Reprise du message précédent :
Hello!
 
merci de prendre le temps de répondre c'est sympa   .
 
Alors vous avez raison! Si je mets la climatisation ça fait exactement le même bruit!  
 
Ca voudrait dire quoi?    
 
merci

Courroie pas assez tendue ou trop vieille ou embrayage de clim qui déconne ?

Que c'est lié à la climatisation. Maintenant que tu n'es pas plus avancé, il est temps que tu ouvres ton capot et contrôle ce qui se passe là-dedans.

J'ai changé mes balais d'essuie glace sur ma Kangoo II :
VALEO - HF55 HYDROCONNECT - 55CM
 
Punaise ils font du bruit alors qu'ils sont tout neufs    
 
Qu'est ce que je peux faire?

De l'huile dessus

.
remettre les anciens !      
 

J'avais des Valeo Everguard.

Meilleurs balais de ma vie pendant quelques jours. Avant qu'ils se mettent à sauter sur le pare-brise comme des balais âgés de 8 ans.
Et comme ils appliquent un traitement anti-pluie sur le pare-brise, probablement responsable de la blague.

J'ai aussi dû nettoyer le pare-brise au produit vaisselle et à l'alcool plusieurs fois de suite avant de remonter des balais traditionnels.

Mais avec des Valéo normaux, j'avais rien remarqué de spécial par rapport à des Bosch et autres.
Essaie de bien décrasser le pare-brise.

Et il faut vérifier l'angle du balais par rapport au pare-brise si ça s'arrange pas.

Avec un outil de ce genre : https://www.amazon.fr/Bgs-9419-Outi [...] B075DL5SKZ

https://service.tesla.com/docs/Mode [...] 88D24.html

Le caoutchouc semble sec ( mauvais stockage ?) j'ai eu ça avec des Bosch de Carter cash. Tu peux tenter de les passer au crayon graphite mais cela reste provisoire.

Ça coupe les cheveux en 4 aussi ?  

Le débit d'huile devait pas être excellent.  

Sans déc !   C'est quoi le projet là...  
 
La bagnole semble venir comme bcp d'un lot de reprise concession, revendu en lot a un revendeur lambda de bord de route...
 
Qui a fait quoi

Au début je me suis dit c'est une bidouille pour la vanne egr mais si c'est pour alimenter le turbo en huile      
 
Ils ont ptete déjà dû démonter le moteur et tordu ces pièces.

Moteur d'origine ? Que sinon moteur transporter a coup de pneu et manutention a la la zob , ce qui a appuyer sur le tuyau a un moment  
Et osef de la durée de vie tant que ça démarre et qu'on peut refourguer la guez  

Je sais pas si moteur d'origine mais d'après ce que j'ai oui.

Bonsoir,

Ca passe des roues/pneu Peugeot symbio (comme une 306) sur une Citroen C1 ?

Salut,
Ca fonctionne bien les testeurs de liquide de frein que l'on peut trouver sur le net ou en centre auto (entre 15 et 20 euros) ?
Merci.

Ça depends du déport.

Euh  PEUGEOT*  Symbio pardon

J'ai testé celui-ci, à mon avis c'est plutôt efficace. https://www.amazon.fr/dp/B0D7V9JMJS [...] asin_title

 
 
Merci à vous (et aux autres   ) encore pour vos avis    
 
j'ai emmené au garage qui me font l'entretien annuel:
 
- compresseur clim HS  
- courroie accessoire à changer
 
La secrétaire attend pour me donner un devis car les pièces chevrolet ont plusieurs ref ils veulent pas se gourrer à la commande.
 
Un beau cadeau de noel que je vais recevoir auourd'hui  

 
j'ai la meme avec des piles de capteur TPMS    
 
Mais MR, les piles ça ne se change pas, c'est 100€ le capteur (il y en a 4 logique) et il faut démonter remonter les pneus...
 
Bon au moins ça n'empèche pas de rouler.
 

 
Quelle marque/modèle de véhicule ?
 
Car pour ma Suzuki Baleno, les capteurs coutent 40 balles les 4 sur Aliexpress et ne nécessitent pas de reprogrammation du module TPMS, faut juste déposer le pneu, changer le capteur et reposer le pneu.

c'est une lexus CT qui a 10ans, en bonus pour aider, la fréquence du capteur diffère suivant le pays...

il faut que je passe a mon petit garage de village pour voir si il peut trouver des capteurs génériques.

Faut que tu vois si la reprogrammation du module TPMS est obligatoire au changement de capteur mais sinon ils sont dispos sur aliexpress

Chatterton noir et roule .

J'ai roulé un an avec le voyant obd2 allumé sur ma Mégane 2, avec un papier devant pour ne pas qu'il m'eblouisse la nuit  

Ps c'était le faisceau préchauffage arraché suite a un sav chez Renault...

 
après recherche, Autel en fabrique, et ils sont compatibles avec les 2 fréquences.
https://www.amazon.fr/Autel-MX-Sens [...] 0BGKNS8FQ?
 
 

 
 
Lorsque je passe des dos d'ânes avec mon berlingo 2, j'entends un grincement.
 
Je suppose que c'est les amortisseur...
 
Je pense en profiter pour faire le kit distribution au passage, Citroën préconise 6 ans ou 180k km, je suis à 120k km et 5 ans, ça vaut le coup d'attendre ou je passe toute ma prime de fin d'année dans ces travaux?

Ça peut être plein de trucs, genre silentblocs de barre-stab à lubrifier.  
Mais si les amortisseurs ont 120 000km, ça fera pas de mal.  

Pour la distri, j'attendrais 1 an si pas d'usage sévère du véhicule.

Merci!

J'utilise peu mon véhicule, du coup je vais attendre une année !

J'y connais que dalle en bagnole du coup je vais essayer de faire confiance au garagiste

C'est généralement pas les amortisseurs qui font du bruit dans ces cas là. Il faut plutôt chercher du côté des silent-blocks , des pièces mixtes métal / caoutchouc, qui ont tendance à craqueler, s'user et ... couiner. Il y en a en de nombreux endroits, qui nécessitent un appui souple pour certains composants : moteur, boite de vitesses, triangles de suspension, barres stabilisatrices (et je dois en oublier).

Même problème sur une Sandero.  
Après moultes recherches, giclettes de graisse silicone sur tous les caoutchoucs, j'étais près à changer les amortisseurs... En fait c'était la plaque de protection sous moteur (belle plaque en acier!) qui etait légèrement dévissée...

Il y a aussi tout plein de trucs dans l'habitacle, comme la roue de secours, les sièges arrière, ou bien des garnitures, qui peuvent bouger et grincer .

Bonsoir, et joyeux Noel :
 
Je dois remplacer ma jante, et mon pneu (donc la roue quoi) sur ma C1 .  
 
Voici la ref que j'ai prise en photo :  

 
Et , en cherchant, je suis tombé sur cette jante + pneu  là :
https://www.pneus-online.fr/confirm [...] anier.html
 
 
 
Est- ce que ça correspond bien ?  
 

 
PS le moyeu, c'est ce qui est fixé à la voiture ? je veu dire, quand on change une roue, c'est la jante et le pneu c'est bien ça ?

Joyeux Noël !

Bien sûr que ça correspond ! 155/65 R14 c'est bien la même ref.
Par contre pour le prix heu.... 45€ la jante c'est quand même exagéré sauf si elle est neuve ?

edit ah non ça va c'est le prix pour 2

C'est pour faire quoi ? Roue de secours  
Si oui osef d'avoir du neuf 20€ sur lbc  
 
Si c'est en roue principal , avoir jante et pneu différent sur le même essieu , vraiment pas recommandé  

 
 
C'est en principal. Le truc c'est que sur les jantes qu'ils proposent avec pneu,  le pneu je suis sûr les bonnes ref( les miennes) mais les jantes changent à chaque fois :

 
 
 
Moi je comptais commander celle là pour ma C1 de 2005 mais comment etre sur qu'elle va aller  

Lillicite = coppin    
 
Trop lente la suppression de la preuve.

Oui, j'men cache pas . Plein de gens le savent.  
 
Mais serieux ça me stresse, comment savoir quelle jante va du coup ??
 
Si je commande ce pack , je ne suis pas certain que la jante matche ?  
 

Il faut avoir la ref constructeur de la jante.

je la trouve où ?