Reprise du message précédent :

 
Executés !!

Les deux    

 
Et le dCi alors ?  

 
A ce que j'ai lu sur le net, un tdi na pas de rampe d'injection commune mais un simple rampe d'injection mécanique. A vérifier...

 
Et le rapport avec une 205 junior
 

 
pardon à Renault, au famille toussa  

[troll]
bref, un gros topok sur les moteurs kiklak-kipu...
[/troll]

 
 
Pourquoi troll ??
 
 
Tu ne dis que la vérité

 
Rapport de la 205 junior avec : SDI, HDI, TDI, DCI.... Quel est votre moteur préféré? ?

 
Svp pas de debat moteur diesel et essence. Il en faut pour tout les gouts!

J'aime beaucoup le HDI 1.6 110ch de Ford-PSA. Par contre, pas a conseiller pour un jeune conducteur. Y'a vraiment beaucoup de couple, plage de regime efficace assez reduite; sur une petite 206, les premieres "accelerations d'urgence" peuvent etre deroutantes, faut bien tenir le volant
 
Par contre, niveau conso, je suis a 5.5l/100 en faisant 95% ville 5% route, mais bon, sans se prendre pour Senna non plus. Pied au plancher, la conso instantanee grimpe vers les 15-20l/100

 
5.5l wouah moi c'est plus du 8-11l en ville plutot vers le 11l lol

Avc une essence c'est la conso normal 11L !!

 
 
Euh normal pour une 405 1.6 double carbu oui. Mais pour une essence dite citadine c'est du 7-9l donc...

Non ma golf 3 doit bien pomper ca. C'est une injection pourtant ms mon reservoir fait du 55l et je dois faire 500 km en ville.

C'est une golf3 aussi !!

 
copaing

ta pas de golf 3 ?

T'ain mais vous fumez quoi bordel ??
 
 
 
J'ai une Golf 2 16 soupapes, donc un 1.8 litres 139 chevaux avec une injection MECANIQUE, et je suis entre 7.5 et 9 litres aux cent suivant la route et si y'a de la ville.  
 
 
Je suis déjà descendu à moins de 6.5 litres en stabilisé, sur un parcours de 90 kms
 
 
Ok elle est pas réputée pour son gros appétit malgré son moteur mais quand même
 
 
11 litres c'est quand je commence VRAIMENT à lui tirer sur la geule
 
 
EDIT : et avec mon autre voiture, une Punto 1.2 litres 75 chevaux c'est rarement plus de 7 litres au cent

11 l, chais pas comment vous faites. Avec ma corsa je suis pas à plus de 9,5 l en conduisant nerveusement...

 
Nan une 405 1.6 gr  92cv putain elle patate deja pas mal... Mais le volant ta l'impression qu'il est en bois mdr Et la finition disons elle viellit tres mal(facade ventilation il y en a plus, cache demarreur y en a plus mdr).

Ba fait le calcul je fais que de la ville j'ai un reservoir de 55L et je dois pas dépasser les 500 km en ne dépassant pas les 3000 tr/min (enfin j'essaye). Sur autoroute par contre je dois faire du 8L. Je me souvient au début qd j'était en mode auto ecole un plein m'a fait 300 km ms je bourrinait a chaque fois aussi

 
Ba pkoi ta dit que tavait une golf 3 aussi alors ?

 
Nan je disais golf 3 aussi par rapport a la conso j'ai dit c'est une golf 3 aussi attend je rajoute le c'est !!

ha je comprend mieux là !

 
Volvo XC70, 200ch, 2.4L, 320nm, essence... "curieusement" 14L/100 en ville

 
Hummer 30l lol

Moteur preferé ? 3 cylindres 955cm3 à essence de ma moto
 
bon ok
 
en 4 cylindres, le 2L Dci Renault de 150cvx le fait vraiment
un 6, un 3.0L BM' sinon rien

 
que 30 ? chui déçu

bon c'est quoi le meilleur au final la on sait toujours pas ??    
sinon j'en profite pour demander conseil, je pense me prendre une seat ibiza TDI 100, quelqu'un a deja essayé ? ça marche ? conso ? fiabilité ? par rapport à la 206 hdi 110 elle est est releguée ou c'est kifkif ??
 

 
J'entend partout dire que le Tdi ca patate bien... Et que le Dci, Hdi c'est en dessous sachant que dci meilleur que hdi parait il... Me rappel a l'auto ecole la hdi c'etait pas terrible sur la 206. Mais toujours mieux que la vielle 1.9d. Quel horreur la 1.9d.

J'ai une clio 1.5 dCi de société avec 65 ch dedans. Elle a de bonnes reprises, une bonne accélération (0 à 100 en 11 secondes, chronométré après un péage   ) et consomme que dalle, mais plafonne lamentablement à 160 et fait un vieux boucan

 
Marche bien les clios! Mon pere en a une de société et il m'a dit ca avance bien le connaissant comme il tartine..

 
a l'usage le tdi parait plus viril , du fait qu'il est moins souple mais je pense que au niveau perf le hdi doit avoir un leger avantage
 niveau conso quand j'utilise l'ibiza de ma copine je tourne en moyenne a 7l pour un usage mixte route/autoroute  
pour la fiabilité pour le moment pas grand chose a dire a par un demi train avant niké suite a un montage de bordure et un moteur d'essui glace grillé (tous 2 pris en garantie)
par contre niveau entretient la note se corse un peu , la distrib est a faire a 90mkm et a 150 (contre 120 pour le hdi si mes souvenirs sont bon) , 8h de main d'oeuvre sa calme (contre 4h pour l'ancien tdi) , l'huile préconisé par seat a une référence d'huile "speciale" injecteur pompe quazi intruvable dans le commerce (la vidange est a effectuer tout le 15m contre 20 pour le hdi) et on a du changer les disque avant a 60mkm
 
pour le comportement routier l'ibiza reste neutre et très saine , moins incisive et joueuse qu'une 206 se qui la rend , je pense , plus adapté aux enervé ou jeune conducteur , seul les suspensions un peu sèche nuise au confort  
 
 

 
Hdi haut la main!!!!!!!  
 
 

 
 
Ma clio dci 65ch est donné pour 15sec au 0 à 100 ... et 161km/h max j'pense
 
Et j'ai vraiment aucune difficulté pour dépasser sur l'autoroute .. bon, fo y aller pied au plancher mais ça passe sans aucun problème ...  
 
... faut pas exagérer quand même

 
Merci pour ta reponse !
7l au 100 !!!   mais c'est enorme pour un diesel sur une chtite voiture comme ça !! tu roule comme une brute alors ?? j'esperais au moins un ptit 6L...
Disons que j'ai l'occasion d'avoir la seat neuve au meme prix que la 206 en occasion, j'ai deja roulé avec la 206 ( quicksylver tout équipé ) et franchement c'est une petite bombe niveau patate et elle avait pas l'air de consommer des masses ! faut que j'essaie encore la seat mais je crois que le match est deja fini en effet
 
sinon dans cette categorie y a koi ?? clio dci ? C2 HDI ? ah oui j'ai vue des stilo JTD franchement pas cher en occasions aussi, bon moteur aussi nan ?

 
 
Pas bon...c'est juste le meilleur
 
 
Sans déconner les JTD Fiat sont de vrais merveilles. Tu aura un autre moteur qui consommera moins, un autre qui sera un millipoil plus doux, un autre qui aura plus de patate...mais aucun, dans la gamme des 115 chevaux, ne réunis tout ça à la fois, sauf le JTD. Il est bon partout et n'a aucun vrai défaut. A moins de rechercher une qualité plus qu'une autre, c'est ce moteur qu'il te faut. Sa plus grosse qualité, c'est que c'est surtout le plus fiable de tous ...

15 secondes au 0 à 100 c'est en effet sur le papier, mais en chronométrant moi même l'accélération à la sortie d'un péage, je fais ça en 11 secondes    
 
Les reprises sont vraiment pas mal pour une caisse comme ça, elle fait mieux que la Mégane dTi 100 ch de mon vieux!
 
C'est probablement dû au fait qu'elle est super légère -y'a pas de banquette arrière