Reprise du message précédent :
http://blogsimages.skynet.be/image [...] f4cbc8.JPG  
 
Le paupière of phare by kéké  
 
 
 
http://i17.servimg.com/u/f17/11/33/83/75/14323_10.jpg  
Trop maigre!    
 
 
http://i17.servimg.com/u/f17/11/33/83/75/14879_11.jpg  
Déjà mieux   Encore qu'un peu plus de choucroute à l'avant
 
 
 
http://i16.servimg.com/u/f16/11/33/83/75/jackym10.jpg

Pauv' Lude.

Tiens oui, j'avais même pas fait gaffe On reconnait même plus une Prelude après ce genre de massacre..

http://www.leboncoin.fr/voitures/112688019.htm?ca=2_s
 

 

Ce gros fake... L'intérieur ne vient pas de la même voiture, on voit pas la bosse du capot.

Et elle est n'est pas verte. mais même sans ça le texte prouve tout de suite que c'est une blague.

pis c'est vendu par "jacky"

Superbe clio bleu nuit  

 
Ptin quel carnage    
 
Nan j'en ai pas, mais j'adore cette voiture, voiture vraiment passe partout, inaperçue ou prise pour une poubelle de 20ans    alors que quand on écrase la pédale il y a du répondant ( quelques secondes de retard du au VRAI turbo )
J'ai roulé avec celle d'un amis et c'est franchement marrant de voir des kéké ( des vrais avec leurs TDI ) qui croient pouvoir doublé la "poubelle" car ils ont un tdi de 130cv   et la tu leur montre se que c'est une R21 2L turballlllll   et souvent c'est l'étonnement total des mecs qui te regarde d'un autre œil    
 
Je pense m'en offrir une un jour, si il en reste    

 
C'est vrai que ça donne un sacré mélange de sleeper/rats pour certains cas...    
 
Perso je suis en atmo mais suffit amplement pour remettre d'aplomb les gros cons en Clio daÿssaÿhi.
Et puis même si le train avant (arrière aussi remarque   ) sont tape-cul, une fois qu'on a la maitrise de l'engin ça avale des courbes comme pas permis.
 
C'était l'époque, où ça sentais l'essence a plein nez, où ça faisait un bruit d'homme et où, quand on sortais de la route on avait pas de deuxième chance !    
J'aurais bien aimé naitre 30 plus tôt histoire de tomber en plein dans les premières GéTéhI !  

Vu sur le bon coin à l'instant : http://www.leboncoin.fr/voitures/112727592.htm?ca=17_s
 


 
Mais surtout :        

Le combo moumoute blanche / tapis de sol en faux métal industriel rose est...

 - IMMONDE ????

Faudrait être franchement con !

 
Tape cul, perso j'ai trouvé sa disons "confortable" t'es bien calé une fois assis et paré pour faire des bornes
 
C'est vrai qu'avec les voitures de cette époque tu a pas de seconde chance, si tu sort : La voiture est morte et toi avec aussi dans certain cas    
 
Pour ma part 20 ans plutôt aurai suffit  , rien a voir avec leur 1.x L turbo et autres voitures sans caractère de maintenant ( pour un budget raisonnable   )
Les GTI et les bombes de l'époque ainsi que le Groupe B    
 
Trop tard tout ca c'est fini, on est dans l'époqe ou tous les    de jacky's détruise l'image des vrai GTI    
Suffit de tapé dans google image R21 et forcement tu tombe sur une pauvre qui a été maltraité    
http://www.google.fr/images?hl=fr& [...] =&gs_rfai=

Elle est dans mon coin celle-ci, elle avait même un magnifique capot panthère à une époque  

 
Je parlais de ma modeste XR2i quand je disais ça !    
 
Chez Rinoult j'ai juste essayé une R5 GT Turbo et j'avoue que ça tiens bien plus le pavé que ma Fiesta XR2i (faut dire qu'a l'époque niveau chassis elle s'était bien faite descendre...).
 
Sinon, sur les routes du Vercors (dans mon bled) je me suis fait doubler par une R5 Turbo, bah rien qu'en y regardant dans le rétro ça impose le respect !
 
ANGRY R5 IS ANGRY !!!  

 
[Mais bon on s'égare là...]

 
L'archibeauf de M6, le type qui présente "Turbo", disait l'autre jour que les étriers de freins peints en rouge, ça fait sport.Si lui le dit, comment s'étonner que les Jacky le croient?

 
Dominique CHAPATTE !
 
 

 
Les étriers de frein à disque ouais, pas les tambours

 
quand c'est peint sa freine mieux tout le monde le sais  

C'est pas porsche qui a les étriers peints en jaune pour les disques carbone/céramique ?  
Oh mon dieu, je viens de lancer la nouvelle mode des tambours jaunes "comme porsche" !
 
Grosse saveur !


http://www.leboncoin.fr/voitures/99953349.htm?ca=17_s

 
c'est assez marrant de constater que le Jacky préfère toujours appeler sa Beheme E30 ou E46 (...) que seulement 316i ... il est vrai que le type, au moins il est partagé avec les grosses genre M3 ^^, ça doit être une façon de se voiler la face encore un peu plus

318 mini si cabrio en e46

Si on peint les étriers de freins en rouge, la caisse va plus vite.
Si on les peint en jaune, elle freine mieux.
Si on les peint en vert, elle devient écolo, et consomme moins.
En bleu,elle devient amphibie, peut-être?

Bientôt y en a qui vont rouler direct sur la jante.

 
bah, ça reste un 4 cylindres ... donc pas une "vraie" béhème mais seulement un modèle qui y ressemble, en pas trop cher pour élargir le marché aux kékés ^^

 
D'ailleurs le cab gris "e46" n'y a pas échappé  

 
La M3 E30 n'est donc pas une vraie bm

ben non, puisqu'il le dit  

 
ben au sens commun du terme, non ... elle n'a pas un beau 6 en ligne ^^ donc pas ce superbe son  
après, ça n'en reste pas moins une voiture exceptionnelle

pas evident de recentrer , y a t il du jacky'sme la dedans?  
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/108168182.htm?ca=21_s
y'a du lourd quand meme !
qui a dit swap ???

en plus de ca c'est une R21

 
mon frangin a une super 5 gt turbo avec le moteur légérement modifié (160-170 bourrins), y a de quoi se faire peur avec et les kékés en tdi sont un poil surpris    
 
mais le frangin habite à 800km de chez moi et donc plus la possibilité de faire joujou avec  

déja de base, 130 cv pour moins d'une tonne, c'est pas dégueux

115cv phase 1 /  120cv phase 2    
j'ai refourgué la mienne hier , 100% origine mais pourrite  

Pour sortir 170cv faut qu'elle soit déjà plus que "légèrement" modifiée.

 
ah c'est clair que ça marche fort un GT Turbo (même d'origine)...quand c'est pas au garage  

Les 170 bourrins c'est ceux de la dépanneuse en fait.