Reprise du message précédent :

mais toi au grand français supérieur tu es suffisamment fort pour ne pas avoir a respecter les limitations de vitesse  

 
Qu'il y ait des limitations, c'est normal. Qu'on les fasse respecter, c'est normal. Maintenant, il y a l'esprit et la lettre. Et actuellement, on est clairement dans la lettre, ou le chiffre devrais je dire!
De plus, la communication est devenue tellement insistante sur la vitesse que les français finissent par penser que c'est la cause de presque tous les accidents, alors que le manque d'anticipation, les comportements débiles, les psychotropes et les personnes inaptes à conduire (pb de vue en particulier) leur échappent complétement.

En plus, c'est exactement le contraire, avant cette décision, prise pour uniformiser les stetistiques au niveau europeen, la France considérait comme mort dans l'accident quiconque mourait dans les 20 (ou25) jours.
Le passage à 30 jours a donc augmenté statistiquement le nombre de morts.
Ça reste marginal, les blessés qui mettent plus de 25 ou 30 jours à mourir sont rares, même si certains finissent par mourir d'uneinfection non jugulée au bout de 6 mois ou un an.

   
 
C'est tellement vrai...

 
 
alors allons y, plus de régles.....
mais je reste persuadé que ceux qui roule au dela des limites, continu à mettre leur ceinture de sécurité....  
 
pourquoi ?
 
demi-rebel, peur que cela fasse plus mal , ou peut etre qu'avec la ceinture on a une chance de s'en sortir (comportement purement égoiste).....    

je mets les excès de vitesse dans les comportements débiles.
 
Oui tu va dire c'est con quand tu roule la nuit et qu'il n'y a personne rouler a 150 au lieu de 130 ca change pas grand chose mais ca doit representé même pas 1% des excès de vitesse.

 
Déjà, j'ai jamais dis plus de règles.
 
Sinon, pour le reste, ça met en évidence le bourrage de crâne dont j'ai parlé auparavant. Si sur une route limitée à 110 km/h tu considères que rouler à 105 km/h c'est la sécurité et rouler à 115 km/h un comportement d'une rare inconscience, et ce sans considération de trafic général, trafic immédiat, météo, état de la route, configuration de la route, véhicule utilisé, état du conducteur, etc ... et bien on peut dire que tu n'as rien compris à la conduite.
 
Quant au rapport entre le port de la ceinture et le dépassement de limite de vitesse, je ne vois pas trop le rapport.

 
Un bon conducteur est pour moi une personne qui adapte sa conduite à tout moment en fonction de pas mal de paramètres. Donc en temps réel. De plus, il doit anticiper certaines situation voire comprendre les erreurs probables d'appréciation d'une situation par les autres utilisateurs de la route (je pourrai donner des exemples si tu le souhaites).
 
Faire croire au gens qu'un strict respect de la vitesse limite est un gage de sécurité quasi-absolu est un leurre déresponsabilisant. Ca me rappelle une bécasse que j'avais vu percuter (gentiment) un autre véhicule et qui n'arrêtait pas de dire "mais pourtant je ne roulais pas vite". J'avais envie de lui hurler "CONNASSE! Oui tu ne roulais pas vite mais beaucoup, beaucoup trop près du véhicule devant toi!"
 
Je reproche à bcp de radars d'être mis aux endroits où clairement la vitesse limite peut être dépassée raisonnablement sans que la sécurité soit d'un seul coup dénigrée, en particulier les radars mobiles qui cherchent les endroits les plus rentables de toute évidence.

 
ouai merci du compliment je suis un être supérieur : je roule à 190 avec ma 206 en allant au travail.
 
Ma copine est  un être supérieur elle roule a 170 avec ma voiture
 
Mon boss est un être supérieur: il roule à 220 avec son A6 3L
 
Ma collègue est un etre superieur aussi : elle roule à 160 avec sa twingo
 
etc.
 
En fait je connais un paquet d'être supérieur, c'est impressionnant!
 
Et tout ça en respectant les limitations de vitesse.

 
Trés simple ca fait plus mal quand il y a pas de ceinture, c'est juste une régle de sécurité imposé par la loi.
 
Aucun bourrage de crane c'est simplement du bon sens paysan, un dépassement de limitation meme de 5 km/h augmente ta distance de freinage et dans certain cas ca peut etre fatal.
La météo nous oblige déja à réduire sa vitesse par exemple sur autoroute 110 par temps de pluie.

 
 
a bon peut etre qu'a 8h le matin c'est une zone de bouchon ou autre

 
Même si la loi ne l'imposait pas (la ceinture), je la mettrais. Et je refuse de rouler quand certains ne veulent pas s'attacher. Toujours le même problème, les gens ne comprennent pas le sens d'une règle ou d'une loi ... Je ne la mets pas parce que c'est obligatoire, mais parce que cela à un sens.
 
Evidemment, plus tu roules vite, plus la distance de freinage s'allonge. Maintenant, si tes distances de sécurité ont augmenté, que tu as plus de 500 metres de visibilités devant toi sans intersections et sans véhicules, ça n'est pas vraiment un problème d'augmenter ta distance de freinage de 10 ou 20 metres.
 
Et s'il m'arrive de rouler à 140 sur des 4 voies limitées à 110, il m'est aussi arrivé de rouler à même pas 90 car j'estimais que les conditions météo ne permettaient par d'atteindre les 100 autorisés. Et je ne parle même pas des centres villes où je suis très loin des 50 autorisés.
 
 
 

Si je suis ton rainsonnement, si je roule à 105Km/h avec une voiture qui a 20 ans, je devrais tout de même pouvoir m'arrêter avant une voiture qui a moins de 10 ans avec ABS, mais qui roule à 115Km/h !?
 
Et donc, la voiture moderne avec ABS et tout est plus dangereuse à 115 qu'une voiture qui a 20 ans, mais qui roule à 105.  
 
Qui plus est, la voiture qui a 20 ans d'âge, en cas de choc, sera beaucoup, beaucoup plus dangereuse qu'une voiture moderne qui se ratatine sur elle même pour amortir le choc.
 
Mais bon, libre à toi de croire que, quelque soit les circonstances, 115Km/h c'est mortellement dangereux alors que 105 ne le sont pas.

 
Surtout qu'avec un raisonnement aussi basique "rouler plus vite augmente la distance de freinage" et uniquement ce raisonnement, alors par un raisonnement de proche en proche il devrait  rouler à 15 km/h.
En effet, tu freines plus court en roulant à 100 plutôt qu'à 105. Mais tu freines plus long qu'à 95 ... etc etc.

 
je suis d'accord avec toi sur le principe
mais la réalité est différente , l'accident arrive toujours quand un conducteur ne respecte pas une des régle que tu énnonces , distance de sécurité , vitesse adapté a la météo etc.....

 
ce n'est pas seulement la vitesse qui est responsable d'un accident il y a aussi la distance de sécurité.

 
On peut estimer qu'à 15 km/h, même si la voiture n'a pas le temps de freiner et qu'elle percute un mur sorti de nulle part, les occupants ont de bonnes chances de s'en sortir indemmes. Ce qui reste, tu l'admettras, des conditions d'accidents assez improblables.

J'ai jamais percuté de mur à 15 km/h pour le dire
 
Par contre, les mecs qui vont lui rentrer dans le cul, ça va lui faire mal.
 
Quand on est trop peureux pour conduire, on conduit pas, parce que sinon, la peur va nous faire conduire mal...

 
Non, mais là, c'était pour montrer le côté absurde du "la vitesse, c'est l'origine de tous les maux". Ce qui est dans un sens vrai, les blessures étant dûes à de forte accélérations et/ou chocs eux même directement résultant de la vitesse acquise.
Donc, en poussant le raisonnement jusqu'à son extreme, on oblige tout le monde à ne pas dépasser le 15 km/h, et là le nombre de mort va sérieusement diminué   !

Le nombre de voitures aussi, vlà l'utilité à 15 à l'heure...

 
On est bien d'accord.

On ne sait toujours pas ce que c'est, la "provocation" qui fait accelerer comme un con un" être supérieur".

 
J'ai jamais lu qu'il (l'auteur du topic) se considerait comme supérieur, plutôt "misérable" et honteux au contraire.
Et par provocation, je pense qu'il a tout simplement voulu suivre un mec qui allumait un peu.

 
Mais qu'est ce que ça peut faire le type de provocation ?
J'ai une sportive : ce que j'entends par provocation c'est le mec qui te met un burn devant toi pour te montrer qu'il est puissant.
Ma réaction, triviale, a été de vouloir le contredire.
Maintenant encore une fois je reconnais que je n'aurais pas dû rentrer dans le jeu, voilà tout.
Et je ne pense pas qu'un forum soit une cour de justice ou un prétoire donc je pense que certains gagneraient à ne pas s'autoproclamer procureurs ou prêtres.

 
Il avait quoi ce voyou de provocateur comme charette?  

 
LOL,
 
Non mais quand j'ai vu TzoTzette j'avais pris la 206 de Madame
 
PS : elle peut témoigner que je suis pas un voyou

 
Personne a répondu, peut être que l'auteur du topic est en prison pour grand excès de vitesse  
 
J'aimerais bien savoir quel type de provocation peut pousser quelqu'un a appuyer sur le champignon et prendre des risques..

 
En fait tu veux pas laisser tomber ?

c'est pas racontable ?

 
Tu poses une question alors que tu connais déjà la réponse.

 
Oui bon si tu en as honte, fallait pas créer un topic..
 
Eh non je ne sais pas, on me provoque jamais en voiture, c'est pas une chose courante désolé

ca depend aussi grandement de la voiture dans laquelle tu te deplaces

si c'est en twingo, effectivement, pas grande chance qu'on te provoque, si c'est en modele sportif japonais genre une civic type R, c'est bcp plus fréquent.

C'est de la provocation mettre la musique de lorie à fond dans la téci..voilà pourquoi il ose pas en parler, c'est un fan !

 
Ah tiens, Cazey prends exemple sur ton camarade, lui il comprend les choses sans qu'on ait besoin de lui écrire noir sur blanc

tout a fait , quand j'avais la hornet, pleins cherchaient a taper la bourre
et quand je prenais la XX (elle a le meme nom que l'avatar de elessar pour info ), bah y avait plus personne!!!
et dieu sait si j'en ai fait crépiter des flash avec ces meules

Je comprends pas comment ça se passe, "taper la bourre"?
Le mec vient à côté pour te dire "ta poubelle, c'est de la daube", genre "Grease", il part , et l'autre se croit obligé de le suivre à fond la caisse ?
Ou alors il fait "vroum-vroum" au feu rouge, et au vert les deux partent à fond, comme dans "Furious Fart"?

 
tu prends une bonne vieille bourre des familles ....  
 

 
 
et tu la tappes, tres tres violemment, avec un marteau.
 
Nan, ne me remercie pas, je ne fais que contribuer à ton enrichissement culturel.