Reprise du message précédent :

Oui enfin au minimum il faut se renseigner avant auprès du garagiste en question

je connais un garage qui m'avait changer le neiman acheté sur LBC
 
je pense que je vais quand meme téléphoner pour confirmer

Au pire tu regarde sur Yakarouler les garages partenaires et tu leur téléphone

Ouais et puis les échappements c'est un peu merdique, des fois tu penses changer le silencieux et puis quand tu démontes y'a tout qui te restes dans les main alors faut changer plus de pièces ...

acheter un machin de diag odb c'est jamais perdu

bonne idée

je pense que je vais le faire ça fait longtemps que je voulais en acheter un

 
Avant de le corriger faut déjà le comprendre c'est le plus compliqué en fait ! Exemple, c'est pas parce que ça t'affiche une défaut mauvaise valeur sur la lambda 1 que la lambda en question est morte !

Détrompe toi, il y a aussi de la marge sur les pneus, même quand il vend au prix du net. Pas forcément brute, mais notamment en marge arrière sur le volume...

Ouais c'est pour ça que c'est pas forcément un truc simple ou pas cher à corriger

N'importe !

Les bougies sont dans quel état ? Quand ça veut pas démarrer, y a de l'allumage et de l'essence qui est injecté ?

J'avais eu une 205 qui m'avait fait chier avec un truc comme ça, c'était dans la cosse du capteur de temperature coté faisceau moteur que se trouvait le problème.

 
La valise constructeur coûte 20€..donc c'est plus rentable d'avoir ça sous la main :
 
https://www.fnac.com/mp22735516/Out [...] 0342894680
 
Sur misterauto.com, j'ai eu le meilleur prix sur le silencieux d'échappement et c'est simple à monter soi même.
 

 
Bendix est mieux ensuite Bosch après Ferodo, les autres marques je connais pas sauf brembo mais pour la moto  

D'une ça sert à rien et de deux tu passes pour un gros con.

D'une ça sert à rien et de deux tu passes pour un jackos.

 
Le moins cher des trois quoi

Ca devrait etre TRW donc

Ça coûte cher (le matos)/ c'est compliqué à faire un changement de pneu sur jante soi-même ?

Troisième peuneu (2 voitures, 1 moto) qui se bouffe une vis bien comme il faut en moins de 6 mois  
Celle d'aujourd'hui est tellement fat que je pense qu'il n'est même pas récupérable et je le sens quand je roule

Regarde sur lbc le prix d'une machine a pneu ( si ca existe en 220v).  
 
A la main suivant la taille c'est vite casse couille ...

 
Comme dirait Coluche, dès fois faudrait mieux carrément fermer sa gueule  
 
 
 

 
Surtout que la clio 2 freine déjà très bien si elle est montée avec le grand diamètre de disque ventilés  

T'as pas retenu la leçon alors

Nan mais c'est le frère caché de popeye_0 hein
 
 
Le mec il veut tout réinventer a sa sauce

 
Ca m'est déjà arrivay, ca sent la psychopathe qui t'en veut a mort  

 
Ah oui c'est un peu cher    
 
Bon ben j'oublie

 
C'est bien possible en plus, me semble que c'est tout le temps sur le même trajet  

 
Nan mais elle font ca quand t'est garer, pas genre elle jette une vis facon ninja-ku sur ta roue quand tu passe a 50km/h  

 
Ah non c'est pas possible alors    
 
Normalement    
 
Je vais faire gaffe maintenant  

 
Même pas, c'est Brembo, de 3€
 
https://www.oscaro.com/jeu-de-2-dis [...] 73-10018-p
https://www.oscaro.com/jeu-de-2-dis [...] 73-10018-p

putain, c'est rare !  

 
J'ai vu tes conseils, j'en ai trouvé aucun de bon désolé d'ailleurs je me demande ce que tu fais ici comme l'autre qui a loupé son cours au collège sur la condensation    
 

Bon ca y'est mon filtre a gasoil de mondo Di, c'est reglé    
 
Je l'ai mis en fatche ni vu ni connu dans le carton du kit poulie/courroie que le mecano me monte demain dessus    
 
Faut savoir déléguer    
 

ca demarre mais ca s'essoufle et cale si je mets pas 1cm de gaz et des legeres accelerations

Tu nous sort ca du fond de ton chapeau surement, comme tes explications sur la pression des pneus en fonction de la surface interne du pneu quoi.

Retourne faire tes vidanges ou jackyse ta clio pourrie et nous(me) les brise pas

@bitman : ouais le meme truc que sur la 205, mais ca empeche pas de vérifier l'etat des bougies. Si elles sont usées ca peut provoquer ce genre de symptomes a froid

Un ancien tech'

oué j'y ai pensé mais j'ai fait au moins cher/chiant et plus probable, au fur et a mesure j'élimine a force elle va etre neuve ste caisse
 
chiant sur ce modele c'est une rampe et pas des tetes independantes
 
fin bon je dois faire la distrib aussi ca peut etre l'occasion

j'ai pas dit qu'il disait que des bêtises, en ce qui me concerne ça correspond pas à l'idée que je me fais de la mécanique..
 

Le mec il balance du gasoil par terre pour le fun et derrière il prétend être suffisamment malin pour avoir des idées  

Je suis en train de me tâter à faire la révision des 90k en garage vu que c'est que du remplacement de fluides & co ...  
 
Après, le truc qui m'emmerde, c'est le contrôle des rotules et tout ces trucs dont je ne connais rien    
Ca se voit genre visuellement si y'a une grosse couille j'imagine mais c'est quoi les contrôles faits en garage pour vérifier que tout est OK ?  
 
(Renault Mégane 2 2003 1.6 16V )

Je me demande comment ils font pour être si bas à qualité équivalente