t'en as une avec les pneus usé jusqu'au bout ??

t'en as une avec les pneus usé jusqu'au bout ??

 
il ne sait pas faire

 
mais arrrreeeettteeeeeuuuuuhhhh, il va etre vexé apres ....    

 
Elle avait 1500 bornes    

buuhhuaaaaaaaaa  
 
pourquoi les pneus ont évolué depuis ???
 
 
çà les usent pas hein les lignes blanches

 
Je sais on px les user en faisant des burns    
 
   

c pas à ta porté çà moutard

 
C kler pas assez perdu de neurones    

je préfère la CBR de SAT
 
ou sinon une 'tite ZX6RR

assez pour accélérer sur un passage piéton mouillé comme un déjanté    

je préfère la CBR de SAT
 
ou sinon une 'tite ZX6RR

 
Tu es excusable, tu es fan de tuning et tu connais rien a la moto alors    

 
 
j'avais une ZX6R , l'ai revendu

 
tu te trompes de pigeon mon poulet
j'ai pas de caisse tunée !
en revanche j'aime les belles mécaniques et les belles carroseries

une 450 CRE honda en version supermot me tente bien et bon commencé par un 450 voir 650 XR çà roxerait plutot bien au début
 
cé pas trop le meme type de moto mé un SV çà envoie bien aussi

 
C bien ce q je dis, tu connais rien a la moto si tu prefere le cbr    
 
Un moulbif ou faut mnter au dessus de 8000trs pr pas s'endormir merci    
 
 

 
C bien ce q je dis, tu connais rien a la moto si tu prefere le cbr    
 
Un moulbif ou faut mnter au dessus de 8000trs pr pas s'endormir merci    
 
 

 
 
le 600 peut être, mais le 900 ...

 
C bien ce q je dis, tu connais rien a la moto si tu prefere le cbr    
 
Un moulbif ou faut mnter au dessus de 8000trs pr pas s'endormir merci    
 
 

 
parce que toi t'as une moto de vrai mec ??

 
oui mé cé sportif donc tout dans les tours
mé bon on doit pas etre dessus de voyage au dessus

elle est trop belle ta CBR
 
Le SV aussi
 
çà doit etre le pied de partir rouler et de se dire je conduis un truc vraiment beau et aussi puissant
 
Parceke moi en caisse j'en ai trop marre
uj'ai kan meme une 125 RM histoire de délirer mais un supermot' me tente de plus en plus, l'an prochain je passe le gros cube cé sur

j'ai édité
 
je veux dire k'au desus des 8000 tr au moins on doit pas etre deçu du voyage

 
C un stayle gros naze        

 
tu te trompes de pigeon mon poulet
j'ai pas de caisse tunée !
en revanche j'aime les belles mécaniques et les belles carroseries
 
edit : j'en connais assez pour savoir que j'aime pas les SV  

 
C bien ce q je dis, tu connais rien a la moto si tu prefere le cbr    
 
Un moulbif ou faut mnter au dessus de 8000trs pr pas s'endormir merci    
 
 

 
Linéarité    
 
 

sauf que tu le rattrappe pas le moulbif  

 
Linéarité    
 
 

 
je tourne sur 125 RM et la y a a pas du tout : rien mé alors rien en bas et tout en haut
 
sans arret obligé de doser a l'embrayage mé après çà envoie trop d'un coup çà part en wheel, cé cool mé quand on sort d'un virage çà surprend

 
tu rigoles ou bien.    
 
c'est bien une des seules honda qu'est pas lineaire......
 
Franchement, pour m'etre tiré la bourre avec lui, il arrache bien gras son 900, et y a de belles cretes de couple en bas apparament en plus      

 
Linéarité    
 
 

viens sur "débuter la moto" si tu veut des renseignement sur ton permis

 
j'ai pas encore posté la bas mé j'ai lu beaucoup de choses très interessante