Reprise du message précédent :

 
Je serais curieux de comparer aux PS4, voire aux CC2 (sans relancer une polémique   ).

 
Avec ma compagne sur nos anciens daily on était très content des CC2, puis on a voulu tester les ePrimacy sur nos deux daily actuels  
 
On verra bien  

Pour rouler peinard oui.

Le mode confort bride cette puissance a combnien ou c'est juste un ressenti ?

 
Il ne te reste que 200 cv environ en mode confort, que ce soit avec une propulsion, une LR ou une performance.

Ptin il pleut des VIN sur les internet même pour des mecs qui ont commandé semaine dernière.

Sur des props certain ont meme pas une semaine entre la commande et le VIN ca change de 2022

Normal il y a des bateaux en pagaille remplis de TM3/TMY
 
https://fmossott.github.io/TeslaCarriersMap/

en début de trimestre ? ah oui, ça a chongé

tu m'étonnes que le prix ait chuté, t'imagines la gueule des stocks sinon ?

C'est pas annodin la baisse de prix ils ont vu le tsunami arriver. M'enfin a mon avis ca vends tres fort en ce debut d'année.
 
J'en suis a mon quatrieme jour d'attente sans vin je suis très décu de tesla

Vite appel ton TA  

J'ai commandé dimanche 15 a 01h00 et lundi 10H VIN attribué.
Livraison entre le 25 et 27 mais pas dispo.

La voiture est sur Toulon depuis fin décembre. J'imagine sans doute une annulation

 
Je lui envoi un mail toutes les 15 minutes
 
En vrai je sais meme pas qui c'est car personne m'a conntacter .
 
Y a pas mal de modele y a 42000€ neuf dispo qui sont apparus sur le site. Chienne de vie y a exactement ma config    

Une fois qu'on a le VIN et la date de livraison estimée (assez large, environ 2 semaines de fourchette), ça se passe comment ?
On va recevoir un mail pour la prise de rdv ? On peut choisir le jour et l'heure ? Samedi possible ?
Et pour la carte grise ? Mon assurance veut le numéro d'immatriculation avant de me fournir une attestation, le VIN ne suffit pas.

Tu reçois un sms. Me concernant je l'ai reçu quelques jours après l'attribution pour un rendez-vous à + 7 jours. Par contre cela s'est fait une fois que j'ai coché paiement comptant. Avant c'était en cours même si j'avais le VIN.
Les propositions vont sur 3 jours et pour ma part les créneaux sont uniquement 11h 12h 13h.
Pas de samedi.
 
Tu reçois un certificat provisoire au préalable.
 
La livraison se fait sur un parking à ciel ouvert où tu vas au préalable dans un chapiteau te faire connaître  

Merci, j'espère que ça tombera un jour qui m'arrange.  
Ca me semble pas très pratique quand même, déjà obligé de faire 1h30 de route parce que la concession à côté de chez moi ne propose pas la livraison c'est un peu limite, si en plus ils sont relous sur les créneaux

Oui ils sont relou, perso deux créneaux possible sur deux jours de semaine.  
 
Mais bon c’était le rush de fin d’année, doit y avoir moyen de négocier en ce moment

C'est surtout très dépendant du TA : à Dardilly, ils livraient le samedi mais pas le choix du créneau horaire et sur un parking sans aucun confort!

On peut aller chercher à Dardilly ? Quand j'ai passé commande y avait que quincieux de proposé, on peut changer après ?

 
 
ou une merguez pleins de défauts  

C’est à dire ?
Des gens qui ont refusé la livraison à cause de problème de finition ??
Si c’est le cas je fais pareil.

 
Il est pitoyable le centre tesla Lyon. C'est édifiant on dirait un BK.

il y a 18 mois, oui
 

Et encore, ce n'est même pas au TA mais dans un entrepot pas très loin...

Il y a déjà des tapis de sol pour l'habitacle.
Plastique c'est bien l'hiver si t'habites à la campagne

Le TA vient de m'appeler (spontanément), du coup j'ai pu lui demander de préciser pour la livraison, si les infos peuvent servir à d'autres.
 
M3 LR rouge avec crochet d'attelage commandée le 16/01, VIN attribué le 20/01, livraison entre 29/01 et 13/02 (tout ça c'est marqué sur le site, date reconfirmée à l'oral par le TA).
On a demandé à ce que nos deux noms (mon épouse et moi) soient sur la carte grise, j'ai vu après coup qu'il fallait que les 2 soient là à la livraison, ce qui ne nous arrange pas, il m'a confirmé la possibilité de remplir une procuration à la place.
Pour le créneau de livraison il m'a dit de choisir la date la plus lointaine si aucune date ne me convient puis de le rappeler, il pourra prendre la main manuellement pour choisir une date.
Franchement bon contact avec ce TA, dès la prise de rdv puis l'essai en concession le courant est bien passé, pas prise de tête.

Tiens d'ailleurs je suis en train de faire la liste des accessoires a acheté selon ce que j'ai vu:
 
Protections seuil de porte
Protection arriere dossier sieges avant
grilles sous siege avant
Protection ecran
Plateau coffre centrale avant
Separateurs coffre lateral
Porte gobelet
Protec grille clim exterieur
bout de rail siege avant
ecrous anti vol
2eme CRO: Tesla?
 
Vous voyez autre chose?

Sacrée liste!
 
Perso, je n'ai pris que l'organiseur du coffre central et un second CRO (Zoe premier modèle pour monter à 16A).

T'as pris un Tesla parcque finalement a 200 euros pour du capable de 32a c'est pas si cher ?

100% sont gadget mais si cela te fait plaisir
(à la limite le CRO mais encore c'est bien variable)
 
Le seul que je trouve utile ce sont les tapis de sol tout temps. Mais en ce moment c'est un champs de boue chez moi donc indispensable.

Perso j'ai prix les grille de ventilation sous siège, protection dossier des sièges avants et faut que j'installe l'article qui permet de faire pivoter l'écran.
 
La Keyfob, les SexyButtons, les enjoliveurs, achetés mais sont restés dans les cartons

Rien du tout

Je confirme les SexyButtons ça ne sert strictement à rien. Les miens se sont même décollés et ben finalement je ne m'en sers pas...

Vous les achetez où les accessoires ?

? non le CRO Tesla ne permet que 13A sur une green'up contre 16A pour le Renault Zoé (enfin que mon réseau électrique me permet de charger )!

Amazon

Ouais ? ils sont de qualité correcte les accessoires vendus sur amazon par des vendeurs probablement chinois ? ok

Aliexpress/Amazon

Seuls trucs vraiment utiles :

- l'organiseur de l'espace de rangement central.
- Le tapis de coffre, de sous coffre et de frunk

Le reste c'est de la hype d'AP et des royalties pour youtubeurs.

Si tu joues tu peux rajouter une manette de Xbox 360.

J’ai quand même pris a l’époque les « grilles » à scratcher au sol pour éviter les conneries qui pourraient tomber dans les bouches d’aération du sol    
 
surtout les protections à la con tu peux t’en passer. C’est ridicule d’aller protéger tout et n’importe quoi , c’est juste une bagnole qui va s’user avec le temps. Surtout qu’il risque d’y avoir des surprises pour certains quand ils vont retirer fièrement la protection collante 3 ans après avec coloration non uniforme  

ouais, les grilles pour les aérations arrières, c'est limite obligatoire parce que ceux qui ont un bonbon, une bille ou un gravier tombé dedans, ils s'arrachent les cheveux après

En fait je regarde ma caisse actuelle que je vais devoir revendre et y a des truc que je vais pas pouvoir récupérer :

Protections seuil de porte: ça se discute
Protection arriere dossier sieges avant: avec un gosse de 3 ans et un autre qui arrive c'est indispensable sur n'importe quelle voiture, c'est un carnage sur ma voiture actuelle
grilles sous siege avant: ça paraît logique de les mettre
Protection ecran: pareil j'ai rayé l'écran de ma caisse actuelle je suis traumatisé a vie ça va me coûter une grosse décote a coup sûr
Plateau coffre centrale avant: consensus pour dire de prendre les tesla sont pas trop cher
Separateurs coffre lateral: c'est pas cher Envie de tester
Porte gobelet: je verrai a l'usage si besoin
Protec grille clim exterieur: ok j'oublie
bout de rail siege avant: a voir si ça fait vraiment moche je verrai
ecrous anti vol: j'en ai toujours mis avec mes bagnole a jante ça sert a rien ?
2eme CRO: j'ai pas envie d'ouvrir mon coffre chaque jour pour mettre mon câble ou alors partir sans je sais pas.

Au passage pour les excités du radar de recul, j'ai actuellement une magnifique clio 4 en prêt, avec le combo radar SANS caméra de recul.
 
Et ben c'est mille fois moins bien que d'avoir une caméra et pas de radars..
 
D'ailleurs, ça chouine sur la lunette arrière, elle est tout aussi inutilisable sur une Clio et sur toutes les voitures modernes. c'est juste un timbre poste, très surélevé où ne voit pas grand chose.
 
Je ne parlerai pas en détail des perfs anémiques de ce moteur qui est soit disant essence mais qui n'a de répondant qu'entre 4000 et 4100 rpm, avec en plus un turbolag qui s'étends de 2500 à 4000 avant donc de s'essouffler 100rpm plus loin    
 
C'est d'une tristesse affligeante, on dirait un bus en fait, destiné à des gens qui ne savent même pas dans quoi ils roulent et qui s'en foutent totalement

 
rien de tout ca .... le seul truc que j'ai pris c'est le petit tiroir a mettre dans le rangement entre les sieges avant.