Reprise du message précédent :

tu penses mal

Mais si
 
J’ai laissé deux fois au moins un gamin dans la voiture sans mode chien, deux fois l’alarme
 
Avec le mode chien, jamais eu l’alarme

J'ai étape 2 validée (prime CEE), j'ai rentré les documents demandés directement dans l'application (déclaration impôts).
Et ça depuis plusieurs semaine.  
J'attends la validation de l'étape 3 (offre de reprise).
 
Aujourd'hui je reçois un mail me demandant de fournir ma déclaration d'impôts pour valider la prime CEE (mail Trustia de Tesla).
 

ça doit être différent entre les anciennes et les model 3/Y plus récentes peut-être ?
 
Fender c'est quoi ta Model 3 déjà ?

Chaque été, le marronnier de la protection anti chauffe  

 
Je crois qu'il a une 2022 comme moi

c'est pas tout à fait le même sujet
 
après j'osef globalement, j'ai désactivé l'alarme qui sert à rien à part à faire chier

Je vois que vous parlez alarm.
 
C'est disponible sur les Juniper ? j'ai aucun menu dans le véhicule à ce sujet et le manuel n'en parle pas ...

Commandée la model Y ga prmeium vendredi soir , pas de reprise. Les étapes 1 à 5 sont validées.

+1 : j'ignorais qu'il y en avait une...

Et d'ailleurs si le passager reste attaché et que sa porte ne s'ouvre pas la clim ne s'éteint pas si je quitte le véhicule avec mon tél.

+1

M3 HL

J'ai soulèvement et intrusion sur ma M3 AWD.

Petite question : pour ma prime cee de 3600euros, on est d accord que je n ai rien a faire ? Tesla fait les démarches ?

Oui faudra juste signer un truc

Faut signer le bon de commande. Qui ne précisera pas le bonus de reprise et le montant de la reprise mais c'est ce qui permet à Tesla de faire la démarche auprès d'une entreprise pour le droit à polluer (ce que tu rejettes pas à l'usage via ton véhicule électrique, d'autres le feront pour toi )

C'est beau cette solidarité  

Y’a une alarme sur la y standard ?
 
Vu que ma carette dort à 500 m de chez moi par sur que je k entende si elle se déclenche  

Les possesseurs de Juniper en ces temps chaud vous en pensez quoi des sièges ventilé ? Ça fait du froid siège et dossier ?  On le sent bien au plus profond de son fondement  

Je lis des comme sur le G6 ou les usagers semble dire que c'est de la camelote Aliexpress.

Oui, tu auras une notif sur le tel si elle se déclenche

Ça se sent et c'est agréable, par contre il 'e faut pas s'attendre à être soulevé hein  
À pleine puissance le ventilateur est légèrement audible  

 
J’imagine que c’est desactivable ?
 
 

Ça fait le job, mais c’est sensiblement audible au maximum de puissance.
 
Je termine mes tournées sans avoir le dos trempé de sueur, c’est un changement appréciable.

désactiver quoi ? l’alarme ou la notification ?  
 
je dirais oui pour les 2

 
J'avoue que j'ai vu le paramètre quand j'ai exploré les menus le jour de la livraison mais je l'ai tout de suite désactivé.
Mes précédentes voitures n'ont jamais eu de problèmes à cause de la chaleur donc je ne vois pas pourquoi ce serait différent avec celle-ci. Et si ça peut "économiser" quelques % de batterie...

j'ai trifouillé le menu ce matin. l'alarme semble inactive si la fonction sentinelle est active . si on désactive totalement la fonction sentinelle, alors on a le choix de couper aussi manuellement l'alarme  

je mets le mode chien pour les gamins, s'ils touchent un ouvrant, alarme

2022

 
Oui, la volumétrique est bien coupée donc

on parlait de l'alarme tout court
heureusement qu'il suffit pas que le chien bouge pour que ça sonne en "mode chien"

Ça a l’air simple d’usage en tout cas  

 
Il n'y a pas longtemps sur le parking du boulot, avec le mode sentinelle actif, j'ai eu une notif que l'alarme s'était mis en marche, et je n'ai rien vu n'anormal, ca m'a filmé la palissade devant la voiture où rien ne se passe... J'ai pensé à une bête dans l'habitable mais l'alarme n'est donc pas désactivée si le mode sentinelle est actif, dommage car j'aurais bien entre ouvert les fenêtres aujourd'hui

Ça fait le job mais même en mini je trouve cela bruyant, j’aime le calme quand je conduis

Sinon, je viens juste de changer les filtres à air sur la Propulsion j’ai failli tout péter en arrachant la  garniture, c’est fixé solidement cette saloperie.  
 
La prochaine fois, j’irai au garage.  
 

sur la mienne j'ai pété au moitié un des plots de support de clips en bas de la garniture en moquette avec le dernier clips qui ne voulait pas venir.
j'ai du jouer de la super glue pour refixer le tout.

 
Est ce que tu sais si les filtres HEPA auraient pu être mis en lieu et place des filtres habitacles classiques ? (comme sur le modele premium)

 
Kaiser disait que ça ne coupait pas la volumétrique
 
->
 

Comme ça tu ne verras pas quand le professionnel pétera les clips et laissera comme ça  

Bon j'ai enfin pu tester la Y garée 1h, à midi, en plein soleil par 32°C sur un parking de supermarché :
 
- J'ai bien fait d'apprendre hier que je pouvais balancer la clim même sans premium, j'ai pu le faire depuis la caisse    
- J'ai donc demandé 24°C, j'ai la notification qui me dit que c'est bien à la bonne température mais sacrée chaleur dans la voiture en y rentrant --> le toit vitré était bouillant au toucher donc grosse sensation de chaleur radiante. Je sais pas comment c'était l'ancien toit mais le nouveau ça ne fait pas de miracles donc
- Vu que ça parlait des sièges ventilés, ils ne se lançaient pas en mode AUTO, à moins de demander 21°C. Donc à 24°C j'avais chaud à cause des vitrages mais pas le popotin au frais ce qui aurait changé le ressenti tout de suite (je l'ai forcé en manuel ensuite bien sûr).
 
 
J'vais ptète commander le pare-soleil de toit qui a été donné récemment  

 
 
https://www.tesla.com/ownersmanual/ [...] A27DA.html
 

 
Je n'ai pas de paramètre d'anti-soulèvement sur ma propu std  
 

@para
J’ai pas la réponse.
 
Attends que arylol le CM Tesla passe par là.