Reprise du message précédent :

 
Si on regarde sur les installation récentes où ils ont augmenté les capacités c'est du V2 (à Caen +4 V2) ou du V3 (à Aix-en-Provence +4 V3).
 
Donc ca sera la découverte quand les travaux seront livrés    
 
Sur AP il y a liste des installations prévues qui est actualisée : https://forums.automobile-propre.co [...] ent-844436

Quand on voit la carte des SUC en europe, on se dit quand même qu'en france on n'est pas bien lotis à cotés de nos voisins.
 
d'ailleurs vu le nombre de SR+ vendues, va peut-être falloir qu'ils en rajoutent à mi chemin des existants pour densifier le réseau (comme ils ont fait à Avallon) ça laisserait plus de latitude pour pouvoir  sauter un SUC si besoin et/ou pour répartir la charge

A Clermont on aura 8 bornes en plus + 3 bornes universelles.
 
Par contre aucune idée de si c'est de la V2 ou V3, dans tous les cas ça sera mieux que les vieilles v1  

 
sinon rien à voir. ça fait plusieurs fois que Junior me dit qu'il est obligé d'appuyer 2 fois sur le bouton pour ouvrir la porte arrière quand je le dépose à l'école (moi je reste au volant). on a testé c'est pareil sur les 2 portes.  
La sécurité enfant n'est pas activée, mais ça ressemble quand même à une "demi-sécurité" mise en place pour éviter qu'ils n'ouvrent la porte en roulant en jouant avec le bouton par erreur. ça ne le fait pas pour la portière passager avant par contre a priori.
 
vous avez la même chose?

à propos de la connectivité de la voiture, ça marche comment, par exemple google maps etc., si on ne paie pas d'abonnement, la voiture utilise la connexion du téléphone ?

On perd la vue satellite, le trafic et les fonctions multimédias style spotify, radios web, etc...
Le mode modem est possible mais à réactiver a chaque démarrage.

il n'y pas d'indication du trafic sur l'écran mais apparemment la voiture en tient compte quand même pour le guidage

C'est pas terrible je trouve la navigation google maps, même pas de vue 3D.

J'ai pas trop suivi, mais il est possible de faire des trajets avec des etapes sur maps maintenant ?

oui sur smartphone. Le jour où ça arrivera dans la voiture ça sera pas mal

Autre accessoire que je viens de commander, sur Amazon cette fois-ci : https://www.amazon.fr/OneAmg-Compre [...] 40&sr=8-10

Je voulais un petit compresseur portatif pour 2 raisons :

- pouvoir gonfler n'importe où, sans être dépendant des stations services ou de mon compresseur de garage
- pouvoir regonfler en cas de crevaison histoire d'avoir le temps d'atteindre un garage

Je ne l'ai pas pris sur Ali car trop de risque de panne/défaillance sur ce type d'article, je voulais pouvoir utiliser le SAV facilement.
Il y avait un modèle de marque Michelin, mais il y avait beaucoup de commentaires indiquant qu'il fonctionnait mal.
Celui ci semble faire le taf, les retours sont élogieux. En plus il a une housse de rangement, ça fera plus propre dans le sous-coffre.

Idem j'ai aussi pris un gonfleur sur Amazon (un Tacklife) et un kit mèche qui restent dans mon coffre pour dépanner en cas de problème.
 
Je trouve que cela devrait faire partie de l'équipement standard comme sur toutes les voitures (à défaut d'une roue de secours) mais bon ce n'est pas ce qui coute le plus cher à ajouter.
 
Et le bonus est effectivement ne plus à avoir mettre les pieds dans une station service y compris pour faire la pression des pneus

bonne idée ce compresseur. Allez hop, commandé aussi
edit : j'aime bien la description d'une autre pompe proposée dans les équivalents : https://www.amazon.fr/Xiaomi-Pompe- [...] B07SGD2BSL
 
pour ce qui est du kit de réparation, perso je ne m'y risquerai pas, j'aurais trop peur de foirer complétement le pneu me connaissant
 
sinon je m'auto-répond sur ma question par rapport à l'ouverture des portes arrières : il y a bien une double sécurité si un passager arrière tente d'ouvrir une porte alors que personne de l'avant n'est encore sorti : il faut appuyer une fois pour déverrouiller les portes (on voit le cadenas qui passe de fermé à ouvert sur l'écran) et une deuxième fois pour ouvrir la porte. C'est pas mal je trouve.

Ça a encore décalé
   

pour quelques euros de plus j'aurais pris le Xiaomi à ta place qui est nettement plus quali et qui charge en USB

puis bon ne pas prendre du Ali pour la peur de la panne et se faire dropshiper sur Amazon par un produit chinois c'est un concept

C'est en FBA donc Amazon rembourse sans discuter ni demander quoi que ce soit, c'est moins forcément le cas sur Ali.

Sinon, j'ai le xiaomi qui est effectivement très bien (mais pas sur allume cigare de base donc faut être sûr d'avoir de la batterie).

J'ai pris le même compresseur.

Il fait le taf.

Le plastique brillant de l'écran est très sensible aux rayures. Mais cela n'empêche pas le fonctionnement.

certes mais bon ça reste chiant

le pb du truc rechargeable c'est que tu peux être sur que lorsque tu en auras besoin ça sera déchargé.
Mais sinon c'est vrai qu'il semble pas mal aussi

Le truc de Xiaomi ne m'inspirerait pas confiance à la lecture de l'essai lesnumeriques :
"Le gonflage d'une roue de voiture s'avère beaucoup plus long. Notre pneu 225/50 R17 totalement dégonflé (et laissé en place sur la voiture) n'a retrouvé une pression standard de 2,5 bars qu'au bout de 20 minutes environ et il n'a pas été possible de répéter l'opération, le gonfleur s'arrêtant alors à 1,6 bar. "

tu le charges en USB sur la voiture au pire

pas lu de retour de ce type, perso je fais les 4 roues de la voiture et les 2 roues de la moto en une seule charge, donc ça m'inquiète pas trop

et dans le cas où t'es vraiment full à plat, c'est là pour dépanner et avoir une pression potable, pas pour te remettre à 100% ok amha, après c'est sur qu'un truc branché sur la voiture aura moins ce problème, encore que, attention à la chauffe !

Oui ça chauffe pas mal. C'est pour ça que j'en ai pris un qui résiste plutôt pas mal sur ce point et surtout quand on monte aux pressions demandées par Tesla

après j'ai d'autres besoin, je le prends en roadtrip à moto avec moi et le Xiaomi est top pour ça, petit, pas trop lourd, fonctionnement sur batterie

C'est son gros avantage, il est utilisable dans plein d'autres situations.

 
Moi ça m'arrange , mais j'ai vu les prix ... pfiou .. 63k€  

Surtout que si il y a bien un modèle qui peut baisser en Europe c'est celui là, notamment une fois qu'ils sortiront de Berlin.
Normalement c'est 10% de plus que le M3, donc on peut tabler sur une baisse de 4-6k€ je pense et peut-être un modèle SR+ (et une meilleure autonomie sur la LR).

Après, si on veut un hayon et qu'on ne veut pas attendre, ma fois, pas d'autres choix.

une Y SR+ avec une meilleure autonomie que la M3 LR ?
 
ça me semble très très utopique

Pour l'instant on ne sait toujours pas quelle batteries auront ces TMY de Berlin. La partie fabrication des batteries à l'air encore moins prête que la chaine des voitures.
 
Après si on garde les rations prix US/prix FR entre TM3 et TMY on aurait en gros ces tarifs pour la TMY :
SR+ 47 170,09 € (si elle existe, elle n'existe plus aux US)
Long range 56 302,57 €  
Performance 64 200,56 €

Non , je parlais d'une meilleure autonomie pour la MY LR actuelle, la M3 LR étant passé a 614km, je vois mal la MY LR rester à 500 bornes.

Ah ok

Sauf que le Xiaomi est sur batterie, c'est un no go pour moi.
Le genre de truc qui va te lâcher si t'as pas contrôlé l'état de la batterie depuis X mois.
Et celui que j'ai indiqué semble plébiscité, les retours sont excellents. Le côté "quali"...
Et les produits Amazon Prime sont converts par la garantie Amazon, ça n'est pas comparable avec Ali et ses vendeurs se tapis.

Mais si le Xiaomi correspond à ton usage, tant mieux.

si tu contrôles aussi rarement ta pression de pneus c'est ton problème
 
pour moi c'est un élément de sécurité majeur (en plus d'être un élément de confort et de consommation), je contrôle ça régulièrement  
 
les avis, sur amazon comme ailleurs, ça se bidonne facilement et ça ne donne qu'une tendance
ça semble pas plus quali que le Xiao ou autre
 
même si je vous rejoins sur un point, les produits Michelin c'est devenu de la grosse merde

Pour le contrôle de pression la voiture le fait ça ne sert à rien de sortir le compresseur

elle contrôle si t'es pas trop bas uniquement à ma connaissance non ?
 
donc pas de lecture précise de la pression  

Si tu balaies la petite zone en bas à gauche de l’écran (coté opposé aux odometres) tu as la pression des 4 roues en quasi temps réel

p'tain en effet
 
les habitudes de la moto, de contrôler régulièrement les pressions
 
après soyons honnêtes, qui va régulièrement regarder ses pressions

Ta voiture contrôle la pression
Et j'ai un compresseur pour le garage

Mais oui, le Xiaomi est mieux, tu as raison

Moi, avant tout long trajet, pour la sécurité et la consommation

Et je le faisais avec notre C4 aussi, c'était juste plus chiant par ce qu'il fallait passer par une station

Je debarque surement mais vous aviez remarqué que les features Autopilot vs FSD ne sont pas les meme selon le model et le pays ?
 
en France, pour la model3:

 
France model Y, pas d'option a 3800euros:

 
aux US, tous model:
https://www.tesla.com/support/autopilot

 
Du coup si je veux une model Y et le changement de voie auto, obligé de claquer 7500euros pour l'instant
Bon ça changera surement d'ici les livraisons en Europe...

C'est normal, en France la conduite totalement autonome n'est pas autorisée.
D'ailleurs Tesla recommande de ne pas l'utiliser en ville sur le manuel FR.  
 
Du coup l'option à 7500€ n'a que peu d'intérêt par chez nous, d'où cette alternative à 3800€ pour conserver les fonctions utiles en Europe.