Tesla souhaite proposer un mini suv et c'est une très bonne chose, mais si ils attendent 2022-2024 pour le sortir, le SUV sera passé de mode et socialement inacceptable (bunker roulant gaspilleur d'énergie -fossile ou électrique-, Greta n'aime pas, à mort les boomers et ce genre de choses).

 
 
Pourquoi Tesla est le seul constructeur à proposer au bout de 10 ans des véhicules avec une autonomie en constante augmentation et un vrai réseau de charge ?  
 

 
 
Sur la conduite autonome, j'ai pas forcément plus confiance sur un constructeur vs un autre, mais je pense que les choix technologiques de tesla ne permettront pas d'arriver à une conduite autonome à 100% (pas de Lidar c'est compliqué, je pense que la technologie basé uniquement sur caméra arrivera sur une limite, mais je peux me tromper)

Bah suffit d'attendre encore 10 ans non ?
Ca va, y a pire
Et on aura même peut être un autopilote digne de ce nom

J'aurais pas utiliser ce terme pour parler des véhicules thermiques

 
ça montre l’expertise du personnage

 
Tu es expert en VE peut être ?  

Déjà répondu 20 fois
 
Tesla part d’une feuille blanche et vend 30 fois moins de véhicule que les autre, et à tarif premium exclusivement.

 
un poil ...

 
À te lire, ce n’est pas vraiment l’impression que tu donnes.  

Et puis même ma mère (qu'on ne peut décemment pas accuser de s'y connaître en VE) aurait pu faire la remarque sur le niveau d'expertise...

 
Ah c’est pour cela que Tesla est passé devant VW en capitalisation boursière hein.  

 
 
je te sors ta phrase :
 
« Les VE n’ont pas l’efficience des thermiques en autonomie »
tu n’as aucune connaissance de principe physique de base et tu viens me prendre de haut ?
tu connais U = R.I au moins ?

 
 
Fais donc profiter à VW de ton expertise, des acheteurs de ID3 attendent de pouvoir rouler avec.
 

 
Uber perd 5 milliards de dollars par an et n'a jamais gagné un rond, et vaut + que général motors (60 md$> 50)

 
 
Comparer une entreprise de transport avec des constructeurs automobiles.
 
T’as pas une comparaison dans le même secteur ?

 
tu tournes en boucle la
non nous on attend encore que tu nous épates avec tes connaissances, fais nous rêver stp

 
Ce n’est pas moi qui est affirmé être un expert dans ce domaine, mais toi. Mais vas donc expliquer ton expertise aux grands groupes automobiles. Tu perds ton temps avec un noname, ce n’est pas digne de ton «expertise »  

 
En terme financiers, Tesla, c'est un boite de la scilicon valley, avec une vallorisation surevaluée, qui bouffe un max de capital et ne rapporte rien.
Comme Uber quoi.  
Comparer Uber et GM, c'est aussi pertinent que comparer Tesla et GM

 
Tesla ne ce fait pas encore mettre des bâtons dans les roues comme Uber.  
 
«Le géant des VTC se défend d'être une société de transport et insiste sur son rôle de plateforme technologique. Un argument qui vise à écarter la menace d'une requalification automatique de ses chauffeurs en salariés après le vote d'un projet de loi en Californie. »
 
https://www.lesechos.fr/industrie-s [...] ue-1131006
 

 
j’ai arrêté la

c'est quoi le rapport avec la choucroute ?

 
 
Merci pour cette remarque, je vais donc lire avec attention tes interventions orthographiques sur les autres posts.  
 

https://www.cnbc.com/2020/02/18/elo [...] tesla.html

Merci pour cette remarque, je vais donc lire avec attention tes interventions orthographiques sur les autres posts.

 
Si tu veux il manque déjà un accent au a de là

 
c’est de la grammaire la ...
#cadevientlourdla
#tropfacile
#jarrivepasablacklisteravecletel

 
On peut t'expliquer de ne pas nous réveiller pour rien, si tu veux.
 
NEXT !

Je viens de me taper les trois dernières pages, mon dieu que vous êtes lourds, même pour un vendredi.  
 
C'est combat d'infirme sur combat d'infirme, le tout basé sur des "on dit" ou des sources dont vous déformez les propos, j'ai rarement vu un débat aussi naze.
 
Du coup j'apporte ma pierre à l'édifice: ma Model 3 a changé ma vie.
Depuis que je l'ai, je suis devenu plus séduisant, mon sexe a grandit de 10 cm et j'ai guéri d'une leucémie.
Et encore, si ça se trouve, à la prochaine mise a jour OTA les seins de ma femme vont grossir!
 
Mais vous ne pouvez pas comprendre, vous les Robert Dci, vous qui pensez qu'on ne peut pas rouler avec une voiture si elle n'a pas 800 bornes d'autonomie.
Vous qui pensez qu'un android auto tout bugué comme sur la Seat de ma femme c'est mieux que Netflix et spotify, et que sur un trajet de 600 bornes on ne s’arrête qu'une fois 3 minutes pour pisser contre un arbre.
Continuez de croire que les caisses des grands constructeurs sont bugfree d'origine, et qu'ils vont révolutionner le marché du VE demain...
 
PS: Les deux cons qui partent au ski en Tesla, mais lol, même en thermique je l'aurais pas fait leur trajet de merde.  
(et sur la neige, on coupe le freinage récupératif quand on est pas belge   )
 
Bisous, moi je pars au ski demain.

On peut t'expliquer de ne pas nous réveiller pour rien, si tu veux.

NEXT !

Vous avez le sommeil lourd quand même... Les deux autres trolls polluent ce topic depuis que je le lis (et probablement bien avant, y'a pas de raison) mais ça vous en touche une sans bouger l'autre visiblement.

Alors qu'après 5-6 ans, j'ai bien plus confiance en un moteur thermique qu'une batterie.

Je viens de me taper les trois dernières pages, mon dieu que vous êtes lourds, même pour un vendredi.

C'est combat d'infirme sur combat d'infirme, le tout basé sur des "on dit" ou des sources dont vous déformez les propos, j'ai rarement vu un débat aussi naze.

Du coup j'apporte ma pierre à l'édifice: ma Model 3 a changé ma vie.
Depuis que je l'ai, je suis devenu plus séduisant, mon sexe a grandit de 10 cm et j'ai guéri d'une leucémie.
Et encore, si ça se trouve, à la prochaine mise a jour OTA les seins de ma femme vont grossir!

Mais vous ne pouvez pas comprendre, vous les Robert Dci, vous qui pensez qu'on ne peut pas rouler avec une voiture si elle n'a pas 800 bornes d'autonomie.
Vous qui pensez qu'un android auto tout bugué comme sur la Seat de ma femme c'est mieux que Netflix et spotify, et que sur un trajet de 600 bornes on ne s’arrête qu'une fois 3 minutes pour pisser contre un arbre.
Continuez de croire que les caisses des grands constructeurs sont bugfree d'origine, et qu'ils vont révolutionner le marché du VE demain...

PS: Les deux cons qui partent au ski en Tesla, mais lol, même en thermique je l'aurais pas fait leur trajet de merde.
(et sur la neige, on coupe le freinage récupératif quand on est pas belge )

Bisous, moi je pars au ski demain.

pardon ? troller mais c’est loin d’être du troll, ça s’appelle un débat contradictoire

La limite entre les deux dépend du référentiel et de la patience/résilience de chacun... Perso tes interventions et celles de farib c'est molette car c'est juste du trash pour moi

Ce que je ne comprends pas c'est que la décote des Tesla est calculée bien plus faible que sous les véhicules classiques (on peut voir les comparo Model 3 vs Camry dernière gen).

Alors qu'après 5-6 ans, j'ai bien plus confiance en un moteur thermique qu'une batterie.
À mon avis la faible décote de la Tesla est surtout spéculative