Reprise du message précédent :

C'est comme tout c'était mieux avant

j'apporte de l'eau au moulin des pro-porsche  
 
http://frag.facile.free.fr/test.jpg  /!\ scan pourri de 350Ko

 
nan, les 6 cylindres Diesel justement
 
Celui de la 525 tds avant, celui de la 525d actuellement. A chaque fois un peu dégonflés, enfin beaucoup dégonflé en fait, maintenant (150 cv contre 177 , 30 mkg contre 40...).

ha ouais
pourtant ils sont réputés merdiques sur l'Omega, et en plus pas fiables ...

Euh le diesel opel qui chie c'est le 2L DTI

ben je sais pas premierement j'en ai entendu que du mal du concessionaire (du 2L5) et ensuite le carnet d'entretient demande des visites deux fois plus régulieres sur le 2L5 ...
enfin moi j'ai un 2.2DTi ...

la nouvelle Astra en GTS ou OPC

mouais ...
préfère une Megane RS 2.0T 225ch

 
avec sa direction de voiture télécommandée

 
j'en gerbe déjà dans une version 120cv alors dans une sportive...

bah ils l'ont peut être modifiée pour la version RS

faut pas exagérer elle a été modifiée... c'est vrai c'est pas le top, ce n'est pas une voiture qui donne des sensations mais elle est sacrément efficace

je préfèrerais une Focus machinchose

 
elle n'a pas été modifiée, ca a été dit et redit dans tous les tests de la voiture
 
elle est toujours aussi spongieuse et inexpressive avec un retour au centre trop léger et pas naturel.
en gros, caidlamerde.

 
j'ai pas dit qu'elle était bien la direction... mais dans tous les tests que j'ai vus ils disent qu'elle a été retouchée
 
http://www.automobile-sportive.com [...] ?essai=280
http://fr.cars.yahoo.com/040327/187/3pvx3.html
http://turbo.m6.fr/html/magazine/n [...] aises/019/

je viens de lire le numéro 508 (mai 2004) de sport auto ou ils testent la DB9 (enfin, c'est plus un numéro dédié a Aston qu'autre chose ) et elle est
il me tarde le salon de l auto pour pouvoir la voir et essayer de monter dedans  

 
ce que je trouve hallucinant, c l'espace entre le moteur et la calandre :  y a presque 60 cm de vide pour absorber les chocs en cas d'accident. Ceci fait que les derniers cylindres sont situés sous la naissance du parebrise.

je trouve cela beau

 
C'est quand même plutôt pour recentrer les masses.

Idem pour la 407 d'ailleurs, pour des questions de normes d'assurance.

Mettez vous d'accord

Sur la 407 c'est clair et net que c'est pour des histoires de normes, parce que c'est putain de laid comme porte à faux .

Rectification...
 
C'est putaing ké laid!!!

Depuis le temps que je dis que la 407 est horriblement disproportionée

et que Peugeot sapuduku et que Deutschland ûber alles

pour l'Aston rien n'est laissé au hasard, le poid est réparti d'une maniere qui est grosso modo 49.9% / 50.1%  

c koi le porte a faux ?  

 
la distance entre le bout du pare-choc et l'essieu
 
Dans la longeur d'une voiture, tu as donc  
- porte-à-faux avant
- empattement (distance entre l'essieu avant et l'essieu arrière)
- porte-à-faux arrière

 

 
la partie non soutenue

je l'aimais bien cette caisse jusque là mais sur la première tof je la trouve excessivement mal foutue   elle est absolument pas équilibrée

ba c'est comme tout, il faut la voir réellement pour pouvoir juger définitivement

Et la porte arrière + courte que celle d'une 307, c sympa aussi

les deux(db9 et porsche) seront présentés au salon de l'automobile a paris mais franchement je doit dire que la db9 est largement plus belle que toutes autres propositions qui sont présentes dans le sondage mais bon pensez comme vous voulez

on part sur une aston martin et autre ferrari et on en arrive à peugeot    
 

 

 

 
ferrari > pininfarina > peugeot

c'est un peu capilo-tracté néanmoins    
je viens d'en voir une rouge bordeau, et elle est sublime    
en fait l'affection que je porte a cette voiture depend tout simplement de la couleur

c'est pas capilotracté, dans le style ca ce voi bien

Aston, porsche, lamborgini, et ferrari long derriere...
enfin ca c'est pour moi.  
j'adore les voiture de sport qui resemble pas a des voitures de sport! enfin les aston font plus berline de luxe que ferrari par exemple.  
une voiture que j'adore c'est l'audi RS4 avant. break au bonne perf, ca c'est pour moi le bonheur.
 
pour moi ferrari c'est le fiat des grands de ce monde...