Reprise du message précédent :

Perso, j'ai été victime d'un vol de stuff cher dans ma caisse + auto radio + bris de glace. J'ai une assurance au tiers payant.  
 
J'ai obtenu remboursement du matos un peu cher moyennant 200 euros de franchise. Pour le bris de glace, la franchise coûtait plus cher que le remboursement lui-même.

Tu me conseilles de faire quoi alors ? Demain je vais aller voir la police pour declarer tout ça sachatn que je n'ai eu aucun vol mais la portiere est pas mal ouverte sur le haut et retro + porte super abimée.

tentative de vol ça passe peut-être dans la catégorie vol...

ca se redresse a la main en 3 sec sans vraiment forcer une fois que ca as ete plie une premiere fois  

Une "infraction" de sa voiture avec une "clé de biche"

tu peux changer ton contrat d'assurance, attendre un peu et déclarer le bordel ... avec un peu de chance

Je viens de voir que je vais avoir une franchise de 150 euros + 10 % du montant des réparations avec un maximum de 390 euros.
Qu'en pensez vous ?
Sachant qu'il y a la porte à redresser, un retro à changer completement et la porte coté passager qui à pas mal de bosses.
Que vaut il mieux que je fasse ? Combien ça va me revenir tout ça ?
 
Merci pour vos conseils

 
J'ai la meme formule à la GMF, franchise de 190€ je crois... J'ai eu du flaire, 2mois apres la souscription ===> un cognio a défoncé ma caisse mais il s'est fait attrapé en flag Procès, indemnisation de l'assurance sans franchise
 

 
Ce type de vol, c'est du vol "par pesée" : le mec essaye de mettre ses doigts dans le rebords du haut, il fou son pied pour prendre appui à hauteur de la serrure et hop il bascule... Sur les caisses comme la mienne (twingo) c'est du papier maché, tu peux tordre n'importe quelle portiere en 3min
 
Dans un premier temps, regarde si tu es couvert par le vol/tentative de vol, sinon ca ne sert à rien, ca a été dit plus haut. Sinon j'en ai eu pour plus de 700€ sur une vieille twingo car une portiere qui a été forcée comme ca, ca ne se répart pas, si l'assurance couvre, il te change la portiere intégralement.
 
Maintenant tu peux la redresser, tu auras juste la trace de la pliure, mais ta porte sera réouvrable en 10sec cette fois ci

 
A la GMF, il faut passer en agence pour retirer le contrat et un employé fait une inspection visuelle rapide pour voir les coups déjà présents ...

 
C'est qu'ils sont plus malins que moi

 
Et faut fournir le controle technique qui fait mention des coups carosserie aussi

loulout751 cc pour la reparation ten na pour maxi 200euro  si tu sais pa ou  fair c est reparation pour pa chere voici mon msn boboche930@hot.fr