Reprise du message précédent :

 
Non, la validation du modèle est à 5k, et le reste 10j après. https://www.tesla.com/fr_fr/roadster/reserve#payment
Le modèle performance (entrée de gamme) c'est 50k. Le modèle hdg (Thrust) c'est 250k) Que ca soit l'un ou l'autre modèle, c'est 5k maintenant, et la totalité du paiement dans 10j
La version rocket (celle qui permet de voler) n'est évidement pas en vente vu que non homologué le DP (ici ou aux states), donc sur invitation seulement et probablement faite en série très limité et hors de prix.

Sauf que dans la vraie vie t'as des maj halloween pour avoir un skin citrouille

C'est tellement n'imp Mais ca reste une prouesse technique.

 
50k le bestiau sans les propulseurs    
 
Mais j’achète dès qu’elle sort à ce prix là  
 
Dans les faits on sera plutôt vers 170k je pense

On a des infos sur le volume du coffre ? C’est mieux qu’un 508?

Et c’est quoi les promesses techniques pour les versions sans propulseurs de vol ?
 
Parce que la version qui vole c’est rigolo pour combiner les 3 entités de la firme (SpaceX, Tesla et le truc Ai) mais ce sont les versions normales qu’on verra plus vraisemblablement.

A voir ce que les mecs de enhance vont pouvoir coder pour le Commander avec tout ça  
 
Même en natif, je vois bien un truc lié a sentinel qui projette le malandrin à 10m en lui soufflant dessus

 
Bah 1.6 sec pour le 0 à 100. Steer by whire, je lis que le pack batterie est capable de delivrer 1 mW ce qui est 3 fois plus que celui de la plaid et en faisant la moitié du poids. Y a 2-3 pepites techniques comême même si la à chaud tout le mon s'en fou    

50k j'y crois pas DU TOUT.

Je viens de voir les vidéos de vol c'est tellement n'importe quoi

Tellement utilisable au quotidien
Je pensais que c'était un gaz spécial mais visiblement non car la voiture peux se recharger seule

Pendant ce temps là en France on sort la 2cv, basée sur la T03 de leap (qui n'est même plus vendue en Chine).  

Oui c'est de l'air comprimé dans des réservoirs carbone

Bon j'ai maté ce qu'il y avait a voir franchement c'est beau    
 
Revoir Tesla faire rever technologiquement je pensais pas que ça arriverait de mon vivant. Je lisais que le p.atron se masturbait cette semaine disant que ce serait la meilleur presentation de l'histoire, ce fdp a pas forcement tord    
 
Dans le fond en s'en branle du roadster mais on comprends la longue genese douloureuse du projet pour en faire une vitrine technologique, je dis chapeau au p.atron sur ce coup là    
 

On comprends mieux l'interdiction de survol du secteur

Ce serait le dernier modèle voiture qui peut être conduite par un humain de Tesla.

Model Y en FSD pour les déplacements, roadster à propulseur pour le plaisir    
 
Hate de voir un roadster allumer ses propulseurs en sortie de péage  

Bon, test du FSD au départ du salon de l’auto tout à l’heure. Trop chiant pour tester en Bretagne (Nantes au plus près) du coup je teste à Paris    

 
Test le Xpeng aussi pour comparer dans ta fake journée de "travail"    

Petit Liège > Andernos demain. J’aurai bien voulu avoir le FSD Obligé de m’ennuyer au volant

1mW ah ouais c'est impressionnant.

 
2. Prix d’Achat. Le Prix d’Achat estimé du véhicule, s’il est indiqué, n’est qu’une estimation. Nous travaillons
encore à déterminer les options, fonctionnalités et équipements dont le véhicule sera doté, et ne pouvons donc pas
encore confirmer le prix exact. Votre Prix d’Achat sera finalement confirmé une fois que vous aurez configuré votre
véhicule.
 
3. Processus de Commande. Bien que cette Réservation vous garantisse une priorité approximative, elle ne
constitue ni l’achat ni la commande d’un véhicule. À l’approche de la production, nous vous inviterons à finaliser la
configuration de votre véhicule et à conclure un Bon de Commande (ainsi que les conditions qui s’y appliquent) afin
d’engager l’achat. Un Bon de Commande mis à jour vous sera remis chaque fois que vous ou nous apporterons des
modifications à votre configuration. Avant la livraison, vous conclurez un Contrat d’Achat final (ainsi que les
conditions qui s’y appliquent), qui détaillera la configuration finale de votre véhicule et son Prix d’Achat, ainsi que
les taxes, droits, frais de transport et de livraison applicables, et tous autres frais applicables. Si un Contrat d’Achat
final est conclu, votre Acompte de Réservation sera intégralement et automatiquement imputé sur le Prix d’Achat
du véhicule
 
Bref, aussi bien la configuration du véhicule que le tarif sont totalement hypothétiques. Bloquer 50k euros pendant plus d'un an, la belle fumisterie de la part de Tesla.

c'est quoi ce naufrage de Tesla              
 
 
Les ventilos au cul pour envoyer le petit gravier et autres petites choses qui sont sur la route..... sur les voitures derrière    
 
les millions d'heures de travail ingénieur coulé perdu à tout jamais ... pour montrer une bagnole qui roule au plafond et fait des flips  

C'est moins utile qu'une bagnole qui va juste trop vite pour la route ?

bon courage pour l'homologation

C'est très impressionnant
mais j'attend d'en voir une sur la route avant de changer ma m3  
(et ps: jamais elle coute 50k)

T’es ki pour jug

 
 
aucun rapport et pas le meme budget ....

Ca reste une démonstration technique impressionnante malgré tout.
Même si l'application dans la vie réelle n'a aucune chance (rien que le nuage de buée/fumée), ca peut amener à des évolutions en compétition/vente de brevets, etc ...

 
Sans même parler des contraintes de pressions, le bruit insupportable des ventilateurs et RCS n'a aucune chance de faire passer une quelconque homologation. Ce sera même trop bruyant pour beaucoup de circuits.

Tesla, Spacex ... ils arrivent encore à faire dire à mon entourage .. "c'est de l'ia non ?" ... impresionnant ... inutile (comme les vidéos IA) mais impressionnant ..

J'imagine les ingénieurs Tesla qui bossent pendant des années pour faire voler une voiture, qui réussissent et qui le lendemain de la présentation lisent sur les internets libre qu'il y a des gens qui parlent d'homologation  

Après il y a déjà la speirling mcmurtry qui existe avec deux ventilateurs qui lui permettent 2 tonnes d'appui, elle avait d'ailleurs fait le même exercice d'être à l'envers à l'arrêt l'année dernière.
Elle avait battu un record en Angleterre sur une course de côte, du coup pourquoi pas pour l'homologation circuit.
Après sur route ouverte impossible, le bordel aspirerait les tampons en fonte sur la chaussée  

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Apparement Elon annoncait deja la principe d'air comprimé lors d'une ITW de 2018