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Le principe est simple : faire du bruit ! Quinze concurrents se sont relayés sur une aire de sécurité. À l’aide d’un instrument de mesure de pression acoustique, le niveau de décibels produit par la sonorisation de chaque véhicule (portes fermées) est mesuré en temps réel. Record à battre : 161,3 décibels ! "Pour donner une comparaison, un Boeing 747 au décollage produit 140 décibels", sourit Mickael Hoarau, secrétaire de l’ADSE (Association Développement du Son Embarqué). Cette dernière fait circuler une pétition pour trouver un site dans le Sud pour organiser de telles "Réunion sono".
Le vainqueur, un bénédictin, a atteint 156,2 décibels. Une passion pour laquelle certains n’hésitent pas à investir une bonne partie de leurs économie, voire de leur revenus. À 29 ans, Sully Payet, originaire de Saint-Louis, présente fièrement ces deux véhicules, dont l’un de "démonstration". Ce dernier affiche une puissance de 153,5 décibels. Il chiffre à plus de 20 000 euros l’investissement sur cinq ans, 5 000 euros sur l’autre véhicule. Salarié, le jeune homme travaille dans le bâtiment. "Je travaille le week-end, j’ai un autre travail et ma compagne m’aide
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