le orange BMW d'il y a 30 ans, totalement kitsch

 
y peut faire le comba ratal + honte a mon avis, mais pas encore, il a pas pris la honte qui va arriver avec le ratal ...    

 
Mon père a eu une 2002 orange pétante à l'époque  
 
Sinon aujourd'hui, j'ai vu une voiture sans permis en phase "tuning mastique" L'atrocité à un nom.

Comme ça ?
http://news-img.caradisiac.com/IMG [...] e3_614.jpg
http://news-img.caradisiac.com/IMG [...] e2_172.jpg
http://www.tuningfever.fr/pics-med-244-1910-ligier.jpg

Haha    Excellent, sauf que je lui ai démontré par A+B que 100cv pour 1,3tonnes c'etait beauf alors pour se rattrapper...