Reprise du message précédent :

Idem

 
 
Rhooooooo!!!

Il parait que le ER300 est le digne successeur

tout est question de rapport
c'est sur que le mec riche va mettre du ultra tendre qu'il changera tous les 2 mois et 2000 km, et l'hiver du pneu hiver tiptop, mais bon, mettre par an le prix de la voiture en pneus, ca me ferait chier
 
alors oui, je consulte les avis, les expériences glanées par ci par la, et c'est lui qui a gagné
 
sachant que meme si on trouve ZE super pneu, il faut ENCORE qu'il existe dans la monte pour la voiture ...

Il ne vaut pas le 720, j'ai ete deçu! mais bon ça accroche quand même pas mal hein!!!  
 
 

Ouep, j'ai le cas avec les RE720 & ER300
 
Quelle monte finalement ?

Et puis bon, ça doit dépendre des voitures aussi

 
Essayes un 720 et tes contis tu vas les jeter!!!

faut voir ce que font les gens avec leurs pneus aussi
 
Franchement, j'ai pas la prétention de jouer au pilote, j'ai fait plus de 70.000 avec les précédents michelin et 80.000 avec les DUNLOP SP200 derrière donc

Yokohama A539 ou Toyo Proxes T1R, c'est tres tres bien aussi
 
BF Goodrich profiler G, pareil

Tiens justement c'est ce que j'ai à l'avant sur ma 206 (energy E3A ou B je sais plus), et bien pourtant faut le faire avec 75cv, mais hier dans une montée legère et en virage, à 60km/h en 3ème il me semble, si j'accelerais autrement qu'avec un oeuf sous le pied je sentais le train avant qui commencait à glisser    

Faire cirer les pneus à cette vitesse sur une 206 1.4l faut le faire    

C'est dommage d'ailleurs qu'ils soient si mauvais sous la pluie, parce que sur le sec sans être super ils sont très correct  

 
bah, j'ai pas changé ma façon de conduire!!!  

Et de l'équilibrage etc.
 
En changeant mes pneus il y a une semaine, inversion avant/arrière toussa.
Vérif de l'équilibrage sur les DUNLOP qui n'avaient pas été vérifiés depuis le mois de novembre dernier, date à laquelle j'avais fait faire une geo du train avant : déséquilibre important nécessitant de bouger les masses sur les deux roues. En 8 mois, les pneus ont carrément bougé

 
Non, ils n'étaient pas vieux Michelins achetés l'an passé avec équilibrage et parallélisme et changés ce mois-ci

Bah oui, c'est normal!!  

Tout ça pour dire que je compte faire équilibrer mes pneus plus souvent, ça évitera des désagréement comme l'usure de merde ou les trésautements (qu'on ne remarque pas quand on conduit tous les jours puisqu'on fini par s'habituer tout doucement, mais c'st après équilibrage qu'on se dit que putain, c'est quand même mieux )

Maintenant que je le sais, je suis entièrement d'accord, seulement on y pense pas DU TOUT

?

bah je dirais que pratiquement personne le sait! et c'est bien dommage, car en fonction de la conduite, sur la vie du pneu on doit faire au minimum 1 à2 equilibrage!

yep, genre les lag2, 307, 607, megane2 etc, avec des pneus en 17" et des trains réglés au poil, qui en cas de déréglage de la géométrie te bouffent les pneus energy d'origine en 5-10 mkm

spa pour toi la 309 ?

Nan c'est moi

165/70 R13 79T pour moi
 
Et les Bridgestone 250 existent dans ma monte, 41,90€ chez Allopneus.

 
Bon, aller, m'en va utiliser mes turenza sur 200bornes!!    
   
 
 
 

Sinon, si je prends mes pneus chez Allopneus, je les fait monter où ?  
Parceque chez Norauto les mêmes Bridgestone sont annoncés à 57€ pièce au lieu de 41,90€

Il doit y avoir une liste de "monteurs"
 
EDIT: => http://www.allo-pneu.com/f7.asp

Bah dans mon département, y'a le Garage Lopes

non

t'as pas de 309 ?

Tu confonds avec CharlesT

Charles Tronson ?

nope , du PSA (xantia) ouais mais pas une 309

Ha ben tant pis.

En passant, 2 pneus 175 70 R13 H (le H est important) coute ici environ 195 € poses montés. (3 magasins differents a +- 2 €)
 
Avec les pneus par le net : environ 125 € poses montes.
Dans un garage du coté de la frontiere L*x*mb**rg***s* , j'en ai pour 105 €....
 
Cherchez l'erreur.

Peut-être un problème de TVA ?

hmmm.... 100 € de tva ?

bonjour j'ai des problème avec ma 106 diesel de 1992 ça fais 3 jours quelle cale sans arrêt pouvez vous me dire pourquoi? merçi rsi37

joint de culasse

Les bougies

j'avais des e3a ou b je sais plus , pas celui qui decroche sous le mouille avec ca c'est vraiment un gros furieux ....